※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1686635719.A.ED2.html
推 y11971alex: 賀！ 06/13 13:56
→ hicker: https://bit.ly/3Ja4yjY CF670/CF670A區段標工程簡報 06/13 13:59
推 edison: 晚了三十年,終於要進政大 06/13 14:17
推 allenmau: 讚喔 06/13 14:22
→ sydwuz: 月台長度縮短為74M，後續車站應都會比照辦理 06/13 14:41
推 xxavier2014: 推 06/13 15:01
推 pinky80903: https://reurl.cc/OvElo3 06/13 15:16
→ pinky80903: 這篇有寫到工程的東西 06/13 15:16
推 LewisRong: 推 希望今年南北環跟高捷黃線都能全部標出去 06/13 15:28
→ Apple0230: 喔喔喔喔 終於不用擠詐湖線那條三班上不了車的線路了 06/13 15:28
推 say29217074: 真假 好消息 06/13 15:51
推 ivanchou: 推推推 06/13 15:52
推 Howard61313: 恭喜幾年後的政大！ 06/13 16:08
推 Howard61313: 還有國家考場 06/13 16:12
→ youkisushe: 當初真的是政大不要文湖線的嗎 從最早可以有捷運到中 06/13 17:05
→ youkisushe: 期路網後才有 真的是好慘 06/13 17:05
推 Tschaikovsky: 恭喜 06/13 17:09
推 heremattis: 好消息，但希望整個南環都開工 06/13 17:21
推 canandmap: 終於開工了，希望還沒招到標的能順利招到囉 06/13 17:40
→ iele: 木柵人反對，學校是能決定什麼 06/13 17:47
推 nicesky115: 恭喜！！！ 06/13 18:24
→ Apple0230: 結果事後越想越不對勁 捷運慢了超過20年 06/13 19:07
推 baddaddy: 感動 06/13 19:23
推 hunng5: 當初還真的是政大自己不要的 06/13 19:53
→ hunng5: 而且附近居民也抗議 06/13 19:53
→ youkisushe: 不過有總比沒有好 有的後悔了就沒機會了 06/13 20:53
推 lc85301: 晚了 30 年 06/13 21:35
推 tgordoncheng: 為了蓋這段 我印象不是政大把宿舍拆了？ 06/13 22:19
→ hicker: 是拆了呀 (該用現在式還是未來式??) 06/13 22:21
→ yankbarca: 恭喜～另外四站也加油啊 不然中間斷一截也沒法通車 06/13 22:25
推 canandmap: 機廠目前有招到標嗎? 06/13 23:27
→ hicker: 北機廠有呀 3月就開工了 06/13 23:33
→ hicker: 南環段本身沒有機廠 南機廠已是一期通車範圍 06/13 23:33
推 edison: 政大的校務會議都說不要了.... 06/13 23:50
推 ethanNTP: 轉錄內容 06/14 00:13
→ ethanNTP: （時任政大校長）吳思華解釋，20年前，許水德當市長時 06/14 00:13
→ ethanNTP: ，規畫木柵捷運停靠站，當時曾徵詢政大設站意願，因當 06/14 00:13
→ ethanNTP: 時捷運風評不好，政大兩度舉行校務會議，都否決設站提 06/14 00:13
→ ethanNTP: 案。 06/14 00:13
→ ethanNTP: 政大外語學院院長陳超明回憶，當年表決捷運設站時，政 06/14 00:13
→ ethanNTP: 大分成兩派，年輕教授大多看好捷運的潛力及便利性，資 06/14 00:13
→ ethanNTP: 深教授則不少人反對，擔心破壞政大的寧靜及環境，連後 06/14 00:13
→ ethanNTP: 來興建北二高，也反對穿越政大後山及設交流道。 06/14 00:13
→ ciswww: 這個故事很常聽到但很奇怪，因為木柵線要進政大會很繞， 06/14 02:07
