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推 dj4: 台北蔣萬安市長選前有承諾「若我當選市長，絕不會將民生汐止 01/14 17:42
→ dj4: 線當作盲腸線，而是列為最優先要興建的捷運路段！」 01/14 17:42
→ dj4: https://i.imgur.com/VrJY1GI.jpg 01/14 17:42
推 ethanNTP: 台北還有什麼能蓋的嗎 01/14 17:57
→ ethanNTP: 除了社子線跟媚比會復活的南北線 01/14 17:57
→ y11971alex: (1)信義線延伸中坡 (2)社子線 (3)東湖支線 (4)中館線 01/14 17:59
推 hicker: (1) 正在蓋 (2) 需待社子島土地填升並重劃後才會動 01/14 18:24
→ hicker: (3) 地方持反對意見 加上當地對內溝溪的綠美化 難以啟動 01/14 18:26
→ hicker: (4) 是指中和公館線吧 現在新北市府單方面初步規劃中 01/14 18:27
→ y11971alex: 均正解 01/14 18:31
推 you1111: 要聽萬安哥的話== 01/14 18:32
推 a5mg4n: 安坑輕軌和淡海輕軌連通啊 01/14 18:38
→ yankbarca: 如果北市要設計新線會是哪 和平？基隆路？ 01/14 19:31
→ y11971alex: 個人覺得東區實在缺捷運 東環段實在太偏東了 01/14 19:43
→ y11971alex: 然後環河各社區可能也要一條輕軌服務 要不然環河路實 01/14 19:43
→ y11971alex: 在慘不忍睹 01/14 19:43
推 eugene0315: 東區捷運的問題是 除非你全部的車站都直接穿過住宅地 01/14 19:53
→ eugene0315: 下 不然沒有辦法串連紅藍綠三線 01/14 19:53
推 eugene0315: 光復南路跟基隆路南段是一條很好的路廊 可以續接和平 01/14 19:56
→ eugene0315: 東路去串古亭跟中正紀念堂續接萬大線 偏偏紅綠兩線的 01/14 19:56
→ eugene0315: 車站不在這條路線上 根本沒辦法串在一起 01/14 19:56
推 o48613: 先把南北環動工 再說東環段吧 01/14 20:04
→ y11971alex: 多轉幾個彎吧 中華路還不是有兩線重疊路段 01/14 20:13
→ YellowWolf: 松山線延伸三軍總醫院拜託啟動規劃吧 01/14 20:18
→ ciswww: 敬請樓上規劃如何讓兩線轉乘路徑短，又讓捷運站離醫院近 01/14 20:52
推 ciswww: https://tinyurl.com/sydwuz 216巷安和樂利綠藍紅 01/14 20:56
推 ciswww: https://goo.gl/m92jfi 還附地圖，綠藍紅真的串起來了 01/14 21:01
→ kevin850717: 但他走了幾條看起來不夠寬的巷子 01/14 21:18
→ y11971alex: 跟我的構思有點像XD 01/14 21:22
→ kevin850717: 走巷子的用地徵收費用搞不好直接在紅綠線加站還划算 01/14 21:26
推 eugene0315: 北捷現在有哪條既成路線是穿小巷的嗎 01/14 21:37
→ eugene0315: 加站絕對比徵地貴 但前提是居民要願意給你徵收 到時遇 01/14 21:38
→ eugene0315: 到獅子大開口的 計畫直接被這種人卡死 01/14 21:38
→ kevin850717: 蘆洲線三和路那段算最窄了吧 01/14 21:42
→ kevin850717: 不過加站要多少預算老實說我也沒什麼概念 01/14 21:42
→ y11971alex: 請立院取消土地權若干公尺以下的使用權 01/14 22:01
推 eugene0315: 台灣目前沒有在已經建成路線後加車站的案例吧 先拿機 01/14 22:01
→ eugene0315: 場捷運要加二重跟輔大醫院站來說好了 自由的新聞說預 01/14 22:01
→ eugene0315: 算要30億 兩站平分就一站15億 但機捷還是高架車站 不 01/14 22:01
→ eugene0315: 知道地下車站要多少錢 01/14 22:01
推 shter: 也是有啦，高雄臨時站 > 高雄永久站，但這是一開始就預留 01/15 01:58
→ shter: 台鐵加了一堆簡易站，但那規格捷運可能無法接受 01/15 02:00
→ ELYC1x: 2006年完成的R11臨時站那兩個梯形建築是就已經是永久站的 01/15 09:06
→ ELYC1x: 一部份了，規劃很周詳，和事後改建追加車站情境不同，無法 01/15 09:06
→ ELYC1x: 相互比擬 01/15 09:06
推 eugene0315: 按照正常邏輯來說 地下化路段如果要增設車站 基本上一 01/15 10:04
→ eugene0315: 定要預留土建的空間吧 不然一般車站要設計的穿堂 月台 01/15 10:04
→ eugene0315: 車站大廳 出口這些都沒辦法塞的話要怎麼加車站 更何 01/15 10:04
→ eugene0315: 況還有隧道安全性問題 01/15 10:04
→ hicker: 日比谷線虎之門站表示： 01/15 10:20
→ YellowWolf: 徐匯中學站算嗎？現在黃線的月台還沒生出來 01/15 10:34
→ kevin850717: 暴力法 後半段停駛 直接挖下去拆潛盾隧道外殼 01/15 10:35
→ hicker: 徐匯中學的環狀線算半預留 施工時圍籬上去 拆掉後就有了 01/15 10:39
→ YellowWolf: 徐匯中學的環狀線是半預留什麼東西呀@@ 之前有看版上 01/15 13:07
→ YellowWolf: 的文章但還是看不太懂這站要怎麼施工把黃線的部分蓋 01/15 13:07
→ YellowWolf: 出來 01/15 13:07