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推 HotKid: 因為橫渡線在九張犁與大慶間, 袋狀軌在市府站南側 05/10 15:59
→ coffeemilk: 樓下支援軌道配置圖 05/10 16:02
推 chuegou: ====x=====x==== 05/10 16:19
推 JingmeiSta: 橫渡線在九張犁到大慶間，為何不是開到大慶站？ 05/10 16:31
推 evanzxcv: 橫渡線位置的關係，如果硬要開到大慶跟南屯，橫渡線以後 05/10 17:15
→ evanzxcv: 的區間只能單線雙向運轉，會影響班距。 05/10 17:15
→ evanzxcv: 其實如果要方便轉乘台鐵，南邊是可以考慮開到大慶，才多 05/10 17:16
→ evanzxcv: 一站而已應不至於影響班距。只是為何中捷選擇不這麼做就 05/10 17:16
→ evanzxcv: 不清楚了。 05/10 17:16
→ evanzxcv: 就是大慶站只用單邊月台這樣 05/10 17:17
推 hellohenry: 目前列車到九張犁就調頭單向雙線運轉了，所以大慶應該 05/10 17:19
→ hellohenry: 也是斷電狀態 05/10 17:19
推 evanzxcv: 自問自答，跟斷電無關，應該是因為事故發生時在南段的列 05/10 23:41
→ evanzxcv: 車數量太少，且無法由北屯機廠調度支援，僅行駛到九張犁 05/10 23:41
→ evanzxcv: 的班距就已達15分鐘，若再延駛大慶，恐再加長班距。 05/10 23:41
推 evanzxcv: *數量太少=「只有1列」 05/10 23:52
→ omkizo: 市政府-南屯可以折返跑吧? 05/11 03:34
→ temu2015: 台中端尾軌沒有備用列車嗎？ 05/11 07:39