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南韓首都圈電鐵西海線通車！高陽、富川通勤更便利 活絡房市交易
記者羅翊宬／綜合外電報導
南韓首都圈電鐵西海線「大谷站－素砂站」區間雙線軌道7月1日正式開通，預計可牽起
首都圈西部京畿道高陽市、富川市之間生活圈，且可連接金浦機場，通勤時間從1小時大
幅縮短到16至20多分鐘，免去過往多次轉乘所帶來的時間消耗和各種不便，該條路線的
通車也為附近房價帶來商機，素砂站房市交易熱絡。
根據韓媒《韓國經濟》、《朝鮮日報》，大谷站（京畿道高陽市德陽區）－素砂站（京
畿道富川市素砂本洞）區間雙線軌道為西海線電鐵2018年6月通車的素砂站－元時站（京
畿道安山市檀園區）路段之延續，其長度為18.3公里，原本預定2021年7月通車，但因為
漢江河底隧道施工困難、加上必須統一信號系統，才會延遲2年通車。
西海線電鐵大谷站－素砂站今年7月通車後，預計可大幅改善首都圈西部居民通勤時多次
轉乘所面臨的不便，過去大谷站一帶的居民若要前往富川市上班，通常必須搭乘公車、
或是轉乘電鐵京義中央線經過首爾市中心後，才能抵達富川市，單程通勤往往需要1個小
時以上，如今該條路線區間通車後，通勤時間可望縮短至16分鐘，足足省下40分鐘的時
間。
至於先前富川市的居民若要前往金浦機場站，往往需要轉乘2趟以上的公車，耗時約30多
分鐘，如今素砂站附近居民只要搭乘西海線電鐵，只需10分鐘就能抵達金浦機場站，而
金浦機場站可以轉乘首爾地鐵5號線、9號線、機場鐵道、金浦都市鐵道。
南韓總統尹錫悅6月30日出席大谷站－素砂站通車剪綵儀式，他表示該條路線的通車可以
改善居民交通便利、促進經濟活絡發展，未來他將持續推動兌現大選時承諾的「首都圈
通勤30分鐘生活圈」，而明年GTX-A廣域急行電鐵路線通車後，更可活絡西海線的發展可
看性。
報導指出，大谷素砂線的通車讓高陽陵谷新市鎮、富川市素砂站一帶的房市受惠，其中
素砂站商圈的公寓大樓交易變得相當活絡，反映出外界對於當局鬆綁首都圈房市規範以
及該條路線通車後的期待。
現代建設旗下的公寓大樓品牌「HILL STATE」在富川市素砂本洞素砂站推出建案，預計
2025年6月開放居民入住，其84平方公尺房屋的預售價在今年5月達到9億2293萬韓元（
近新台幣2156萬元），創下新紀錄。
至於高陽市陵谷站附近的「陵谷現代HomeTown」建案，其84平方公尺房屋的售價也在5月
20日達到5億9000萬韓元，雖然比2021年8月最高紀錄（6億9500萬韓元）還略低，但已比
先前同月14日的交易價5億1400萬韓元還要高出7600萬韓元，而陵谷新市鎮第1、2、5、6
區域將預計搬進9500多戶，新市鎮將為地方發展帶來脫胎換骨的改變。
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▲南韓總統尹錫悅6月30日出席大谷站－素砂站西海線電鐵通車剪綵。（圖／CFP）
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▲金浦都市鐵道的最後一站，金浦機場站。（圖／CFP）
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推 aa1477888: 這條終於開了 07/02 23:17
推 pinky80903: 大谷翔平有來剪綵嗎 07/02 23:52
→ hicker: 這條跟他的關係是?? 07/03 08:12
→ Howard61313: 我猜大概像金城武跟金城路的關係一樣 07/03 11:10
推 tommyyx2004: 因為有大谷站吧 07/03 12:12
推 LewisRong: 那萬大線有金城公園要找金城武嗎 07/03 13:00
推 Howard61313: 話說這條通了以後，金浦機場站就要變五線轉乘大站了 07/03 13:27
→ dbdudsorj: 先天不良後天失調的金浦機場站 加上亂蓋一通的金浦線 07/03 17:15
推 YellowWolf: 推推推 07/04 12:03
推 geesegeese: 未來有一半韓國人住在首都圈吧 07/04 17:36
→ Odakyu: 金浦機場站在停機坪下方深度83公尺韓國第一 07/05 08:36
→ Odakyu: 預計8月要延長到京義線一山站，但只延長一半班次 07/05 11:29
