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推 l861128: 所以民眾支持捷運建設，但希望捷運台鐵併行進入基隆車站 03/18 21:03
→ l861128: ？ 03/18 21:03
推 YellowWolf: 推 03/18 21:06
推 stallings: 等高鐵完工再來改台鐵就好 03/18 21:18
→ stallings: 本來支持捷運的，但覺得跑快車機會渺茫，還是算了 03/18 21:18
→ Orihimeboshi: 大多數基隆人希望的捷運應該都是深入住宅區的吧， 03/18 21:24
→ Orihimeboshi: 不然加上轉乘時間還真的想不通怎麼贏國道客運 03/18 21:24
推 franz10123: 希望能同規格直通運轉 03/18 21:27
→ Orihimeboshi: 加上一個四線化塞滿南港區間車的選項搞不好還更多 03/18 21:33
→ Orihimeboshi: 票 03/18 21:33
推 Slzreo1726: 怎麼沒有問要不要花53億 03/18 21:40
→ youkisushe: 沒廁所倒是還好 蓋好發現還露天沒遮雨的肯定罵聲不斷 03/18 23:10
→ youkisushe: 想到汐止基隆一年下雨300天以上就覺得畫面好美 03/18 23:10
→ youkisushe: 不然八堵到南港雙線 八堵到基隆變單線 台鐵也是ok8？ 03/18 23:11
→ auction88: 捷運應該要南榮路高架衝去東岸吧 03/18 23:44
→ auction88: 東岸才叫市區 可以免轉乘 不要一直把焦點放在只有搭車 03/18 23:46
→ auction88: 功能的基隆火車站 基隆車站的商業機能 差不差看店家就 03/18 23:46
→ auction88: 知道 03/18 23:46
→ auction88: 如果捷運路線是東岸南榮路田寮河 沒拆台鐵 03/18 23:50
→ auction88: 那風向又不一樣了 給你錢快蓋 虧錢是你的事我多一個選 03/18 23:51
→ auction88: 擇何樂不為 03/18 23:51
推 julianscorpi: 往東岸拐的話 安樂區鄉民又要爆氣了 03/19 01:25
→ julianscorpi: 所有給基隆的好東西都要優先進貢給安樂區才是真理， 03/19 01:26
→ julianscorpi: 否則就是沒有發展效益(笑) 03/19 01:26
→ donkilu: 捷運換台鐵絕對是票房毒藥 03/19 02:50
推 tonyian: 我也希望捷運進入我家社區阿，笑死人的希望 03/19 08:56
→ Orihimeboshi: 安樂區先想怎麼養好9026吧，都沒人搭到大都會不玩 03/19 09:26
→ Orihimeboshi: 了，反觀2088 03/19 09:26
→ reil: 前市長和立委為了國家（？）把基隆市民賣了 03/19 11:11
推 julianscorpi: 其實也沒有不蓋捷運就算賣了的道理，不然那些取消的 03/19 11:59
→ julianscorpi: 捷運線(南北線等)，沿線居民都被當時的市長賣了? 03/19 11:59
→ julianscorpi: 中和新蘆線新莊段當時有現行路線跟走幸福路兩種方案 03/19 12:00
→ julianscorpi: 後來用現行路線，那另一條方案的沿線居民又被賣了? 03/19 12:00
→ julianscorpi: 如果重大建設取消或變更，受損失的人就被賣了，那你 03/19 12:01
→ julianscorpi: 我都像豬仔一樣被賣幾十次了吧 03/19 12:01
→ youkisushe: 所以基隆市內輕軌才是正確的 不是一條拉去台北的線 03/19 12:52
推 Kazamatsuri: 樓上是小看了基隆往來雙北的通勤人數嗎？這才是重點 03/19 13:01
→ Kazamatsuri: 市內輕軌的前提是台鐵效率要提升才有用 不然人都卡在 03/19 13:02
