[新聞] 高雄捷運黃線動工釀586棵樹消失 護樹團

高雄捷運黃線動工釀586棵樹消失 護樹團體轟陳其邁失職 聯合報 記者宋原彰／高雄即時報導 高雄捷運黃線工程去年11月動工，最先施工的澄清路段屬YC03土建統包工程，將設置4座捷 運站，日前全段已作交通維持施工和路樹遷移作業，整條路586株路樹遭移植、移除，路樹 團體砲轟「陳其邁指導亂砍樹！」指黃線屬潛遁工法，但潛遁區、明挖區的樹全被砍，當初 輕軌施工期能採消減車位車道維持交通、盡可能保留樹，黃線工程卻要犧牲路樹。 高捷黃線全長22.9公里，將建1座高架車站、22座地下車站，目前進度3.61%，超前0.19%， 因物調經費調漲，經費增至2368億元，完工期延長至2034年通車；黃線路線為Y字形，去年1 1月率先進場施作的YC03標土建統包工程位於澄清路段(大埤路至三多一路間)，全長約3.03 公里，設有Y5、Y16、Y17及Y18共4座地下車站。 捷運黃線在2022年3月獲行政院核定後，已完成全線機電系統、軌道以及第一階段土建標YC0 1、YC02及YC03工程招標作業，第二階段細部設計也已辦理中。其中YC03工程4座地下車站最 先施工，已陸續架設施工圍籬，車站間採潛盾隧道工法，而澄清路東側人行道、分隔到上原 本有整排路樹，近期遭全數移植，引發路樹團體質疑其正當性。 森林城市協會理事長莊傑任表示，黃線捷運站體採明挖施工，抵觸路樹無可厚非，但其餘工 程段採潛盾法，澄清路潛盾區上方的上百棵印度紫檀老樹卻被砍伐，極不合理，「樹被斷頭 ，現場非常悽慘」，市府稱是為維持短期交通順暢，而當初大順路輕軌施工期能取消停車位 、縮減車道、調降限速即維持交通並保留樹，黃線施工卻要犧牲路樹。 莊傑任表示，捷運黃線接下來會經過國泰路、民族、民權、民生路，全是林蔭大道，「造捷 運局做法，全高雄主幹道不再有路樹！」陳其邁在第一任期能避免輕軌工程影響路樹，第二 任期卻放任路樹消失，澄清路段工程僅有1、2年，路樹卻是永久移植，接下來迎接夏季，市 民卻只能在沒有路樹遮蔭的城市生活。 去年11月高市召開「高雄市政府公有樹木修剪維護諮詢會」，莊傑任曾在會中表達潛盾段應 保留樹，但市府仍請學者判斷樹木會抵觸工並評估移植價，但移植對樹的衝擊很大，許多樹 在移植過程即死掉，而樹木移植更不可能把樹斷頭，顯示高市府對樹木的粗暴。 捷運局回應，為滿足黃線捷運站體施工與行車道路空間需求，澄清路正進行交維第0階段(前 期工程)施工和路樹遷移作業，皆依高雄市樹木修剪相關規定程序辦理，施工前委託屏科大 森林系教授黃安評估並提出植栽移植計畫，考量部分樹木中空、病蟲害和結構缺陷，移植存 活率低或不具移植價值，決議移除306株、現地移植280株。 捷運局指出，樹木移植計畫是經市府樹木修剪諮詢委員會專家學者同意始可進行，樹木將移 植於本市公園綠地，移植期間會由專家指導，確保護樹作為；捷運黃線0階段交維作業包含 移樹、削減兩側人行道和移除中央分隔島，完成後始可辦理後續施工交維改道，強調「交維 佈設不僅於車站段，亦含括路口和漸變段」，以維護用路人行車安全。 https://bit.ly/43Ps6FQ --
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推 BraveCattle: 未看先猜森林都市協會 04/16 13:47

