※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1736649483.A.B9A.html
推 Johnviga: 我蠻喜歡全白或全黑在站名旁邊加上車站代碼的設計！ 01/12 11:13
→ keita2277: 中山站有試辦過，但是就沒下文了 01/12 11:55
→ keita2277: 那真的是最好看的，沒有之一 01/12 11:56
→ sweizhe: https://imgur.com/UZOxP3j.jpg 中國大部分都像1樓說的 01/12 11:57
推 chichi850828: 板上有大大PO過新的指標設計準則 01/12 13:09
→ chichi850828: 但會不會採用大概要等新路線通車才知道… 01/12 13:10
推 ultratimes: 高雄捷運，現成的典範 01/12 13:12
→ ultratimes: https://maps.app.goo.gl/ygBDv5oTK7L2Dhig8 01/12 13:13
推 Howard61313: 高雄那個表標示法其實有點像紐約地鐵，只是圓比較小 01/12 14:48
推 tp610108: 反正指標的設計準則已經針對出入口站名牌做設計，就看 01/12 17:37
→ tp610108: 萬大線跟南北環會不會先開始採用了 01/12 17:37
推 evanzxcv: 交會/轉乘路線多時還是比較適合單色背景+路線顏色圖示並 01/12 19:35
→ evanzxcv: 列的方式，像東京地鐵甚至還會依照距離此出口遠近排序 01/12 19:35
推 mtc5566: 北捷的美學從來沒讓人失望過不是？ 01/12 20:07
→ mtc5566: 還有那個越來越盛行的副站名 讚啦！ 01/12 20:08
推 j1992624: 東門甜甜圈 01/12 21:30
推 cudo: 請問哪裡看得到新準則呢？ 01/12 21:37
推 jtozukken: 這種設計一目瞭然 沒什麼不好啊 01/12 21:40
推 sj4: 問題是北捷中文線名沒有什麼綠線紅線棕線 這樣直覺嗎？ 01/12 22:58
→ trytodo: 每次看到黃線跟橘線的出入口黃色三角融一起就好尷尬 01/12 23:21
推 hansopp: 中正紀念堂以後會變成三色嗎 01/12 23:48
→ sweizhe: 不太直覺吧，尤其未來的迴龍站還加了桃園捷運棕線 01/13 04:22
推 hoyunxian: 迴龍那個還好，你看北車也不會讓站牌顏色有機捷紫 01/13 12:58
推 coffeemilk: 出入口三角編號（黃）其實應該在環狀線（黃）色路線出 01/13 13:51
→ coffeemilk: 現後，要做一個修改其實，個人覺得照紐約巴黎那樣顯示 01/13 13:51
→ coffeemilk: 比較簡潔俐落 01/13 13:51
→ coffeemilk: 也不會出現轉乘站配色怪怪的問題 01/13 13:51
推 coon182: 迴龍應該會比照三重站的標法 01/13 16:47
→ hicker: 不知萬大線會歸台北捷還是新北捷 01/13 17:16
→ hicker: 新北的話就變成台北捷/新北捷/桃捷三公司三線的共同端點站 01/13 17:17
推 h120968: 中正紀念堂不知道會怎麼標 原本就兩線了 01/13 19:05
推 Howard61313: 換成美麗島站那種標法就沒問題了 01/13 19:29
→ hicker: 中正紀念堂就把底色的紅綠加上萬大線的草綠色即可 01/13 19:56
→ Metro123Star: 出入口的黃色跟環狀線的黃色是不同色號 01/13 23:14
→ h120968: 如果萬大是新北營運就不是這麼回事了吧 01/13 23:22
推 coffeemilk: 我知道不同色號也有深淺，但橘線也很常被部分網友分不 01/14 00:08
→ coffeemilk: 清楚喊他是黃線，出口號碼牌也是黃色系，覺得需要改變 01/14 00:08
→ coffeemilk: 了，不然部分人分不清楚橘黃，如果轉乘站站名牌沒有要 01/14 00:08
→ coffeemilk: 統一一致還是一樣各顏色混搭，那出口號碼牌應該用台北 01/14 00:08
→ coffeemilk: 捷運沒有的顏色來指示看起來會比較容易辨識 01/14 00:08
推 h120968: 那是因為中和橘不夠深才會被看錯 01/14 00:24
→ h120968: 不過景安就沒人看錯 實在是超級奇怪 01/14 00:24
→ h120968: 頭前庄好像也沒聽到有人認錯顏色 01/14 00:24
→ coffeemilk: 忠孝新生那個站名牌還用真的黃色不是橘勒，忠孝新生是 01/14 00:27
→ coffeemilk: 有環狀線通過嗎？ 01/14 00:27
→ coffeemilk: 我是不會認錯啦！但我相信板上的各位應該都看過臉書、 01/14 00:31
→ coffeemilk: 新聞留言、媒體、或是身邊的人（管他是家人親人愛人還 01/14 00:31
→ coffeemilk: 是同事朋友）出現過錯認黃橘線，轉乘站橘黃擺一起我相 01/14 00:31
→ coffeemilk: 信那些人可能還是看不出來那一條是黃那一條是橘 01/14 00:31
→ wdr550: 真的，環狀線通車前我一直都以為中和新蘆線是黃線（ 01/14 01:34
推 kenliu100: 太小看不到啦，就跟只有黑體才能看得到是一樣的 01/14 03:15
→ sweizhe: 台北車站站牌沒有機場捷運紫是因為比薩屋跟A1的距離夠遠 01/14 03:34
→ sweizhe: 本質上就像站外轉乘的板橋站(板南線與環狀線)也各用各色 01/14 03:39
→ sweizhe: 萬大線用淺綠，三鶯線用淺藍，某種程度只用顏色也跟原本 01/14 03:44
→ sweizhe: 的板南線、松山新店線的顏色會混淆 01/14 03:44
→ hicker: 也難說萬大線與三鶯線在通車前會不會改顏色啦.... 01/14 04:52
→ hicker: 畢竟這檔事都已有淡海輕軌的例子在前了.... 01/14 04:52
→ wdr550: 無法確定頂埔站會不會用藍色和淺藍色的雙色牌子吧？因為是 01/14 07:33
→ wdr550: 不同系統。北產和三重也不是黃紫/橘紫兩色的站牌 01/14 07:33
→ hicker: 新北產業園區站其實已經算是分構站(兩站結構分離)了吧 01/14 07:59
推 donkilu: 我還滿喜歡雙色的 當然超過兩條路線就不管用 01/14 08:54
推 hoyunxian: 與其說不同系統，不如說是不同公司的問題 01/15 12:41