[新聞] 盼中央地方合作趕快蓋基隆捷運 侯友宜：

盼中央地方合作趕快蓋基隆捷運 侯友宜：埋怨解決不了問題 https://udn.com/news/amp/story/6656/6830608 2022-12-11 12:38 聯合報 記者邱瑞杰／新北即時報導 新北市長侯友宜今天到汐止謝票時說，基隆捷運中央和地方要合作趕快做，埋怨解決不了問 題，趕快把它做好。雙北也可以再溝通一下，「汐民線」要不要再做，汐東線已決定保留機 廠供搭配併用。 侯友宜今天上午在汐止區公所11樓禮堂謝票，向汐止、金山、萬里競選團隊和支持他的里長 等地方人士表達感謝。 侯友宜在會中細數汐金萬建設願景，提到捷運建設時說，連任後曾和交通部長王國材見面， 拜託王基隆捷運「能夠快點做就快點做」，因為時間不等我們，大家都在期待。 侯說，雖然汐止增設匝道、康寧街拓寬一期一期在做，捷運也是要做。汐止的道路要越做越 多，不能越做越少。他當市長一天就少一天，「咻一下」4年就過去了，不要過一段時間又沒 進度，他會對不起汐止人。 侯友宜表示，他沒有拖延的個性，未來同樣要向前行，一直推下去，「呼呼叫，一直呼下去 」。他的外套品牌「HH」，以前是好好，現在是呼呼，呼呼叫一直做，要快速度的一直做才 對。 侯友宜說，基隆捷運要快速的做，因為對汐止廊道影響很大，它可以拉到南港，對汐止人很 重要。這件事他一直耿耿於懷，希望大家用做事的態度，中央地方合作趕快做，埋怨解決不 了問題，趕快同心齊力的做，把它做好。 台北捷運汐東線部分，侯認為，希望雙北可以再溝通一下，到底汐民線要不要再做，大家好 好去思考。其實汐民線做下去，對汐止來說，又多了一條捷運可走。汐東線已保留機廠，如 果汐民線要繼續做下去，一樣可以搭配。 ---- Sent from BePTT on my iPhone SE 2 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.136.60 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1670734868.A.172.html

→ y11971alex: 好好的民汐線為甚麼改成汐民線>< 12/11 13:03

推 hicker: 有差嗎?? 民汐線/汐民線/汐東線 都是指同一條線 12/11 13:08

→ ron19971997: 侯友宜就愛本位主義啊 看看新北環狀線 新北樹林線 12/11 13:09

→ ron19971997: 還有永和永平國小站… 12/11 13:09

→ dosoleil: 可是北市不想跑台車輕軌啊 12/11 13:23

推 otis1713: 民汐跟汐東有差吧，民汐線生不生的出來是個問題 12/11 14:05

→ ELYC1x: 好奇到底有沒有民代去反應「輕軌」這件事 12/11 14:09

推 timmyhsu2: 好好變呼呼了xddd 12/11 14:25

→ el1901: 不要蓋一條跟別人長的不一樣的中運量系統 12/11 14:36

推 hicker: 民汐線/汐民線/汐東線/民東線 記得應是相容於環狀線的輕軌 12/11 14:38

推 s1an: 社后機廠吃下基捷 還夠民汐台北段用嗎？ 12/11 14:59

推 hicker: 所以我才說呀 基捷也應該自己找一塊地去蓋機廠 12/11 15:13

推 a44883: 蓋越多，越不賺錢 12/11 16:58

→ a44883: 真當每個都像北車有金雞母收租收滿滿？ 12/11 16:59

推 s1an: 基捷這次環評還是用汐東機廠 真的凹很大 12/11 17:53

推 meowgy: 既然基雙北桃都同一黨了，4個人就坐下來談，4城的捷運整合 12/11 21:10

→ meowgy: 成一個組織算了 12/11 21:10

推 H2: 整合可以，股權怎麼分就不好喬了。然後，基隆應該只想有基捷 12/11 21:32

→ H2: ，不想養基捷 12/11 21:32

→ ELYC1x: 今天去聽研討會，觀察鐵道局和新北捷的說法，LRV應該是定 12/12 15:01

→ ELYC1x: 了，要用淡海的後續擴充去採購，就算民代施壓應該也很難 12/12 15:01

→ ELYC1x: 轉圜，除非現行汐東線基設階段評估既有淡海LRV架構升級(半 12/12 15:01

→ ELYC1x: )自動駕駛上有困難，Ex.ATC無法導入之類的 12/12 15:01

→ ELYC1x: 新北捷會按中央要求的國產化至少50%辦理，講難聽一點，也 12/12 15:03

→ ELYC1x: 可以說成把這條的機電系統當作實驗品 12/12 15:03

→ ELYC1x: 比如，類似台鐵行控4.0，把5G通訊當成ATC系統車輛與道旁 12/12 15:07

→ ELYC1x: 的通訊媒介，即CBTC的雛形，也能保有未來升級全自動化無人 12/12 15:07

→ ELYC1x: 駕駛的空間 12/12 15:07

推 hicker: 既然是全封閉的A級路權的話 其實可以比照環狀線 12/12 15:48

→ hicker: 用無人駕駛系統就好了 只是國車國造前提下有可能嗎?? 12/12 15:49

→ ELYC1x: 確實現在的隱憂就是，國產化前提下，不要說無人駕駛，怕是 12/12 17:01

→ ELYC1x: 連半自動ATC系統都納不進去，畢竟我國確實沒能力做號誌， 12/12 17:01

→ ELYC1x: 一定得找外商合作，再去做細部整合 12/12 17:01

→ ELYC1x: 據說光安坑改用國產冷氣機，就有得受了 12/12 17:03

→ hicker: @[email protected] 12/12 17:51

推 l861128: 比較好奇侯友宜對這樣國產化操作的態度如何？還是成功就 12/12 18:31

→ l861128: 是侯有功，失敗就是中央一意孤行？ 12/12 18:31

→ hicker: 國車國造是中央政策 無論成功或失敗都須由中央承擔 12/12 19:38

→ hicker: 侯應該會這樣說 12/12 19:38

推 l861128: 這文字怎麼有聲音XD 12/12 20:19

推 s1an: 汐東真的很衰 連車都要被台車拖累 12/13 01:28

推 mattc123456c: 王牌冷氣表示 12/13 01:33