※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1735017684.A.3E7.html
推 backpacker18: 真的不接五權西路？ 12/24 13:29
→ ethanNTP: 說個題外話 這位交通局長禮拜四會去逢甲大學的鐵道研究 12/24 13:30
→ ethanNTP: 社當講師 12/24 13:30
→ ethanNTP: 不知道會不會被學生問到紅線延伸五權西路的問題 12/24 13:30
→ koflll: 不知道會不會拉Y型 一條往巨蛋、水湳經貿園區、逢甲做 12/24 13:32
推 YoCheng: 之前有議員詢問，局長是有說紅線往巨蛋方向的可以納入可 12/24 13:33
→ YoCheng: 行性討論 12/24 13:33
推 a20731: 這一版的台中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫沒有接五 12/24 13:35
→ a20731: 權路 12/24 13:35
→ a20731: 之前有議員質詢過 12/24 13:36
→ a20731: 要等下一次納入才有機會延伸 12/24 13:37
→ el1901: 現在交通部會要求先送修正整體路網評估，才能再做可研分析 12/24 13:40
推 YoCheng: https://www.youtube.com/live/vagavQ_9vqw?si=bpzEziS 12/24 13:43
→ YoCheng: Qc2oxK4Ca 4:32:40 12/24 13:43
→ zhier: 中捷的進度好快 好多條線都有進展 高捷怎麼卡在紫線可行 12/24 13:45
→ zhier: 性其他都沒下文 因為路網重新規劃？ 12/24 13:45
→ zhier: 但這好像離題了 12/24 13:47
→ el1901: 雄紫捷前鎮子也被交通部退回，也是沒先送修整體路網評估， 12/24 13:49
→ el1901: 運量過於唬爛，全部意見23頁。 12/24 13:49
推 souken107ttc: 五權西路不接太可惜了 12/24 13:55
推 eugene0315: 五權西路根本被放生 而且說真的 台中很多新重劃區都 12/24 13:58
→ eugene0315: 不規劃捷運通過 不然就是非常擦邊 12/24 13:58
推 a20731: 台中主幹道中港、中清都還沒有捷運 12/24 14:05
→ a20731: 更何況重劃區 12/24 14:05
推 backpacker18: 舊的重劃區很多都還沒有捷運 12/24 14:08
→ backpacker18: 何況新的重劃區 12/24 14:08
推 YoCheng: 之前的粉紅線滿猛的啊 只是夢裡實現 哈哈 12/24 14:08
→ backpacker18: 綠線至少有通過13期、G0、單元12 12/24 14:09
→ backpacker18: 文心南路三民西路交口其實應該再設一站 12/24 14:10
→ YoCheng: 可以期待看大巨蛋的選址能不能推動一些軌道建設的進度吧 12/24 14:10
推 eugene0315: 台中市規劃的捷運 中港中清現在都是在列版上釘釘的至 12/24 14:10
→ backpacker18: 不曉得當時為何不設 12/24 14:10
→ eugene0315: 少都還有規劃 我說的是盆地東側北屯太平地區的新重劃 12/24 14:10
→ eugene0315: 區 目前整個都打擦邊球不然就是完全沒規劃 偏偏這邊 12/24 14:10
→ eugene0315: 還是人口高度成長移入的區域 12/24 14:10
→ backpacker18: 那個位置會是未來13期的重點商圈 12/24 14:10
→ backpacker18: 哪有沒規劃 12/24 14:13
→ backpacker18: 北屯人口增加最快的里就是舊社里 12/24 14:13
→ backpacker18: 就是我上面講到的G0單12 12/24 14:13
推 backpacker18: 台中除了藍線是走舊市區 12/24 14:16
→ backpacker18: 其他規劃中的捷運都有經過重劃區 12/24 14:16
→ backpacker18: 說真的目前台中舊市區比較需要捷運 12/24 14:17
→ backpacker18: 文心路以內最好多規劃幾條 12/24 14:18
推 YoCheng: 太平那邊的路幅，軌道建設注定悲劇 12/24 14:20
推 jack0216: 炒北屯不遺餘力 12/24 14:32
→ ethanNTP: 說到舊市區就想到忠明進化 希望未來有機會 12/24 15:00
→ GrafRaphael: 台北捷運也是從舊市區開始蓋的 12/24 15:07
→ GrafRaphael: 早期路網經過重劃區的比例還不如台中 12/24 15:07
→ GrafRaphael: 舊市區的人口密度還是大於重劃區 12/24 15:09
推 moike22: 接五權西就好了 直接一路到南屯 12/24 16:08
推 newbmy2054: 所以路網打算什麼時候跟交通部更新呢？要一直這樣放生 12/24 16:20
→ newbmy2054: 早就研擬過的五權西線和小巨蛋新環線嗎？ 12/24 16:20
→ backpacker18: 五權西線有研擬過？ 12/24 17:36
推 YoCheng: 很久以前的棕線 12/24 18:31
推 YoCheng: https://www.traffic.taichung.gov.tw/df_ufiles/f/臺中 12/24 18:39
→ YoCheng: 都會區大眾捷運系統後續路網規劃.pdf 供參 12/24 18:39
