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他深夜直擊北捷「幽靈列車進站」真相曝光 一票人驚:長知識
記者 陳昫蓁 報導
發佈時間:2025/05/04 17:00
最後更新時間:2025/05/04 17:00
https://i.imgur.com/IUJvxhm.jpeg
一名網友分享凌晨三點在圓山站外,直擊北捷一輛老舊殘破「幽靈列車」進站。(圖/@
a_kai2000授權提供)
一名網友分享,日前凌晨三點在圓山站外直擊北捷一輛外觀老舊殘破的「幽靈列車」進站
,貼文曝光後引發討論。
就有知情人解惑指出,其實這是「磨軌道用的列車」,為了維護軌道平整,捷運收班後的
1:30至6:00會利用不到5小時的時間,派工程車進行維護,讓許多網友都驚呼長知識。
原PO在Threads分享,自己凌晨三點在圓山站外,見到一班幽靈列車進站,外觀超級老舊
殘破,進站的時候鐵軌還一直冒出火花,「半夜真的不能亂出門,阿彌陀佛」。
https://i.imgur.com/fKBnRHb.jpeg
網友分享深夜直擊北捷一輛老舊殘破「幽靈列車」進站。(圖/@a_kai2000授權提供)
貼文釣出不少知情人解惑,「這是磨軌車啦!全世界的鐵路系統都會有的軌道保護機械,
沒有技術人員辛苦通宵做維護,你早上都沒車坐」、「這是在拋光鐵軌,台鐵比較常看到
,捷運通常是末班車後才看得到」、「捷運那些工作人員們在半夜也要對軌道做很多事,
維修跟保養之類的,還有其他方面也要做很多」。
也有第一次看到的網友直呼長知識,「真的第一次看到磨軌車,而且很少在北部都不曾看
過,這工作感覺很辛苦」、「謝謝你讓我知道這件事!!住在捷運旁都不知道那個工程車
聲音到底是啥 如今真相大白」、「好酷,我知道有磨軌車但是第一次看到他在跑,謝謝
你熬夜(?)捕捉」。
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在列車日復一日的行駛之下,需要出動軌道研磨車來進行定期養護。(圖/臺北市捷運局
臉書)
事實上,新北捷運工程局也說明過,在列車日復一日的行駛之下,軌道上產生的鱗狀細紋
、擦傷等情形將會造成車輛行駛中出現噪音及震動等問題,這時候就要出動軌道研磨車來
進行定期養護。
軌道研磨車是透過兩側可改變角度的磨石來進行軌道研磨,配合鋼軌軌頭的弧度進行多趟
研磨以消除鋼軌上的各種缺陷,定期養護除了可以延長鋼軌使用年限,降低噪音及振動外
,最重要的是提供給乘客一個舒適安穩的乘車環境。
https://news.tvbs.com.tw/life/2859606#
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.214.210 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1746375779.A.814.html
噓 jh961202: 脆廢文抄一抄就一篇 05/05 02:55
噓 pleasepo: 大驚小怪 05/05 03:58
→ Howard61313: 磨軌藏在細捷裡 05/05 06:43
→ K01PTT: 好奇一問,同樣是鋼軌在運行的台鐵、高鐵是否有有這種軌道 05/05 09:12
→ K01PTT: 研磨車? 05/05 09:12
推 hicker: 都有 05/05 09:54
噓 ultratimes: 阿彌陀佛 05/05 12:07
→ saikyoci: 低能卡不ey,咦 05/05 12:43
推 misteri: 我覺得這篇還好耶!至少文末有補充官方說法,比起某些只 05/05 12:59
→ misteri: 抄網友說法的新聞好多了 05/05 12:59