→ eugene0315: 叫那些護樹團體自己帶回家養好不好 煩都煩死了 04/16 13:57

推 ptk9811107: 分隔島移一移趕快左轉道 04/16 13:57

推 tp610108: 還滿好笑的，輕軌工區本來就在中央，本來就怎麼移都不04/16 14:14

→ tp610108: 會動到路中央的樹了啊，問題是黃線地下工程的交維變化04/16 14:14

→ tp610108: 會隨著工程向道路左側、右側、中間移動，明挖工區以外 04/16 14:14

→ tp610108: 的中央分隔島一定會動到啊 04/16 14:14

推 keith222: 矮唷 這位不是當初大順路移幾顆雨豆樹就在那哭嗎y 04/16 14:45

→ keith222: 現在怎麼改口說輕軌沒移樹了 04/16 14:45

→ druu: 不知道這些人是不是都住超大獨棟透天 而且庭院都比地基大 04/16 15:09

→ druu: 然後庭院中花草樹木種好種滿 車子都停外面路邊 04/16 15:09

→ Louis890405: 怎麼又在講這個移樹= = 04/16 15:21

→ faache17: 我覺得莊理事長無役不與的做法把高雄在地的護樹氣氛搞 04/16 15:49

→ faache17: 臭了 04/16 15:49

推 star951357: 拿回去辦公室種啊 都說過我會妥善移植了 04/16 16:05

推 AGODFATHER: “深綠”團體 04/16 16:43

推 Howard61313: 樓上，這應該叫深綠（物理）團體 04/16 17:38

推 hmt17: 又要學當年大巨蛋旁搭帳篷了對吧 04/16 17:38

噓 hostage911: 砍一砍當肥料啦，護什麼樹。 04/16 18:05

→ hoyunxian: 我記得當年台北有類似議題的時候好像網上反對聲音蠻大 04/16 18:12

→ JackChe: 記得台中也一個護樹老娘不是嗎 04/16 18:46

推 mikamitomoya: 護樹老娘在盧媽時期就很少出來了 懂的就懂 04/16 19:31

→ mikamitomoya: 之前就跟你們說過 護樹真他媽的瘋子 特別是他們下 04/16 19:32

→ mikamitomoya: 面真的有瘋子 04/16 19:32

→ mikamitomoya: 那些喊輕軌高架地下的 幫忙處理護樹 謝謝 04/16 19:32

推 w320313: https://www.cna.com.tw/news/aloc/202410120127.aspx 04/16 19:34

→ w320313: 想起之前台中也有新聞 到處都是這種團體 04/16 19:34

噓 Apple0230: 其實 老樹的二氧化碳吸收率轉化率不一定比年輕的樹來得 04/16 20:05

→ Apple0230: 好 所以這些團體能不能拿出一些報告再來嗚嗚？ 04/16 20:05

→ Vram: 縣市不對沒版面 04/16 20:56

推 BraveCattle: 森林城市的立場就是一棵樹都不能砍，沒在和你老樹新 04/16 21:37

→ BraveCattle: 樹的 04/16 21:37

噓 xxavier2014: 拿輕軌跟重軌捷運工程比保樹？低能團體 04/16 21:49

推 sleepyrat: 去年三坨鵝登陸高雄時，護樹團體怎麼沒出來護樹?? 04/16 22:04

推 AGODFATHER: 的確有計畫筏木增加固碳的觀點 04/16 23:21

推 nucleargod: 他們護樹的從來也不是著重在提減碳吧 04/16 23:27

→ nucleargod: 我怎麼記得他們是像人有人權，樹有樹權那樣的概念？ 04/16 23:27

→ nucleargod: 跟動保團體比較像 04/16 23:28

→ nucleargod: 不然老早一堆工程直接提事後多種幾棵就好，事前隨便砍 04/16 23:29

推 Apple0230: 還蠻好笑的 依照那些樹團體邏輯 哪如果我是富二代 是不 04/17 03:12

→ Apple0230: 是就有任意揮霍或者情勒不有錢的人的權利 或者不失去富 04/17 03:12

→ Apple0230: 二代身份的權利 ？要不要直接規定有錢人家庭有免破產豁 04/17 03:12

→ Apple0230: 免權？我搭捷運權利也因為完工時間往後延受損了欸 我可 04/17 03:12

→ Apple0230: 不可以提求償？o_O 04/17 03:12

推 mikamitomoya: 不要跟護樹講道理因為他們毫無道理 04/17 03:24

→ mikamitomoya: 我自己參與護樹後的感想 04/17 03:25

推 azcooper: 不如一走改種光電 04/17 04:19

推 yoshiringo: !!!!!! 04/17 07:36

推 Howard61313: 光電：我的自我身分認同是一種樹，護樹團體uncle救我 04/17 08:04

噓 ninebride: 笑死了 有人只講自己要看的 要聽的 04/17 11:20

→ ninebride: 事實上 環保團體 還比較多是 大家都很爛 沒人可以投 04/17 11:21

→ ninebride: 手投kmt的團體 04/17 11:21

→ ninebride: 這之前就很多人在講了 04/17 11:21

推 smartlin2001: 環保團體部都跟痱死一樣是綠共側翼 04/17 12:06

推 Howard61313: 哪邊的側翼一回事，但在這裡，該討論的重點是究竟有 04/17 12:14

→ Howard61313: 沒有擋到捷運建設 04/17 12:14

→ iqeqicq: 看看加州大火，護樹團體難辭其咎 04/17 14:17

→ YellowWolf: 說移樹就死掉的邏輯也太滑坡 04/17 15:38

→ YellowWolf: 54樓請自重 04/17 15:39

推 kenro: 這種就根本來亂的 04/17 16:37

推 timmyhsu2: 坐看smartlin 什麼時候被水桶 04/17 17:20

推 tyytt: 我比較好奇他訴求的潛盾段不要動樹是否真的可行 或哪裡不可 04/17 20:49

→ tyytt: 行 04/17 20:49

→ YellowWolf: 潛盾段根本不需要移除地上植栽阿，只有車站的明挖覆 04/18 02:14

→ YellowWolf: 蓋段才需要移除地上行道樹，也只有明挖覆蓋段才需要 04/18 02:14

→ YellowWolf: 車道標線重劃、工區變更，這些護樹團體會不會太幻想 04/18 02:15

→ YellowWolf: 了，照顧樹木、移植樹木是專業，捷運施工也是專業， 04/18 02:15

→ YellowWolf: 希望這些環保團體在指控之前先學會尊重他人的專業， 04/18 02:15

→ YellowWolf: 先學會理解才拿出差異來討論 04/18 02:15

推 murasei: 樹死了再種不就好了 還有一堆樹種在人行道不知道什麼意 04/18 09:35

→ murasei: 思有夠擋路 04/18 09:35

推 ptk9811107: 推樓上 04/18 09:37

推 tyytt: 但他在靠北的就是非明挖段的樹被砍 04/18 17:10

推 Kazamatsuri: 原來陳其邁不是綠的？ 科科 04/18 19:58

推 xy1904312: 地下段也需要挖路遷移現有管線啊 04/18 23:13

→ jerry1019: 這些樹是不是能賣錢？ 04/20 07:54

噓 johnson20524: 護樹護到腦子出問題 04/20 18:00