[新聞] 深坑輕軌可行性研究案 3月底轉行政院審議

自由時報 深坑輕軌可行性研究案 3月底轉行政院審議 https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/4244573 〔記者賴筱桐／新北報導〕新北市目前有6條捷運爭取中央核定，包括五股泰山輕軌、八 里輕軌、深坑輕軌、泰山板橋輕軌可行性研究案，以及基隆捷運、三鶯線延伸八德段綜合 規劃報告，其中深坑輕軌可行性研究案去年底獲交通部審查通過，將於3月底第12次提送 修正報告，轉行政院審議。 捷運工程局局長李政安指出，五股泰山輕軌與八里輕軌可行性研究案，都在今年2月通過 交通部審議並轉行政院；深坑輕軌可行性研究案，預計3月底完成內容修正，第12次提報 交通部轉行政院審議；泰山板橋輕軌可行性研究案，預計4月底第1次提報交通部審查；基 隆捷運綜合規劃由交通部主辦，新北市承接興建與營運；三鶯線延伸八德段綜合規劃報告 ，預計今年5月第2次提報交通部審查。 他說，若這6條路線獲中央核定通過，將打造串連北北基桃都會生活圈的捷運路網，全市 達到183公里、167座車站。 其中深坑輕軌全長5.81公里，路線起於文湖線動物園站北側，沿新光路往東跨景美溪後， 南轉沿木柵路中央布設，經過國道3號木柵交流道後，沿文山路及景美溪南岸續往東行至 喜樂橋，再跨景美溪往北至北深路，全線設有5座車站，將於S1站轉乘文湖線動物園站， 銜接環狀線東環段與南環段，S3站行經深坑老街，並於S4站周邊開發社會住宅。 李政安指出，深坑輕軌總經費為117億元，若可行性研究案獲得行政院核定後，將接續辦 理綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更，預計綜合規劃報告核定後6年完工，屆時深 坑居民前往雙北市區可節省10至15分鐘，並帶動觀光旅遊效益。 --
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→ YellowWolf: 推推 03/19 18:46

→ LewisRong: 加油 03/19 21:57

→ youkisushe: 北深路到文山路中間是有什麼打算嗎 還是就單純人行步 03/19 22:01

→ youkisushe: 道而已要走路過來？ 03/19 22:01

→ youkisushe: 雖然這兩端是平路用ubike還可以 不像安坑 03/19 22:02

→ hicker: 中間隔一條景美溪呀.... 03/19 22:07

推 ethanNTP: 兩路大多是直線距離500公尺左右 步行+youbike 應該就能 03/19 22:13

→ ethanNTP: 負荷了吧 03/19 22:13

→ ethanNTP: 不過東南科大和文山路中間可以考慮預留一道人行橋樑 03/19 22:13

→ ethanNTP: 不然離學校最近的最近的白鷺橋還有段距離 03/19 22:13

→ snow08969: 算是觀光路線吧，不知道有沒有到老街附近 03/19 22:41

推 YellowWolf: 補推 03/19 22:53

推 ELYC1x: 這條是方便觀光客，但對於大宗的通勤族而言，仍可能敵不過 03/20 12:09

→ ELYC1x: 912、949公車的便宜和速度 03/20 12:09

→ ELYC1x: 不曉得尖峰早七早八萬芳IC前後＋信義快會不會塞到比深坑 03/20 12:10

→ ELYC1x: 轉東環還慢進信義區就是 03/20 12:10

推 abcde2048: 信義快有公車專用道 公車基本上在象山之後才會塞車 03/20 12:24

推 sdhpipt: 原來喜樂橋中間那個社區信義時代旁邊的停車場是為了捷運 03/20 13:16

→ sdhpipt: 預留的預定地啊... 03/20 13:16

→ sdhpipt: 喜樂橋很特別 北側中間可以靠邊下橋進去該社區 03/20 13:17

→ ELYC1x: 忘記有專用道這回事......不過上次坐915假日昏峰也是萬芳 03/20 17:53

→ ELYC1x: ＋信義端兩個路口加起來塞超過10分，中間快也沒啥用 03/20 17:53

推 a47929: 不知道信義快能否再塞1條輕軌直通信義區 03/21 00:57

推 siowan135: 這人口在台灣蓋的出來就要偷笑了吧，還要兩條XD 03/21 02:58

→ youkisushe: 當初信義快最內線不就是為了輕軌 現在才有了912 03/21 08:56

推 thecynic: 有了東環線 信義快輕軌也沒必要了吧 03/21 16:33