[新聞] 上次有1家投標...汐東捷運再度上網招標

https://money.udn.com/money/story/5930/8236891 上次有1家投標...汐東捷運再度上網招標 可望明年動工 2024/09/19 10:19:36 聯合報 記者葉德正／新北即時報導 等了20多年的捷運汐東線，12日第二次開標流標作收，雖有1家廠商投標，但不符採購法 程序3家廠商規定，不過有人投標代表預算符合市場行情，新北市捷運局近日再度公告上 網，訂在10月1日開標，此次依規定只要有1家廠商即可進入評選階段，新北市捷運局表示 ，預計明年開工，並以2032年完工為目標。 汐東捷運長5.56公里，新北轄內4.75公里，北市0.81公里，全線採高架，設6座車站，並 採LRRT中運量自動駕駛系統，其中樟樹灣至汐止公所將與基隆捷運共線、共站、共用社后 機廠，SB14可與台鐵汐科站銜接轉乘。 新北市捷運局副局長王益翔表示，汐東捷運線第二次公告上網是在5月，在採購條件上有 變更，包括根據廠商報價及市場行情調整，將社后機廠改為後續擴充，經費相較第一次招 標增加89億元，第二次招標預算約為319億元，等標期間會到9月，主要是要給廠商時間備 標。 王益翔說，依照採購法規定，同樣標案再度公告，依規定只要1家廠商投標，經審查符合 規定即可進行後續廠商評選作業，經過捷運局啟動招標檢討作業後，已經在16日將再度公 告招標，9月30日截止收件，10月1日上午開標。 王益翔說，順利的話捷運局將展開評選作業，確認廠商資格，由於需要召集17位內外部專 家與學者評選，評選時間預計要半個月到1個月時間。 捷運局表示，9月12日開標時有廠商投標，也代表預算符合市場行情，再次招標若有廠商 投標，後續還有決標、簽約及各項程序要辦理，若一切順利，捷運汐東線預計2025年開工 ，並以2032年完工為目標邁進。 捷運局也說，捷運汐東線除了主體工程外，已開工的要徑工程包括大同路一二段自來水管 線遷移，目前完成率已達70%，整體管遷作業預計12月底完成；另外，吉林街新設箱涵也 在9月10日開始施工。 -- 性的誘惑力也要遮遮掩掩才得濃厚。美人睡在紅綃帳裏，只露玉臂半條，青絲一綹 是動人的，若叫太太裸體站在五百支光的電燈下看半個鐘頭，一夜春夢便做不成了... 戀愛本是性欲加上幻想成功的東西，青年人青春正旺，富於幻想，故喜歡像煞有介事 的談情說愛，到了中年洞悉世故，便再也提不起那股傻勁來發癡發狂了，夫婦之間頂 要緊的還是相瞞相騙，相異相殊。 蘇青，〈論離婚〉《古今雜誌》42（1942.10） --
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推 madcloud: 祝順利QQ 09/19 15:46

→ ELYC1x: 回顧三鶯線的經驗，的確是給4個月等標期，在截標後1個多將 09/19 15:48

→ ELYC1x: 近2個月出決標公告，所以和上一篇新聞提到「年底」決標對 09/19 15:48

→ ELYC1x: 得上 09/19 15:48

→ ELYC1x: 要徑工程算是在處理較棘手的管線問題和開闢工區，但機廠用 09/19 15:51

→ ELYC1x: 地還沒取得，整體工期仍維持約7年1個月，要一切順利才能在 09/19 15:51

→ ELYC1x: 121年之內「完工」 09/19 15:51

推 pptsuck: 信你個鬼 09/19 18:57

→ hicker: 機廠用地還沒取得?? 09/19 19:14

→ ELYC1x: 機廠用地預計開工後600天才會交付 09/19 19:37

推 YellowWolf: 加油加油！！！ 09/19 23:37

推 azcooper: 盲腸線推 09/20 06:25

推 RuleAllWorld: 數十年如一日，技術，專案管理，行政流程都沒改善.. 09/20 07:31

→ RuleAllWorld: .但全球好像只有xx國有一直進步 09/20 07:31

→ yankbarca: 北環剩下兩段感覺在評選中(採購網未顯示流標) 09/20 09:11

→ yankbarca: 不過新北捷運工程局網站南北環頁面直接寫流標 09/20 09:11

推 tswen: 應該以採購網為主。北環應該都有人投標 09/20 10:28

推 ELYC1x: 順帶一題，基捷的編號一樣是SB，民汐、基隆兩線視為同系列 09/20 13:30

→ ELYC1x: ，後者沒有另外的路線色 09/20 13:30

→ ELYC1x: 區公所以東接續編到八堵SB22、南港到樟樹灣SB31~34 09/20 13:31

→ ELYC1x: 希望未來列車外觀會有全新的面貌，應該不見得一定要淡海安 09/20 13:32

→ ELYC1x: 坑複製貼上加長改色 09/20 13:32

推 hicker: 外型應該變化不大 所以能期待的剩塗裝了 09/20 13:33

推 hicker: 這跳號應該還好 至少比蘆洲線的好 09/20 13:35

→ ELYC1x: 還有一個比較大變更是驗票閘門的回歸，汐東和基捷全線所有 09/20 13:44

→ ELYC1x: 車站都會設置 09/20 13:44

→ ELYC1x: 早期北捷路網延伸編碼的做法都是挑一個大數，例如丹鳳60、 09/20 13:46

→ ELYC1x: 府中40再接續往回倒數，蘆洲為何突然從43開始就不曉得了 09/20 13:46

推 JackChe: 連站內都要設廁所了 那就跟一般捷運車站沒差別了 09/20 14:16

→ yankbarca: 只有車子不一樣+低底盤月台 其他沒啥不同 09/20 15:12

→ ELYC1x: 汐科站會引入性別友善廁所，另有案例是桃地中原站 09/20 15:19

→ ELYC1x: SB12空間較侷促，雖然有廁所設在聯開出入口，但一樣無正規 09/20 15:20

→ ELYC1x: PAO，只有簡易PAO，惟需留意聯開出口設置有不確定性 09/20 15:20

推 JackChe: 所以基捷其他車站也都會有PAO了嗎 09/20 17:33

→ ELYC1x: 基捷看是設4處PAO，南、展、八，還有一處不知道在哪 09/20 23:29

→ ELYC1x: 7月的新聞是提車站規模增大，但多數站PAO一樣預留的樣子 09/20 23:30

推 h120968: 我覺得是樟樹灣 畢竟是兩線換乘站 09/21 03:55

推 shter: 樟樹灣是包在汐東內的不算在基捷新增場站的路段吧 09/21 07:45

→ shter: 弄個汐科南站規模出入口就有站房廁所閘門又不佔空間了 09/21 07:47

→ shter: 汐科站的旅次那麼高，小巧精致型車站都應付得過來了 09/21 07:47

→ ELYC1x: 樟樹灣兩線會共用汐東設置的出入口，所以屆時基捷僅會增設 09/21 13:46

→ ELYC1x: 月台軌道和天橋 09/21 13:46

推 willy1215: 汐東就把他當成車子像輕軌的捷運系統就好（反正都要CBT 09/21 16:30

→ willy1215: C+ATO） 09/21 16:30

推 h120968: 不過有點好奇gao2跟4 自動化等級差多少？ 09/21 17:57

推 wdr550: 民汐南基線的車站編號和站內配置是基設成果嗎？哪裡可以查 09/21 22:55

→ wdr550: 得到呀？政府採購網嗎？ 09/21 22:55