看板MRT
: ※ 引述《s6210603》之銘言
: : 高雄機車違規右轉與輕軌列車擦撞 騎士命危送醫
: : https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4149398
: : 首次上稿 09:02
: : 更新時間 10:18（新增警方、高雄捷運說法）
: : 〔記者許麗娟／高雄報導〕高雄市前鎮區二聖路與凱旋三路口，今早（9日）近8點發
生
: : 起輕軌與機車的車禍事故，59歲李姓男子騎車沿凱旋三路與輕軌同向，行經二聖路口
時
: : 右轉欲過軌路口，遭同向的輕軌列車撞擊，初步研判李男倒地後，因頭部撞到地面受
傷
: : 救護人員抵達時李男已無生命跡象，送往民生醫院急救，目前李男已恢復心跳、昏迷
指
: : 3、有顱內出血和氣胸的情形，院方正努力搶救中。
: 加柵欄！ 加柵欄！ 加柵欄！
: 到底在路口加柵欄有多難？？
: 不要說什麼外國怎樣怎樣啦～
: 在台灣 輕軌就是一天到晚撞到人.機車.汽車
: 如果很久很久才1件車禍 就是路人的問題
: 但如果是一天到晚撞到人 就是輕軌的問題
你要不要先搞清楚肇因？
如果今天是輕軌違規在先那沒話說，問題是哪一次不是用路人不依燈號行駛，
看燈號行駛
不
是用路人最基本的義務嗎，不求你記得所有交通規則跟罰緩，只求你
依燈號行駛很困難
？
我現場燈號只同意你直走你自作聰明右轉，沒有開右轉燈給你你逕自右轉視同闖紅燈
同理，我開左轉燈結果你直行被撞那是對向左轉車還是你的問題？
今天我平交道閃燈了結果你自做聰明騎過去被撞是不是你犯X
: 我就問
: 在路口裝柵欄 到底有多難？？
我就問
依燈號行駛 到底有多難？？
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: Sent from BePTT
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我不是說有人責怪司機，而是什麼因素造成不適合裝柵欄～
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.99.87 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1670591248.A.4FA.html
推 Wadient: 想多了，最後被檢討的永遠是司機員，我看以後說不定會看12/09 21:23
→ Wadient: 到每個路口前停車確認沒人再過這種蠢事發生12/09 21:23
→ babosa633: 叮叮叮叮叮12/09 21:54
推 vhygdih: 國外輕軌也是違規直接撞下去喔 ~香港輕軌剛開始每年都撞 12/09 21:58
→ vhygdih: 死人, 後來大家就不敢了 12/09 21:58
推 Wadient: 只能說台灣的玩法不一樣，刁民太多12/09 22:06
推 c9503144: 這件事情沒有任何人怪司機員唷！ 12/09 22:55
→ liga504123: 如果恐龍真的敢判輕軌司機有罪，乾脆請輕軌司機硬起來12/09 23:18
→ liga504123: 集體罷工吧！12/09 23:18
推 nucleargod: 推12/10 01:51
→ liaoecho: 不要再罵騎士了 等下家屬可能就開記者會罵司機12/10 09:54
推 QQbrownie: 大力推這篇12/10 13:37
→ edison: 想辦法改設施或用人命教育用路人使用習慣，二則一12/10 14:12
→ lc85301: 高雄其實不該在車上裝刷卡機的，每個人都上車才刷12/10 22:13
推 CORSA: 不採用絕對路權 列車駕駛就注定會吃上「應注意能注意而未注 12/12 04:30
→ CORSA: 意」的過失鐵條 這也是為何認為輕軌系統應該要要採用絕對優 12/12 04:30
→ CORSA: 先的A路權 12/12 04:30