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→ hicker: 所以那邊擺了兩台嗎?? 淡海安坑各一台?? 02/12 10:30
推 my1938: 是的，沒錯喔 02/12 10:35
推 suitup: 笑死 擺到台北車站來 02/12 15:37
推 robotcl: 很有趣 02/12 16:30
推 YoGlolz: 擺到北車XDD 好酷 02/12 16:58
推 fman: 台鐵和捷運應該不會忘刷出，輕軌就有可能，但擺兩台在台北車 02/12 17:10
→ fman: 站真的好有趣，這兩站的範圍真是大啊 XD 不過高雄輕軌應該也 02/12 17:11
→ fman: 會和新北輕軌一樣忘記刷出嗎？ 02/12 17:11
→ temu2015: 高雄輕軌全線單一票價，只要刷上車就好。 02/12 17:49
→ temu2015: 其實2.跟5.可以整併成新北捷運未刷出吧 02/12 17:50
推 Kazamatsuri: 這樣板橋可能也要擺一台了 畢竟安坑轉環狀線就直接可 02/12 19:20
→ Kazamatsuri: 以到板橋啦～ 02/12 19:20
推 lai112: https://i.imgur.com/XTRbhMB.jpg 02/12 21:29
推 gilbertchen8: 上面照片是在那站呢？ 02/13 08:01
→ hicker: 台北車站呀 但看來是設在閘門外?? 02/13 09:04
推 gilbertchen8: 感謝。板橋車站真的有需要設個安坑輕軌的k9刷卡機 02/13 10:00
推 my1938: 當然是設在非付費區啊，那是要給忘記刷出站的旅客解卡用 02/13 14:21
→ my1938: 的，總不可能叫旅客要先進北捷付費區才能解卡吧？ 02/13 14:21
→ hicker: 不是應該是先刷淡海/安坑輕軌機解卡 再從北捷閘門出站?? 02/13 15:14
→ hicker: 要進北捷應該在紅樹林/十四張就已經進站了 02/13 15:14
→ hicker: 其實做法應該是 在紅樹林/十四張的北捷閘門刷卡進站時 02/13 15:16
→ hicker: 若偵測到在淡海/安坑輕軌未刷出站 則秀出請於淡海/安坑輕 02/13 15:17
→ hicker: 軌刷出站的提示 並拒絕入站 直到該卡在淡海/安坑輕軌刷出 02/13 15:18
→ hicker: 站為止 02/13 15:18
推 gilbertchen8: 我的看法是，鎖卡是無法搭台鐵之類的吧？否則在輕軌 02/13 16:04
→ gilbertchen8: 出站忘記刷卡，進入北捷或環狀線閘門應該會擋吧？沒 02/13 16:04
→ gilbertchen8: 擋的話，必定有地方會擋而鎖卡吧？應在北捷外設刷卡 02/13 16:04
→ gilbertchen8: 機才合理。 02/13 16:04
→ hicker: 淡海/安坑輕軌鎖卡是不能搭台鐵 但可以搭北捷 02/13 16:12
→ hicker: 所以其實應該在北捷的紅樹林/十四張閘門設置檢核機制 02/13 16:13
推 hicker: 畢竟紅樹林/十四張到台北車站都很遠.... 02/13 16:16
推 gilbertchen8: 就你所述，刷卡機要在北捷外才合理呀？否則北捷紅樹 02/13 16:17
→ gilbertchen8: 林或14張就要擋，通常知道鎖卡是刷不過了，很少是知 02/13 16:17
→ gilbertchen8: 道自己忘記在輕軌出口忘記刷而要補刷，所以若以現狀 02/13 16:17
→ gilbertchen8: 的話，輕軌刷卡機本來就該在北捷外面。 02/13 16:17
→ hicker: 所以其實 板橋/松山/南港也都要這樣設置才對 02/13 16:19
推 gilbertchen8: 在北車設刷卡機合理呀，因為之前大多在北車轉搭台鐵 02/13 16:23
→ gilbertchen8: ，現階段在安坑輕軌通車的情況，板橋應也要有刷卡機 02/13 16:23
→ gilbertchen8: ，因為會在板橋車站搭台鐵。 02/13 16:23
推 gilbertchen8: 其實以實用性，目前來說，北車及板橋最重要，其他火 02/13 16:25
→ gilbertchen8: 車站就再看看，我猜服務台應該可以幫解鎖。 02/13 16:25
推 Kazamatsuri: 到台鐵一定要出捷運站才能過去刷 刷了沒過總不能叫人 02/13 16:43
→ Kazamatsuri: 再進捷運站付費區才能解鎖 這樣一定會被罵 所以設在 02/13 16:44
→ Kazamatsuri: 非付費區很合理啊～ XD 02/13 16:44
推 Kazamatsuri: 然後搭捷運到北車/板橋的不一定都是要轉搭台鐵呀～XD 02/13 16:46
→ hicker: 所以直接在北捷紅樹林/十四張站閘門做檢核機制不就好了 02/13 16:51
推 gilbertchen8: 不太可能針對北捷單一站閘門做管制而設刷卡機在那檢 02/13 17:20
→ gilbertchen8: 核站口前。如果乘客搭輕軌而中途出站搭公車再搭其他 02/13 17:20
→ gilbertchen8: 捷運線的北車或板橋，會有以下兩個情形：1是北捷設 02/13 17:20
→ gilbertchen8: 所有站都有檢核機制鎖卡，乘客不就無法進入北捷而要 02/13 17:20
→ gilbertchen8: 到有刷卡機地方解鎖，乘客會罵死。2.北捷真的可以針 02/13 17:20
→ gilbertchen8: 對某固定站有檢核機制，但乘客因為搭輕軌後，沒在轉 02/13 17:20
→ gilbertchen8: 乘站換捷運線而搭公車後換別的捷運線到火車站，一樣 02/13 17:20
→ gilbertchen8: 進因為鎖卡無法進火車站，乘客一樣罵死 02/13 17:20
推 gilbertchen8: 最好做法，在重要轉乘交通工具前設刷卡機解鎖最保險 02/13 17:23
推 Kazamatsuri: 更好的作法就是強制進出站都要刷 連公車都改為要上下 02/13 19:22
→ Kazamatsuri: 車都要刷 這樣才有下段轉乘優惠了 輕軌反而不強制是 02/13 19:23
→ Kazamatsuri: 蠻「好玩」的一件事 XD 02/13 19:23
推 JRhokkaido: 台北車站居然有wwwww 02/14 06:36
→ temu2015: 我覺得最好的做法就是授權所有地方用最高金額解卡，或過 02/14 10:50
→ temu2015: 閘門時直接學公車特許扣款。 02/14 10:50