[新聞] 「桃捷綠線」17 座車站設計一次看！融入

「桃捷綠線」17 座車站設計一次看！融入埤塘、蘆竹等自然風貌， 第一階段 2026 年完工通車 https://www.shoppingdesign.com.tw/post/view/11527 2025/01/16 建築空間 Mandy Pan 圖片來源／桃園市政府捷運工程局 桃園捷運綠線 17 座車站設計圖亮相！共 7 座高架車站、10 座地下車站，每座車站設計 理念融合自然環境與當地風貌，包括埤塘地景、飛行意象等在地元素。 桃園捷運綠線 17 座車站設計圖亮相！此為桃園市政府自行興建的第一條捷運，捷運綠線 全長 27.8 公里，路線行經區域範圍，涵蓋八德、桃園、蘆竹、大園等行政區。捷運綠線 共有 7 座高架車站、10 座地下車站，每座車站設計理念融合自然環境與當地風貌，成為 獨具特色的地標景觀，不僅拉近了城市差距，更帶動了區域繁榮發展。預計於 2026 年將 達成「藝文特區站」至「坑口站」（北段 G11 至 G15 b）共 7 站先行通車目標。 https://i.imgur.com/EJB2p9u.png G02 站 圖片來源／桃園市政府捷運工程局 「桃捷綠線」車站設計亮點 桃園有千塘之鄉的美譽，已故導演齊柏林曾從高空俯瞰，形容「宛如散落一地的水晶，閃 閃發光」；因此，像捷運綠線高架車站的設計，也融入了桃園千塘之鄉的特色，打造新的 埤塘風情、綠建築城市之美。 https://i.imgur.com/1ve0Dmi.png G01 站 圖片來源／桃園市政府捷運工程局 像是 G13a 站（蘆竹中正北站）以埤塘地景為靈感來源，結合蘆竹隨風搖曳的枝幹發想， 融合水波紋與綠意，猶如隱身於城市的蘆葦，輕盈如無形。G15b 站（原編號 G32，坑口 站）位於桃園國際機場特定區，為綠線北端之終點，設計概念以飛行意象作為主軸，與鄰 近的機場視點連接，提供旅客近距離觀賞飛機起降的機會。 https://i.imgur.com/JkLpLgY.png G13a 車站 圖片來源／桃園市政府捷運工程局 https://i.imgur.com/fWdi2g9.png https://i.imgur.com/XjgKMk8.png G15b 站 圖片來源／桃園市政府捷運工程局 除了高架車站以外，地下車站設計則融入城市美感。如 G06 車站（陽明運動公園站）的 建設過程中，就以位處陽明公園為主軸，注重景觀與植栽狀態的融合，並最大程度保留周 邊綠化功能。捷運與公園的巧妙整合，為城市交通與自然環境的和諧聯繫提供了新的可能 性。 https://i.imgur.com/fCy7cYl.png G06 站 圖片來源／桃園市政府捷運工程局 https://i.imgur.com/P1JcTff.png G06 站 圖片來源／桃園市政府捷運工程局 G07 車站（桃園車站）與臺鐵桃園站的共構，成為桃園交通的核心樞紐，承載著川流不息 的旅客，打造了一個流暢且具有動態感的空間。G08（景福宮站）和 G09 車站（中正力行 站）設計為路外車站，以連通道銜接車站及隧道，並將月台設置於隧道內，為國內首次採 分離式月台設計，且車站融合了傳統信仰和現代都市發展的設計理念，成為一個具有深厚 文化底蘊和現代活力的城市樞紐。 