[新聞] 118年通車到湖內 捷運岡山路竹延伸線核定

行政院4/12正式核定捷運岡山路竹延伸線第二B階段綜合規劃報告，總經費逾146億元，將 捷運延伸至最後一哩的湖內區，預定118年底前通車，這也是陳其邁上任高雄市長以來， 繼岡山路竹延伸線2A階段、都會黃線、小港林園線後，第4條核定的捷運路線。 高市府捷運局指出，該計畫路線起點銜接「岡山路竹延伸線（第二A階段）」計畫之南路 竹（RK6）站尾軌起，沿途行經路竹區中山路至本市湖內區中山路一段，路線全長約3.87 公里，共設置2座高架車站，路線止於湖內區中山路與環球路口北側。 未來高雄捷運服務擴及湖內地區，將可帶動區域均衡發展，提升公共運輸服務便利性與效 益，尤其高雄都會區北向軸線主要服務岡山、路竹、湖內等大岡山地區約35.4萬民眾，服 務沿線數千億產值之各大園區，更是南部半導體材料S廊帶重要一環，對高雄都會區的發 展有其推動必要性。 捷運局說，岡山路竹延伸線第一階段工程進度已達83％，預計113年中完工通車至岡山車 站，第二A階段土建、機電系統均已發包，逐漸進入施工階段高峰期，預計116年完工通車 至RK6南路竹站，昨日第二B階段經行政院核定後，將預定於118年底全線通車。 高市府表示，配合行政院「大南方、大發展南台灣發展計畫」，打造S廊帶科技走廊，加 速北高雄再發展，為北高雄注入新發展動能。岡山路竹延伸線將串連楠梓科技產業園區、 橋頭科學園區、岡山本洲產業園區以及南科高雄園區等4大科技園區等，預期將成為高雄 都會區重要之產業廊帶，各產業園區預計可吸引12萬就業人口，打造大高雄地區30分鐘生 活圈的大眾路網。 https://www.01.today/20230413/26086 看似很有效益，不過路線有一站RK5是高苑科大，之前好像有傳出被列專案輔導。 以前有學生設站應該還不錯，如果學生不足了，還有必要嗎？ 還是政策上都是要照顧師生的？ --
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推 xy1904312: 可以設站但站名還是換一個啦 免得變成高苑科大(舊址) 04/13 11:47

推 ELYC1x: 不曉得RK7路竹站一帶台1線拓寬推動進度如何？ 04/13 11:53

→ ELYC1x: 如果捷運先行，預計就會設計成疊式車站 04/13 11:54

推 KingOfTheAlt: 先拓寬才蓋吧，本來就是為了捷運才拓寬？ 04/13 12:27

推 eternalmi16: 看來RK5有機會拼紅線爐主 04/13 12:40

推 Talfking: 看計畫是都蓋側式月台吧 04/13 12:56

→ Talfking: 紅線這樣算是完全體都推動了（？） 04/13 12:56

推 hyscout: 接下來就等台南紅線接過來 04/13 13:06

推 aaronbest: Talfking南起林園 北至湖內 全台最長捷運 04/13 13:32

推 misteri: 乾脆直接延伸到東港 04/13 13:51

推 eugene0315: 全長53.9km還可以啦 放在國際上跟其他國家比也沒到很 04/13 14:25

→ eugene0315: 破格 而且又不是每個人都會捷運從頭搭到尾 04/13 14:25

推 Talfking: 某方面的南二鐵w 04/13 14:39

推 EricOu0218: 蓋好後真的距離台南近在咫尺了w 04/13 14:49

推 chrisstar: 岡山往北的省道上 04/13 14:52

→ chrisstar: 除了路竹行政中心那一段 04/13 14:52

→ chrisstar: 稍有商業機能之外 04/13 14:52

→ chrisstar: 剩下的都是些矮舊透天沒人住 04/13 14:52

→ chrisstar: 也沒有再拓寬啊 04/13 14:52

→ s6210603: 台南捷運紅線、高捷延伸東港都蓋了就能從台南坐到東港了 04/13 14:59

推 minghfudia: 直接蓋到台南啦幹嘛還要在大湖轉乘 04/13 15:14

推 siowan135: 阿台南就想自己搞一套 04/13 15:36

→ hinajian: 實際沒人會這樣坐吧 比台鐵慢 04/13 16:17

→ hinajian: 就算直通運轉 站站停也夠等的了 04/13 16:18

推 pedi: RK5的另一邊就是南科高雄園區,跟園區廠房比RK4還近 04/13 16:33

→ pedi: RK4附近工廠少.聚落小,可能才更需要擔心運量 04/13 16:37

推 eternalmi16: 國外超過50Km沒有緩急分離的例子多嗎 04/13 17:55

推 SHR4587: 啥時會通車到臺北 04/13 18:00

→ omkizo: 對岸一堆超50km的路線 04/13 18:09

推 LewisRong: 恭喜恭喜 04/13 19:29

推 keita2277: 台鐵沒救捷運救的邏輯，快點環島一圈 04/13 20:11

→ dosoleil: 往茄萣灣裡進安平好了 就不會平行台鐵 04/13 20:11

噓 XBUCKXMR: 台一線拓寬仍舊靜悄悄 垃圾公總 04/13 21:30

→ JRhokkaido: 真的是南二鐵 04/13 21:34

推 sleepyrat: 台鐵區間車班次少就算了，還會遇到原有班次停駛的狀況~ 04/13 21:52

推 Slzreo1726: 你要急去搭台鐵啊 這是主要是服務大岡山地區的 04/14 00:42

推 sanchongleo: 這後面幾站的運量撐的起來嗎？ 04/14 02:04

推 ptk9811107: 如果像上次那樣新左營的意外 這條就派上用場了 04/14 08:59

推 hipmyhop: 路竹到湖內設捷運 真的很有錢 那邊啥都沒有 04/14 09:01

推 eugene0315: 50k以上沒設緩急分離的 倫敦就有了 他們是用各種不同 04/14 09:46

→ eugene0315: 區段的區間車去控制班距 04/14 09:46

噓 etei: 一場鬧劇 04/14 13:09

→ mokjb4a: 你還是很棒的 不要這樣說自己 04/14 13:27

→ keita2277: 倫敦有像只有楠科站有袋狀軌的嗎.... 04/14 19:45

推 smast: 岡山路竹湖內三區實居不知道有沒有15萬 04/14 23:23

→ ELYC1x: 岡山以北光班距10分就運能過剩了 04/15 12:33