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推 a20731: 豐科、科工頂多就輕軌吧 06/08 12:54
→ a20731: 每次一直拿這兩條出來講有什麼意義？ 06/08 12:54
→ a20731: 根本就超遠期路網 06/08 12:54
推 a20731: 舊市區已經有紅、藍、綠、橘了 06/08 13:05
→ a20731: 畫那麼多條 雙北都不敢夢那麼多 06/08 13:05
→ a20731: 台中的環線除了文心路可以接高鐵的關係 06/08 13:05
→ a20731: 其他根本都輕軌等級的 06/08 13:05
推 Howard61313: 不對，連接逢甲跟各大巨蛋那條的環線應該要中運量 06/08 13:22
→ Howard61313: 然後想請問一下原Po是否有考慮用最小轉彎半徑50或100 06/08 13:47
→ Howard61313: 公尺修一下線型 06/08 13:47
推 Richun: 豐科、科工那個位置應該做長站距的快鐵，不然運量是真的撐 06/08 14:14
→ Richun: 不太起來，那幾條有高速公路在旁邊競爭，均速太慢不如開車 06/08 14:16
→ Howard61313: 甚至豐科跟科工根本沒必要弄成兩條線，弄成一條線還 06/08 14:20
→ Howard61313: 可以少蓋一座機廠 06/08 14:20
推 GrafRaphael: 橘線延伸南投，紅線延伸豐原都可以玩RER的那種快鐵， 06/08 14:21
→ GrafRaphael: 甚至讓延伸線改成接上市區內可以再新闢的長站距的大 06/08 14:21
→ GrafRaphael: 深度crossrail路線 06/08 14:21
→ jasonlinvpp: 1F，或許其他沒這麼必要沒錯，但水湳巨蛋那區塊一定 06/08 16:31
→ jasonlinvpp: 要有規畫吧！未來那區塊大家都會去一定塞爆啊！所以 06/08 16:31
→ jasonlinvpp: 我的深藍或黃線你至少規畫一條吧！然後你紅線至少要 06/08 16:31
→ jasonlinvpp: 拉到五權吧！看你要向西到五權西路到嶺東，或向南到 06/08 16:31
→ jasonlinvpp: 五權南路到63號底下都行，那邊才有空間蓋機廠啊！你 06/08 16:32
→ jasonlinvpp: 停在那個位置殯儀館要讓你停喔？ 06/08 16:32
推 JJLi: 典型的線畫一畫，未來有人想修改就可以拿出來鬥爭用 06/08 16:32
推 Howard61313: 我覺得逢甲到巨蛋那塊應該有一個可以更深入逢甲的走 06/08 16:49
→ Howard61313: 法，所以我畫了下面這個地圖的粉紅線 06/08 16:49
→ Howard61313: https://maps.app.goo.gl/6xJUiiq1zpbh1GC88 06/08 16:49
→ jasonlinvpp: 你逢甲至善路那邊路太小了，感覺不好設站，然後地下 06/08 17:11
→ jasonlinvpp: 管線是不知能不能這樣跳 06/08 17:11
推 Howard61313: 我那個根本沒有要在至善路設站 06/08 17:13
→ Howard61313: 所以不用擔心這個問題 06/08 17:13
推 YoCheng: 如果真的穿過逢甲，根據舊粉線的邏輯應該會從至善路的排 06/08 18:09
→ YoCheng: 水下通過，設站在至善公園 06/08 18:09
推 star951357: 現有文心路 台中大概就中港路 三民路 中清路 公益路 06/08 22:14
→ star951357: 需要MRT 其他先用公車跑吧 06/08 22:14
推 Howard61313: 公益路有一個無法與綠線交會的問題，這部分我暫時用 06/08 22:17
→ Howard61313: 那個地圖中的棕線服務先服務公益東興路口一帶 06/08 22:17
→ jasonlinvpp: 34樓，公益路需要但真的太短要搭配其他路線 06/10 08:04
→ jasonlinvpp: 我承認除了忠明進化大智線很不需要之外，其他線真的 06/10 08:06
→ jasonlinvpp: 很必要 06/10 08:06
推 smast: 你也是看地圖畫的吧？太平區路線那兩條路幅都很小 06/10 08:15