https://i.imgur.com/Ac8zto0.png G08 站 圖片來源／桃園市政府捷運工程局 https://i.imgur.com/BagMT68.png https://i.imgur.com/mT7qjYQ.png G09 站 圖片來源／桃園市政府捷運工程局 G11 車站（藝文特區站）出入口 A 位於桃園展演公園及桃園市核心住宅區的中心，其地 標感塑造是將出入口頂蓬，運用樹枝狀直交式集成板材（Cross-laminated timber, CLT ）木構及鋼板整合的複合材頂蓬結構，並以單一斜鋼柱支撐，將載重傳至一樓樓板基座， 其特色為世界首創單一結構撐起的木構造頂蓬，也成為桃園捷運的特殊地標。 https://i.imgur.com/JJXGJ3v.png G11 站 圖片來源／桃園市政府捷運工程局 https://i.imgur.com/HFKevSG.png G11 站 圖片來源／桃園市政府捷運工程局 隨著城市環境意識的提高，桃園市政府配合呼應 2050 年淨零政策，捷運綠線車站還將持 續推動環境保護及永續發展的概念，成為城市生態友善的重要標誌。捷運局強調，高架車 站的設計概念不僅融入了環境元素，更以符合銀級綠建築為目標，捷運車站的建成不僅提 升桃園的交通便利性和城市形象，成為市民出行的新選擇，也將為桃園的發展注入了新的 動力和活力。 圖片來源／桃園市政府捷運工程局 另外，桃園市政府捷運工程局也特別舉辦了一系列的車站命名活動，由桃園市民線上投票 進行命名，已正式公布 17 座車站名稱，依序為：G01「建德興豐站（八德國小）」、G02 「仁德公園站」、G03「巧克力站」、G04「大湳站」、G05「小大湳站」、G06「陽明運動 公園站（陽明高中）」、G07「桃園車站」、G08「景福宮站」、G09「中正力行站（桃園 夜市）」、G10「中正大興站」、G11「藝文特區站（展演中心）」、G12「蘆興埤站」、 G13「南竹中正北站（河底）」、G14（原編號G13a）「蘆竹中正北站」、G15（原編號G14 ）「水尾站」、G15a（原編號G31）「菓林站」、G15b（原編號G32）「坑口站」，另 G02 站前新闢道路尚未完工及命名，故名稱暫命名為「仁德公園站」，後續再以新闢道路 命名之。 https://i.imgur.com/FN6fwtf.png 桃園綠線車站命名 圖片來源／桃園市政府 捷運綠線 17 座車站各自具有獨特外觀和功能性，除了新增大眾運輸工具，完工後更成為 區域城市發展的亮點，車站亦將成為社區文化、藝術、娛樂和商業活動的中心。如有興趣 的讀者，請至桃園市政府捷運工程局官網查看更多資訊。 心得： 雖然在剛釋出設計圖時我也分享過新聞 但這篇明顯內容更豐富 也有更多站的模擬圖 就還是轉貼XD -- 回想起不好的回憶了 (之前板上熱議站名投票 結果最後還是他們自己選 #1cwjDZCx (Road) https://i.imgur.com/B5YKh9e.png https://i.imgur.com/N0ByxKO.png
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推 Howard61313: 對G08和G09最有興趣，用這種工法，狹小的道路下也能 01/19 00:45

