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→ hicker: 和平復興路口的文湖線大彎 另一邊是美工加上去的 01/06 13:45
推 coffeemilk: 文湖線科技大樓那個彎，然後照片下方的文湖線軌道是P 01/06 13:46
→ coffeemilk: 的 01/06 13:46
→ stallings: ...... = = 01/06 13:46
推 y11971alex: 像假的 01/06 13:47
→ coffeemilk: 打錯字，上方 01/06 13:47
→ hicker: P的是上面的吧 這圖右下方為北方 01/06 13:47
→ coffeemilk: 我打錯字 01/06 13:47
→ canandmap: 應該有用photoshop修過 01/06 14:04
→ canandmap: 不過現在新聞界已經淪落到要用p的才能發新聞嗎? 01/06 14:04
推 Vram: 示意圖+第三方網站平台來源=沒事 01/06 14:13
→ Howard61313: 404 NOT FOUND 01/06 14:21
→ hinajian: 這樣規劃一定被罵的啊 這麼近還不設交會轉乘站 01/06 15:37
→ newasus: 就算要設站也不會設在照片中的彎道 01/06 15:50
→ canandmap: 看來以後看新聞還要求證一下照片真偽了 01/06 16:51
→ YellowWolf: 假照片。 01/06 17:22
噓 singlesingle: 假照片關三天 01/06 21:12
推 tgordoncheng: 直角交會設站 要像中正紀念堂那樣才行吧(也不是真的 01/06 21:25
→ tgordoncheng: 直角 只是路線圖看起來像 01/06 21:26
→ hicker: 中正紀念堂站是真的硬拉到可以同月台轉乘 01/06 21:47
→ hicker: 其實類似案例在東京不少 只是都是地下 01/06 21:48
→ hicker: 永田町(南北線/有樂町線) 國會議事堂前(千代田線/丸之內線 01/06 21:49
→ hicker: 新橋(銀座線/淺草線) 淺草(銀座線/淺草線) 01/06 21:53
推 tiesto06202: 雙向分開轉乘可以參考廣島路面電車紙屋町站，分左右 01/07 08:29
→ tiesto06202: 兩邊 01/07 08:29
→ hicker: 路面電車就簡單月台就好 但捷運站要加的東西可多哩 01/07 10:58
推 vivian0509: P圖 01/08 01:12