※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1669522622.A.CE9.html
→ yankbarca: 這樣感覺應該是農曆年前後會試營運 11/27 12:36
推 y11971alex: 看來就不是15分鐘一班車的水準囉 11/27 12:38
推 coffeemilk: 系統最高頻率其實可以每4～6分鐘發一班車k1 k6 各發一 11/27 12:55
→ coffeemilk: 班，重疊區域最高可以2～3分鐘一班車，但營運規劃報告 11/27 12:55
→ coffeemilk: 書有說如果運量這麼高時，平面段的紅綠燈號誌等等會干 11/27 12:56
→ coffeemilk: 擾到自行駕車的用路人交通 11/27 12:56
推 kenliu100: 上面不是寫重疊區間7.5分鐘一班車，怎麼變到能2-3分鐘 11/27 13:07
→ kenliu100: 一班@@ 11/27 13:07
推 YellowWolf: 侯友宜市長說12/31以前一定試營運，為什麼變成農曆年 11/27 13:14
→ YellowWolf: 前 11/27 13:14
→ yankbarca: 應該是目前15分鐘(重疊區7.5) 但看運量調整調整 11/27 13:20
→ yankbarca: 最密可以到4-6 11/27 13:20
推 coffeemilk: 回七樓，營運規劃報告書裏有寫的，跟新聞無關，是指如 11/27 13:21
→ coffeemilk: 果需求旺盛，系統可以最高的發車頻率 11/27 13:21
→ coffeemilk: 這條初期就這些站點，也沒有淡水那樣的觀光熱門景點車 11/27 13:23
→ coffeemilk: 站，所以初期也用不上極限班距 11/27 13:23
推 coffeemilk: 但如果這些站點持續的都市發展，帶動需求，這個條件有 11/27 13:28
→ coffeemilk: 達成的話，系統最高頻率可以這樣就是，但我覺得有點難 11/27 13:28
→ coffeemilk: 就是，北北桃重劃區很多，理論上不會有這麼多住宅開發 11/27 13:28
→ coffeemilk: 在這邊然後又很多人入住就是 11/27 13:28
推 a128a128: 某Y如果遇到高雄輕軌延後通車一定雙標為了安全可以接受 11/27 15:37
→ a128a128: ，呵 11/27 15:37
推 HotoCocoa: 別理某人啦，昨天輸太慘還在崩潰，侯市長加油 11/27 15:40
推 earldunn: 11號初勘,從初勘到履勘 真的能年底前試營運嗎? 11/27 15:48
→ hicker: 年底前應該可以啦 我是說農曆年 11/27 15:51
→ mokjb4a: 爐主要換人當了 11/27 16:30
推 l861128: 車站真的很美但運量堪憂 11/27 17:04
→ YellowWolf: 農曆年底前當然一定會通車。 11/27 17:21
→ chingkuoho: 真的那麼多人搭再增班吧 11/27 17:26
推 gadacha: 沒有直接接橘線或是綠線 真的不看好運量 11/27 17:30
推 ultratimes: Y大一定是非常重視才會這樣講，嫌貨才是買貨人 11/27 17:59
推 w320313: 年底通車跟農曆年通車也只差一個月而已 不用那麼嚴格吧 11/27 19:03
推 YellowWolf: 我當然重視，我是捷運板板友，誰不會在意工程進度與 11/27 19:23
→ YellowWolf: 通車日期。BTW，我從來沒有嫌過安坑輕軌不應該興建， 11/27 19:23
→ YellowWolf: 反而我希望安坑輕軌、三鶯線可以做得好。 11/27 19:23
推 hamel: 這條會賠死吧 11/27 22:59
推 jin062900: 這條一定賠到不省人事 11/27 23:37
→ yankbarca: 雙北目前興建加規劃中的路線 感覺只有深坑線運量有機會 11/27 23:50