→ YoCheng: 啊呀 連結失敗了 請你自己搜尋 哈哈 12/24 18:40
推 YoCheng: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1337390226.A.6AA.html 12/24 19:04
→ YoCheng: 補充之前版上的文章 12/24 19:04
→ ethanNTP: 喔對了順便提一下 南屯已經突破18萬戶籍人口了 12/24 19:10
推 backpacker18: 五權西路應該算是台中市區最重要的道路之一吧 12/24 19:23
→ backpacker18: 真的沒什麼道理不走這條 12/24 19:23
→ kmwer: 幹線公車也放生五權西路 12/24 19:24
推 COOLBILL: 希望延伸南屯呀 12/24 21:39
推 GamaBear: http://i.imgur.com/ZfRtGF0.jpg 12/24 21:39
→ willko: 都在可行性有啥用要進到綜合規劃… 12/24 21:43
推 Samon: 快點蓋，一直文書作業 12/24 22:28
推 star951357: 不拉到五權西路不如不要蓋 12/24 22:40
推 tgordoncheng: https://i.imgur.com/F0TbeKE.png 12/25 00:15
→ ethanNTP: 突然想到 崇德路在74內外的開發程度落差有點大 未來崇 12/25 00:30
→ ethanNTP: 德路在洲際-豐原這段沿線未來土地利用構想如何 尤其是 12/25 00:30
→ ethanNTP: 潭雅神綠園道算是這段的重點 周圍會怎麼配合捷運做規劃 12/25 00:30
→ ethanNTP: 還蠻值得期待的 12/25 00:30
推 Howard61313: 推，不過既然都用中國醫藥大學商圈來形容紅線終點站 12/25 05:48
→ Howard61313: 了，不如真的把紅線與橘線的交會站變成中國醫藥大學 12/25 05:48
→ Howard61313: 站（O13）吧，還能同月台平行轉乘 12/25 05:48
→ Howard61313: 而且要這樣規劃的話，轉彎處還是中正公園的公有地， 12/25 05:49
→ Howard61313: 連橘線都規劃穿越中正公園的地下停車場了，那紅線應 12/25 05:49
→ Howard61313: 該是不會沒辦法穿越 12/25 05:49
推 YoCheng: 走園道接美術館也是很好的選擇 12/25 08:07
→ YoCheng: *後續延伸 12/25 08:07
推 Siaukhiam: 南捷整體路網都畫到新營去了，中捷整體路網真的太保守 12/25 12:10
推 pololo61201: 希望可以接五權西 12/25 12:26
推 eternalmi16: 也不會趁還沒送趕緊拉到五權西路，羅立委在幹嘛 12/25 12:48
推 backpacker18: 交通局的規劃跟立委沒啥關吧 12/25 13:40
→ backpacker18: 其實南屯區的劉士州議員在之前的議會質詢中就有針對 12/25 13:40
→ backpacker18: 接五權西路跟局長詢問 12/25 13:40
→ backpacker18: https://i.imgur.com/A521eMg.jpeg 12/25 13:40
→ backpacker18: 局長當時的回覆是可以納入後續的路網檢討來討論 12/25 13:42
→ backpacker18: 但原版的可行性還是先送 12/25 13:42
→ backpacker18: 有興趣的可以找之前的直播影片 12/25 13:44
推 a20731: 豐原相當於新營了吧 還是指畫去后里的意思？ 12/25 14:08
推 YoCheng: 豐原近很多欸 你這樣比 12/25 14:38
推 Siaukhiam: 我是指跟五權西比 12/25 16:26
推 fj22: 豐原端沒接火車站可惜了 12/25 17:13
推 king9122: 承德-豐原大道-中正，圓環路-豐原車站這段1.5km地下化 12/25 17:58
→ king9122: 不知道可不可行 12/25 17:58
→ king9122: 不對 我忘了豐原大道是高架，比較少走那段哈哈 12/25 17:59
推 YoCheng: 豐原大道彎不過中正路吧 12/25 18:12
推 YoCheng: *以現在高架化設計可能彎不過？ 12/25 18:16
→ star951357: 南屯區人多但路幅大多偏窄 也就五權西路幅能做捷運 12/25 18:55
→ star951357: 居然被市府漠視.. 美術館到嶺東很香吧 12/25 18:55
推 evanzxcv: 敲碗五權西，南屯除了五權西大概就剩永春路寬度可以蓋捷 12/25 19:05
→ evanzxcv: 運，但後者太偏了 12/25 19:05
推 coura912: 豐原大道轉地下應該可行 不然高架還要閃過或拆掉中正豐 12/26 00:04
→ coura912: 原大道的路橋 12/26 00:04
→ coura912: https://i.imgur.com/pFr5fSx.jpeg 12/26 00:05
→ coura912: 不過如果豐原市區走地下的話 那74以南的紅線應該也會全 12/26 00:25
→ coura912: 部地下化 只有74以北到豐原大道這段崇德路高架化 12/26 00:25
推 star951357: 永春路其實不會偏 嶺東往返南屯市區的公車80%都是走 12/26 11:13
→ star951357: 永春路-永春東路 12/26 11:13
→ star951357: 五權西路路幅寬沿線有大樓住家金融商圈美術館南屯站 12/26 11:16
→ star951357: 比永春路具優勢不少 可惜市府就是沒納入 12/26 11:16