※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1684322890.A.D51.html
→ Stan6003: 我看了什麼？ 05/17 19:50
噓 aiko6576: 南投捷運？水里？集集線？ 05/17 19:59
噓 fspmlp: 中捷藍線什麼時候延伸到大里霧峰了 ，明明是橘線，整篇新 05/17 20:05
→ fspmlp: 聞讓我看得好錯亂，太瞎了吧 05/17 20:05
→ fspmlp: https://i.imgur.com/GvsLYly.jpg 05/17 20:05
→ fspmlp: https://i.imgur.com/sIftsUj.jpg 05/17 20:05
→ Slzreo1726: 要不要順便延伸日月潭 05/17 20:14
推 Tahuiyuan: 拜託讓山線沿東光綠園道改線南投吧，南投不需要站站停 05/17 20:58
→ Tahuiyuan: ，需要能夠南來北往的城際路線，倒是彰-投之間可以弄 05/17 20:58
→ Tahuiyuan: 個單軌電車系統或新北市那種LRRT。 05/17 20:58
推 watanmila: 順便延到花蓮 05/17 22:02
→ Slzreo1726: 讓橘線能緩急分離不就行了 還開一條新線幹嘛 05/17 22:06
推 Mecklinger66: 延伸到南投市或許還有可能，只不過台灣的捷運線都 05/17 22:39
→ Mecklinger66: 有跨縣市越拉越長的趨勢、真的不興建時就考慮緩急 05/17 22:39
→ Mecklinger66: 分離嗎、學機捷開個直達車 05/17 22:39
噓 vwpassat: 順便延到合歡山頂！ 05/17 22:58
推 starchiang: 都是賠錢貨，但是我們的政府很有錢，不怕 05/18 05:42
噓 valkyrie3812: 捷運沿新中橫延伸到塔塔加好了(X 05/18 08:12
推 Tahuiyuan: 意思是橘線別延伸南投了，改用台鐵山線經南投接林內， 05/18 09:08
→ Tahuiyuan: 山海線南延，中濁段預留捷運化設站及待避空間就好。 05/18 09:08
推 kenro: 延伸南投幾個點連一起是合理的規劃，看能做到什麼程度 05/18 09:31
推 ayutakako: 至少這個縣長還算有自知之明沒有隨便畫大餅 05/18 09:32
→ hoyunxian: 先考慮公車運輸比較好，感謝縣長有自知之明+1 05/18 10:40
推 heremattis: 許講到很中肯啊，本來夢裡相隨 05/18 12:30
推 stoneofsea: 起碼他知道沒錢蓋 不像彰化的來騙票 每個鄉鎮都插旗 05/18 15:18
推 YellowWolf: 王惠美：彰南捷運 公車先行 05/18 15:41
噓 QQbrownie: 虧到哭出來工程 05/18 18:27
噓 liweihau: 要不要順便翻過中央山脈到花蓮 05/18 22:11
推 YellowWolf: 但是如果可以藍線延伸，會不會橘線南段就被藍線取代 05/18 23:57
→ YellowWolf: ？反正橘線現在有跟沒有一樣，沒消沒息 05/18 23:57
推 eugene0315: 問題是不管哪一種捷運的延伸方式 最根本的需求就真的 05/19 00:15
→ eugene0315: 很低啊 如果這條是為了應付南投台中之間的通勤流動 05/19 00:15
→ eugene0315: 就現實面來說除了使用人流必定不高 國道三號跟台74的 05/19 00:15
→ eugene0315: 機動性太強 一樣吸不到通勤人流的轉移 而且南投段的 05/19 00:15
→ eugene0315: 高快速公路除非假日觀光潮 不然塞車機率也不算高 就 05/19 00:15
→ eugene0315: 算用交通堵塞當理由也很難打動南投人 實際層面來說沒 05/19 00:15
→ eugene0315: 辦法把人拉來用捷運 05/19 00:15
噓 usercode: 自己蓋不出來就閉嘴等人施捨，窮鬼一直吵跟屏東要捷運 05/19 09:31
→ usercode: 要高鐵有什麼兩樣 05/19 09:31
→ lss1022: 連運量最高的北捷本業都還在虧錢，其他人口少那麼多的縣 05/19 19:03
→ lss1022: 市蓋捷運，那後續的維運經費從那裡來？ 05/19 19:03
噓 darkMood: 每區都需要一座晶圓廠。 05/21 04:53
→ kenro: 所以走輕軌、路電也是很適合方向 05/21 10:09