→ Howard61313: 蓋捷運站了 01/19 00:45

推 timmyhsu2: 桃園市政府真的很堅持用那種站名欸：） 01/19 01:01

→ el1901: 給個BIM讓大家進去神遊模擬未來動線,靜態圖片難以滿足 01/19 01:18

→ ethanNTP: 可以問一樓 未來台中藍線在中區的窄路也是類似這種工程 01/19 01:20

→ ethanNTP: 模式嗎？ 01/19 01:20

→ ethanNTP: 謝謝 01/19 01:20

推 cobras638: 認同el1901的意見 01/19 01:41

推 vestinland: 連通道組成車站有像倫敦地鐵 01/19 01:52

推 HotKid: 藍線中區不一樣, 但第二市場站的解法也很有意思 01/19 04:39

→ Howard61313: 中捷藍線那站不知道有沒有專有名詞，看過的文章大都 01/19 07:41

→ Howard61313: 稱其為交錯式月台（類似路面輕軌站把兩個側式月台都 01/19 07:41

→ Howard61313: 設到軌道中間，節省佔用寬度，只不過用到地下車站裡 01/19 07:41

→ Howard61313: ，剛好可以把兩個側式月台對接，變成寬度只要一半的 01/19 07:41

→ Howard61313: 島式月台） 01/19 07:41

推 KingOfTheAlt: 桃園市區的人行道到現在還是堪憂 01/19 09:57

推 jazzblues03: 巧克力站 01/19 14:19

推 Siaukhiam: 桃捷站名議題現在已經上升到政治層面，我看除非政黨輪 01/19 14:29

→ Siaukhiam: 替否則很難改 01/19 14:29

→ syba: G01為什麼要蓋超長通道，旁邊沒地嗎 01/19 16:32

推 eternalmi16: 就黑箱啊，辦個命名票選活動，結果一堆用票選結果二 01/19 17:08

→ eternalmi16: 、三名的站名，那還辦個屁活動 01/19 17:08

推 scitamehtam: 公投： 01/19 17:15

推 jay70134: 希望捷運沿線人行道建設可以跟上，現在桃園舊城人行道 01/19 18:09

→ jay70134: 還是不行啊 01/19 18:09

推 scitamehtam: 大廟那一帶最近都在施工 01/19 18:15

→ scitamehtam: 記得有要改善 01/19 18:15

→ ethanNTP: 大廟那個快用好了 很高興有里長跟民代支持 01/19 18:35

推 zivwang1120: 那個桃園綠線命名我這個在地人真的很頭痛，丟臉 01/19 21:41

推 kevin850717: G13a 為什麼不跟淡水線一樣入口放站體下面就好 01/20 01:19

→ kevin850717: 看示意圖下面不是車道啊 01/20 01:19

→ sweizhe: 桃園大廟那個人行道看看就好，實際上把汽機車、公車都上 01/20 11:04

→ sweizhe: 路的情況都考慮下去就知道周邊交通依然慘烈... 01/20 11:05

→ sweizhe: G13a站體下方是中正北路 https://imgur.com/NgmHR19.jpg 01/20 11:16

→ hayden218: 蘆竹中正北和南竹中正北 我來聽聽唸起來有多像 真噁心 01/20 14:48

→ hayden218: 的命名 01/20 14:48

→ sweizhe: 站名五個字高達80%字數一樣，真的應該改掉，這比海山、象 01/20 15:14

→ sweizhe: 山這種站名字數50%一樣的重複性還要高。 01/20 15:15

推 aaronbest: 桃園的綠議員就整個歪樓啊 原本是針對站名黑箱 然後不 01/21 08:42

→ aaronbest: 罵這個跑去罵站名中正化 當然讓市府產生你就是找我茶 01/21 08:42

→ aaronbest: 的心態去對抗 01/21 08:42

噓 HenryLin123: 桃園人的選擇中正N兄弟 01/21 09:05

推 Yelnats28: 桃園綠線命名階段運到國民黨真的很衰，只能接受落落長 01/21 16:50

→ Yelnats28: 的站名+副站名了。不過G03為何反而堅持不加個副站名麻 01/21 16:51

→ Yelnats28: 園。 01/21 16:51

→ Yelnats28: 景福宮人行道覺得只有那一圈是不夠的，前後要延伸到成 01/21 16:54

→ Yelnats28: 功路和三民路才有顯著效果 01/21 16:54

→ sweizhe: 比較希望G03改成:麻園(巧克力街) 01/21 17:42

推 aaronbest: 推樓上 01/22 01:59

推 jay70134: 景福宮那圈人性行道真的不要，需要再延長啊 01/22 02:01

→ Yelnats28: 但還是肯定 如果讓周邊店家看到人行道的好處 就也會希 01/23 10:32

→ Yelnats28: 望越延越長 01/23 10:32

推 Howard61313: 推麻園 01/23 19:47