[新聞] 萬大線用地都市計畫被判無效 北市：收到

萬大線用地都市計畫被判無效 北市：收到判決再討論 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202307190401.aspx 2023/7/19 20:53（7/19 21:01 更新） （中央社記者陳怡璇台北19日電）台北高等行政法院今判決台北捷運萬大線LG04站捷七開 發案都市計畫無效。北市捷運局表示，還沒收到判決書，無法得知詳細理由，收到後會再 跟相關單位討論是否上訴。 台北捷運萬大線LG04站捷七開發案，地主土地被納入開發，從住宅區變為捷運開發區，而 向法院提訟。北高行認為，北市府有利益衡量的瑕疵之違法，今天判決都市計畫無效。可 上訴。 北市捷運工程局晚間以新聞稿回應，尊重法院判決，因尚未收到判決書，無法得知詳細判 決理由，將於收受判決書後，邀集相關主管機關研商討論是否上訴及後續因應措施；至於 是否會影響萬大線相關工程進度，則會審慎評估。 捷運局說明，捷運萬大線LG04站為一地下車站，在站體兩端需設置出入口及通風口等捷運 設施，在辦理都市計畫變更過程中，已利用學校用地設置一側出入口及通風井，另一側原 朝向與私地主以辦理聯合開發方式取得捷運設施用地，期能創造地主、政府及投資人等三 贏方式辦理。 捷運局說，因辦理聯合開發過程不順利，又受到大法官釋字732號解釋令，內政部要求捷 運設施改以最小用地劃設，再辦理用地取得。（編輯：張銘坤）1120719 --
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→ ELYC1x: 行政處分有異議當然是交由法院裁決，何來不妥？ 07/19 23:22

→ y11971alex: 那要趕快改掉 法律需要非黑即白 不可以有衡量 適當 等 07/19 23:31

→ y11971alex: 基本屬個人意見的原則 07/19 23:31

推 djpcsixth: 都市計畫形成，須斟酌用地取得方式，法律給予衡量空間 07/19 23:59

→ djpcsixth: 救濟程序中，司法機關檢視主管機關的衡量有沒有適法， 07/20 00:00

推 djpcsixth: 是屬合理。行政訴訟法在109年增加都市計畫審查程序專章 07/20 00:03

→ djpcsixth: 為使人民財產權及訴訟權受及時、有效、完整的保障 07/20 00:04

推 YellowWolf: 判得好。 07/20 01:42

推 keydata: 現在一堆案子都畫一堆土地當土開來騙自償率XD 07/20 12:31

→ keydata: 台北市都已經很自我限縮了，還是被噹到 07/20 12:32

→ keydata: 這個已經是放棄土開改成最小必要設施用地了 07/20 12:33

→ iLtz: 大捷法第7條遭司法院大法官105年的解釋認定違憲，修正法案已 07/20 14:19

→ iLtz: 經在立法院交委會躺2屆，都沒進入議程討論 07/20 14:19

→ dosoleil: 林園徵收反對戶可以反對到底了 07/20 17:20

→ dosoleil: 不過此案還是只說北捷沒做好效益分析 還是很小心不碰到 07/20 17:20

→ dosoleil: 專業評估的部分 07/20 17:20