看板MRT
112年9月高雄捷運各站旅運量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
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- 1
R16 左營 32,053 33,328 26,334
21.71%
↑1 2
R11 高雄車站 22,777 23,029 16,212
40.50%
3
R14 巨蛋 22,191 23,438 17,172
29.23%
- 4
R8 三多商圈 17,414 21,083 13,929
25.02%
- 5
O5/
R10 美麗島 15,005 17,327 10,520
42.63%
↑2 6
R3 小港 12,512 12,194 10,684
2.61% 17.11%
7
R13 凹子 11,594 12,517 8,271
40.18%
8
R9 中央公園 11,456 12,442 9,785
17.08%
↑2 9
R12 後驛 9,912 9,718 7,838
2.00% 26.46%
↑2 10
R24 南岡山 9,375 9,494 8,383
11.84%
11
R6 凱 8,418 10,214 6,510
29.30%
12
R4A 草衙 7,780 10,029 6,800
14.42%
↑1 13
R19 楠梓加工區 7,710 7,852 6,749
14.23%
↑3 14
R5 前鎮高中 7,401 7,035 6,435
5.20% 15.00%
- 15
R15 生態園區 7,020 7,309 5,444
28.95%
16
O1 西子 6,837 8,001 5,798
17.91%
↑1 17
R7 獅甲 6,386 6,575 5,200
22.82%
18
O2 鹽埕埔 5,956 7,064 4,331
37.54%
↑1 19
R21 都會公園 5,916 5,568 4,770
6.24% 24.03%
↑3 20
O7 文化中心 5,786 5,325 4,672
8.65% 23.84%
↑4 21
OT1 大寮 5,740 5,159 4,797
11.26% 19.66%
22
R18 油廠國小 5,606 5,534 4,621
1.31% 21.31%
23
O4 市議會 5,475 6,216 3,934
39.17%
24
O6 信義國小 5,170 5,424 3,885
33.08%
25
R4 高雄國際機場 4,639 5,238 2,141
116.69%
- 26
O10 衛武營 4,623 4,075 3,505
13.47% 31.89%
- 27
O11 鳳山西 4,196 3,939 3,272
6.53% 28.24%
- 28
R23 橋頭火車站 3,932 3,881 3,219
1.33% 22.16%
- 29
O8 五塊厝 3,589 3,734 2,717
32.09%
↑1 30
O13 大東 3,248 3,166 2,478
2.60% 31.09%
↑4 31
R20 後勁 3,248 2,543 2,648
27.72% 22.65%
- 32
O14 鳳山國中 3,183 2,979 2,512
6.85% 26.71%
33
O9 技擊館 3,148 3,454 2,394
31.49%
34
O12 鳳山 2,818 2,839 2,148
31.19%
35
R22 青埔 2,755 2,588 2,085
6.48% 32.14%
- 36
R17 世運 2,401 2,158 1,739
11.25% 38.07%
- 37
R22A 橋頭糖廠 1,394 1,594 1,122
24.17%
備註：
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源：高雄市統計資訊服務網。
(
https://reurl.cc/NA3bL9)
5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的發文格式
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.167.41 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1697633920.A.A70.html
推 ptk9811107: 高雄輕軌二階工程最後一哩路，從C24愛河之心站至C32凱 10/18 21:05
→ ptk9811107: 旋公園站全長5公里，高雄市議會議長康裕成今天下午率 10/18 21:05
→ ptk9811107: 隊考察；捷運局強調，目前工程進度逾96%，預定12月8日 10/18 21:05
→ ptk9811107: 初勘，今年底輕軌成圓 10/18 21:05
推 timmyhsu2: 高雄車站睽違多年終於重回第二啦 10/18 21:07
→ timmyhsu2: 希望之後第二的頻率能多一些 10/18 21:08
→ timmyhsu2: 美麗島疫情後似乎也坐穩了第五，不管是寒暑假還是上班 10/18 21:09
→ timmyhsu2: 居多的月份 10/18 21:09
推 fman: 高雄車站重回第二，主要靠的就是安利美特，安利高雄店真的很 10/18 21:19
→ fman: 方便，捷運出來就是了 10/18 21:19
推 tingyang1211: 小港竟然多於凹子底看來月票真的有差 10/18 21:33
→ l861128: 月票真的有差，開學後小港逆勢成長 10/18 21:41
推 robotcl: 安利美特貢獻很大 10/18 21:42
推 kingard9632: 高雄車站商場進駐後 應該就會比較穩住第二了 10/18 21:56
推 siowan135: 小港站通車一直以來都在這個位子附近（疫情前大概一萬 10/18 21:58
→ siowan135: 五附近），是凹子底慢慢上來。 10/18 21:58
→ siowan135: 一開始美麗島也長期低於小港，後來逐漸復甦+一堆商旅 10/18 21:59
→ siowan135: 後反超。 10/18 21:59
推 Talfking: 小港站上車真的很多人，觀察過高雄機場之後車廂上仍有大 10/18 22:01
→ Talfking: 量旅客 10/18 22:01
推 lc85301: 噴不了了QQ 10/18 22:20
推 a20731: 月票讓更多人願意火車、捷運轉乘也是高雄車站成長的一個 10/18 22:26
→ a20731: 原因 10/18 22:26
推 yun0112: 美麗島站有餐廳後真的很方便 10/18 22:32
推 ptk9811107: 加油 輕軌成環後應該能在更多 10/18 23:34
推 LewisRong: 輕軌成圓之後應該會再往上 再來就是要等黃線了 10/19 01:03
推 bestfuture: 鳳山真的是超爛 10/19 01:49
推 IKEMENNN: 推 10/19 07:52
→ aaronbest: 讓美食街商店在捷運站裡面是正確的 10/19 08:48
推 BraveCattle: 安利美特在高雄車站帶來的好處是搭捷運去，比自行騎 10/19 09:08
→ BraveCattle: 車去要方便，就近找個捷運站轉乘都比在高雄車站附近 10/19 09:09
→ BraveCattle: 繞還要走進去要快 10/19 09:09
推 DoncicInPTT: 現在應該都還算是試營運12月好像還會再正式盛大開幕 10/19 10:10
→ DoncicInPTT: 希望可以有更多好店 10/19 10:10