→ yankbarca: 比這條低 搞不好還輸… 11/27 23:50
推 carolgilbert: 十四張跟安坑機廠不是還在施工嗎？這樣要通車?做秀 11/28 00:15
→ carolgilbert: 做過頭了吧 11/28 00:15
→ carolgilbert: 而且那個安坑機廠出來那幾站兩旁完全沒住家，是要給 11/28 00:16
→ carolgilbert: 誰搭? 11/28 00:16
推 carolgilbert: 運量會不會比九德慘 11/28 00:20
→ hicker: 樓上是看多久之前的資訊?? 11/28 00:40
→ hicker: 月運量會不會比九德慘 應該可以開賭盤 XD 11/28 00:40
推 robotcl: 深坑可以吃觀光人潮，但安坑無觀光 11/28 03:22
→ ji394xu3: 觀光人潮只吃假日，當地的人口基數可能還是主要關鍵。 11/28 05:44
→ ji394xu3: 安坑跟深坑的站點都有缺陷，安坑距離山腰大型住宅聚落或 11/28 05:44
→ ji394xu3: 安康路沿線都有段距離，深坑走景美溪南岸，也跟北深路、 11/28 05:46
→ ji394xu3: 老街那邊有段距離。 11/28 05:47
→ ji394xu3: 深坑有國三甲可以直通台北市區公館或信義快往信義計畫區 11/28 05:48
→ ji394xu3: 即使蓋深坑輕軌，恐怕影響運量的因素還是不少 11/28 05:50
推 mstar: 反正通車後市長去選更上一層樓了，賠錢不關他的事。 11/28 09:08
推 tonyian: 賠錢也是地方政府自己吞啊，安坑要的就從安坑其他建設的 11/28 10:10
→ tonyian: 計畫費用抵銷 11/28 10:10
推 aaronbest: 15分鐘太久了吧 至少10分鐘才有吸引力 11/28 12:47
→ hicker: 15分鐘是安一路段班距 安和路段到十四張班距是7.5分 11/28 13:49
噓 book8685: 狠狠的修理一下下就好 11/28 14:44
推 coffeemilk: 站點只能這樣舖設沒辦法了啦！台灣民眾沒辦法接受道路 11/28 19:23
→ coffeemilk: 被輕軌佔滿，如果民眾可以接受，早就直開安康路二段就 11/28 19:23
→ coffeemilk: 不用擔心運量了 11/28 19:23
→ aaronbest: hicker我知道 但對後面那段太久了 結果山坡上社區繼續 11/28 19:55
→ aaronbest: 搭公車 11/28 19:55
→ hicker: 這就看等通車後 安坑輕軌能否對山上各社區產生化學作用吧 11/28 20:17
推 chingkuoho: 安康路二段路寬就不夠啊 又不能地下 11/29 01:19
推 deLaplace95: 我安坑人目前山地社區都是要規劃接駁車，如果到14張 11/29 17:39
→ deLaplace95: 換環狀線不用等超過3分鐘我會考慮搭，超過真的就不 11/29 17:39
→ deLaplace95: 必了 11/29 17:39
推 coffeemilk: 環狀線早晚尖峰時段班次其實也還可以，如果有算好班次 11/29 20:05
→ coffeemilk: 看好班次表的話倒不會等很久，離峰的話到時要研究一下 11/29 20:05
→ coffeemilk: ；另外環狀線等看看南北環通車時有沒有要先加開幸福↔ 11/29 20:05
→ coffeemilk: 十四張區間車，如果有的話尖峰可以最低壓到三分鐘內一 11/29 20:05
→ coffeemilk: 班車的樣子 11/29 20:05
推 suitup: 為什麼區間車知道十四張 下一站就終點站了而且還是轉乘站 11/29 20:11
推 coffeemilk: 因為南環大坪林以東到新的一站沒辦法設袋狀軌，所以區 11/29 22:02
→ coffeemilk: 間車只能十四張到幸福 11/29 22:02