看板MRT
恕刪
國外有的會作低矮的扶手，北捷是拆椅子作靠座架
有的會作長短不同的拉環，不過小朋友應該還是拉不到就是
中間的柱子沒有了，門旁邊還是有柱子可以好好把握啦!!!
拆中間的柱子就是不要讓大家擠在門進來的中間位子，
這個前提在的話，人一定是要往座位區移動的。
但是柱子包覆橘黃色的外皮，印象中這個方法以前就有做過，
台灣大家手汗黏黏的，會沾在外皮上面讓柱子也黏黏的，這應該不是好方法吧!@@
看到國外在車廂連接區也設柱子，如果把人潮引導到車廂連接區，增設柱子或扶手呢?
但是那邊應該是希望大家不要待著的吧，避免危險。@@
感覺拆椅子設靠座架應該是王道啊!!!
各位大大有何增加空間的方法嗎?@@
: 貼文曝光，網友分成兩派看法，其中一派認為對身高不夠高，以及小朋友不友善，「矮子
: 不友善列車」、「不知道以後還不到身高的小孩要扶哪」、「我不能沒有中間的桿桿，那
: 我要抓哪裡，不友善矮子車廂」、「我才155，上面的環我拉不到啦」；另有不少人直呼
: 「我沒東西抓真的沒辦法站，完全不友善，我又不是忍者」、「這超恐怖的啦...我平衡
: 感真的很差，在中間每次都差點跌倒」、「安全感整個不見。」
: 推 tgordoncheng: 醒目橘色握把https://i.imgur.com/WJK4v7a.jpg 06/02 01:25
: → tgordoncheng: 韓國地鐵https://i.imgur.com/WIFjVTy.jpg 06/02 01:26
: → tgordoncheng: 新加坡地鐵 https://i.imgur.com/00bYJ7z.jpg 06/02 01:26
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
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台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.21.54 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1717283925.A.5EF.html
→ miniUU: 北捷目前扶把拉環配置還滿多類型，要搭到哪種根本不一定 06/02 08:51
→ SmileLee20: 也是，實驗看看，看大家反應如何，再決定車要如何改@@ 06/02 08:54
推 singlesingle: 等三鶯線通車了板南線只會更擠 搞不好頂埔站就擠不 06/02 12:29
→ singlesingle: 上去了 可憐的江子翠和龍山寺站 06/02 12:29
→ SmileLee20: 目前頂埔班距只有1半，若是三鶯通的話，亞東區間取消? 06/02 21:19
推 mtc5566: 也太看好三鶯線的運量 還頂埔就上不了車勒 06/02 21:22
→ mtc5566: 三鶯線班距到時候會多長不說 光2輛編成就問要怎麼塞滿板 06/02 21:23
→ mtc5566: 南線 頂埔站本身也沒這麼多人 06/02 21:23
→ SmileLee20: 也是三鶯線通車 相對的 本來三峽永寧的公車客群減少 06/02 21:30
→ SmileLee20: 一增一減下 未必會增加多少就是@@ 06/02 21:30
推 auction88: 說真的 中央立柱也不是身高矮的站在那裡 06/02 21:41
→ auction88: 多數情況都被正常身高的擋住 個子矮的擠不到中央 06/02 21:42
→ auction88: 全一字型座椅 中間多幾根立柱這樣容量會比現在大很多 06/02 21:46
→ hinajian: 乾脆辦設計比賽 06/02 22:08