→ Kazamatsuri: 台鐵站 問題一樣沒完全解決 科科 03/19 13:03
→ youkisushe: 但是調查過 大多數到台北市的人是搭客運不是台鐵 03/19 13:50
推 Kazamatsuri: 就是因為台鐵不爭氣 加上能直達多地 所以才改選客運 03/19 13:59
→ Kazamatsuri: 要是台鐵效率能提升到JR的程度 看還有多少人想要捷運 03/19 14:01
推 auction88: 別說笑了 基隆火車站哪裡根本就不是市區啊 03/19 14:07
→ auction88: 基隆火車站就算班次跟松山一樣多 東岸一樣2088 03/19 14:08
→ auction88: 更何況現在東岸201234 班次密度跟輕軌也差不多了 03/19 14:23
推 julianscorpi: 然後塞死在高速公路上 03/19 14:32
→ bramn: 安樂區居民會跳腳說法哪來的?自己小鼻子小眼睛不說 03/19 14:32
→ bramn: 能夠不拆台鐵走南榮路往市區東岸延伸是最好的方案.. 03/19 14:33
→ bramn: 可是就只想拆台鐵基隆站那不如走安樂近市區的基隆站. 03/19 14:34
→ bramn: 至少長庚會在非上班尖峰時間帶來不少的人流.. 03/19 14:35
推 julianscorpi: 的確是不會跳腳啦，畢竟過去幾十年有求必應怎麼會跳 03/19 14:35
→ julianscorpi: 腳呢。偶爾踢到一次鐵板那個嘴臉，呵呵。 03/19 14:36
→ youkisushe: 還有一方案就是我一直講的他們有意要延伸汐五高架到 03/19 14:37
→ youkisushe: 基隆 不如就留一個HOV給brt開到台北新北各區 03/19 14:37
→ bramn: J大你是想影射那個政治人物我是不知道.但不用挑起對立 03/19 14:38
→ auction88: 有辦法南榮路東延 東岸沒人教就會去八堵搭火車了。 基 03/19 14:38
→ auction88: 隆火車站人就更少 03/19 14:38
→ bramn: HOV給BRT這個方案我第一次聽到?.真的曾經有討論過這提案? 03/19 14:40
→ auction88: 屆時基隆車站存在的意義又更低了 03/19 14:41
→ bramn: 所以現在規畫的人真的很厲害.先把終點設在八堵.沒退路了. 03/19 14:52
→ bramn: 基隆車站廢除只是時間早晚的問題了... 03/19 14:53
→ julianscorpi: 沒有要挑起對立，政治人物也是當地人選出來的，影射 03/19 14:58
→ julianscorpi: 政治人物沒有解決問題，我只是陳述當地民情 03/19 14:58
→ bramn: 同意.現在市府應該早點規劃各區轉乘基隆捷運並說明降低民怨 03/19 15:09
→ auction88: 搭到八堵 換捷運下車就 仁愛市場 對面就是廟口 03/19 15:14
→ auction88: 下一站東岸循環站 可以讓你去基隆各地 03/19 15:14
→ auction88: 都這麼方便了誰還要去基隆車站搭火車 03/19 15:14
→ auction88: 但政治人物故意講拆台鐵改捷運 不就擺明故意不建設講 03/19 15:17
→ auction88: 屁話讓民眾反彈 這樣我就不用做事了 03/19 15:17
→ auction88: 至於東岸要怎麼延 看是基女還是基隆市政府可以自己決定 03/19 15:18
→ auction88: 那西岸怎麼辦呢？ 沒了火車站變大馬路 原址到八堵車站 03/19 15:25
→ auction88: 不用5分鐘騎車開車可能還要裝區間測速預防超速（茶） 03/19 15:25
→ reil: 基隆捷運從來沒有規劃走東岸，都是火車站＋西岸旅運大樓 03/19 22:44
推 oddo: 基隆是200天不是300 夏天偶爾缺水 台北170天 03/19 22:46
→ Orihimeboshi: 以前基隆市區輕軌才是真的為基隆好的建設 03/21 10:03