→ ciswww: 而且我也沒看過地下版本的木柵線車站，高架橋又難以到政大 06/14 02:08
推 choper: 南環、北環總算都動起來了 推 06/14 02:23
→ choper: 環狀線在政大段實在有點迂迴就是 為了經政大也是繞 06/14 02:25
推 YellowWolf: 太棒了 06/14 02:34
推 YoGlolz: 賀 希望其他段也能盡早開工 早日通車 辛苦了 06/14 07:36
推 slouchy: 希望能準時完工 06/14 07:41
→ likeilike: 可見老人都是自私的 眼光短淺 害人不淺 06/14 08:37
推 Howard61313: 不是老人自私，只是自私的人變老了 06/14 09:05
推 xy1904312: 繞成這樣，速度應該會比板橋站慢吧 06/14 10:15
推 bucketpacker: 推 政大不知道是不是北市最後一個捷運通過的大學 06/14 10:40
推 Apple0230: 樓上 外雙溪大學表示: 06/14 11:17
→ hicker: 最高(物理)學府表示： 06/14 11:23
→ iqeqicq: 南環比較需要在東環的東機廠吧？ 06/14 11:24
→ hicker: 都要啦 整條環狀線應該三座機廠(南/北/東)一起考量 06/14 11:26
推 Howard61313: 文化： 06/14 11:26
→ Howard61313: 說到是否比板橋慢，高架捷運比地下捷運更可能因為聲 06/14 11:29
→ Howard61313: 音而被要求降速吧 06/14 11:29
推 TaiwanXDman: 還有東吳啊 06/14 11:43
→ hicker: 東吳北環段通車就有了 06/14 11:44
推 whitefox: 轉錄內客容太含蓄，當時新聞是一堆人痛駡會變成紐約地鐵 06/14 12:50
→ whitefox: 一堆遊民兵 06/14 12:50
推 ethanNTP: 我印象中痛罵紐約化的是木柵某些里長 不過如果是木柵與 06/14 12:57
→ ethanNTP: 政大共同反對好像也不是不可能 06/14 12:57
推 coffeemilk: 我猜這是在一般和人討論路線時才討論到的，所以沒有任 06/14 18:05
→ coffeemilk: 何紙上版本或是規劃的草稿版本有繞去政大的路線圖，那 06/14 18:05
→ coffeemilk: 個時代木柵線算是台灣的第一條，也是自動駕駛還是膠輪 06/14 18:05
→ coffeemilk: ，所以也許在語言開會什麼的和學者或專家(那時代台灣 06/14 18:05
→ coffeemilk: 應該也沒什麼地鐵專家，也許應該說是曾國外生活或考察 06/14 18:05
→ coffeemilk: 過的)諮詢意見，畢竟那時候木柵市區也沒現在擁擠，木 06/14 18:05
→ coffeemilk: 柵線除了要去動物園以外，和通勤標的建物的使用人討論 06/14 18:05
→ coffeemilk: 這種，所以才沒有可以讓我們看到的路線圖是畫去政大的 06/14 18:05
→ coffeemilk: 里長也許是有可能，但當年的里長風氣和知識水平我不太 06/14 18:06
→ coffeemilk: 確定會講什麼就是 06/14 18:06
→ hicker: 當年真的有繞去政大的計畫 06/14 18:31
→ hicker: https://bit.ly/3N5l8m0 1986年行政院核定台北捷運路網圖 06/14 18:32
推 pololo61201: 推 06/14 18:38
→ just3389754: 再怎麼慢也不可能比板橋那個U字彎還慢吧 況且還是地 06/14 18:54
→ just3389754: 下 06/14 18:54
推 over999: 猴猴怎麼沒有來剪綵 不是新北捷運嗎 06/14 20:50
推 cyit15: 完工可以先通車嗎XDD 06/14 21:51
→ kougousei: 剪綵是完工才會剪綵 開工是要剪什麼= =? 06/14 22:03
→ kougousei: 中文要用對~ 06/14 22:03
→ jmt1259: 恭喜 06/15 07:37
推 panzerbug: 讚 06/15 09:01
→ ciswww: 1986年的木柵線的那一站是在萬壽橋東岸北邊 06/15 09:02