看板Bus
: → NorAku: 是說,這條本來就國家新城那邊調度,還是是改成跟9006一 11/27 00:56
: → NorAku: 起調度? 11/27 00:56
: 推 hanksadder: 前者無誤 這次是把空駛迴送段開放載客 11/27 02:31
看到這個 就讓我聯想到新竹
新竹換亦捷經營後 路線還是竹客的邏輯 但事實上場站已經今非昔比
http://www.yijetbus.com.tw/locationsource
亦捷現在應該不是代駛吧?代駛本來就是照原線原班次行駛 這沒問題
但亦捷倘若是正式接駛 應該就可以調整路線?
(就如1032這模式把空駛轉正
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亦捷在新竹市這端 沒有停車場
(新竹北站辦公室也非與竹客租的 在水煎包樓上
代表都是其他路線要開過來新竹後直接離開
5604這幾天復駛了,派出215-U7 那應該是5615來新竹後 跑個5604幾趟 再回去芎林
未來5600、5601可能也需要比照辦理
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亦捷沒有租用新埔站,變成捷乘大本營
本來我以為是5621從新竹發車後,過第一市場終點站後,和平街左轉中正路,
直接開到新起點 新埔國小等待發車
(不過事實上5621也不能新竹始發 如第一點所述
想不到真實的運用是:
從亦捷在新竹的總站「關西站」空車回送到新埔,暫時停放在新埔國小,再發5621
5621跑完後也是這樣直接去關西
有同好建議說 乾脆就改成新竹-義民廟-新埔-關西 的路線
還可以造福關西鎮民前往義民廟等地
反正事實上司機也是這樣開 只是有很長一段(關西-新埔國小)未營運
故也無工時問題
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亦捷沒有租用湖口站,僅租用新庄子停車場 (屬新竹北站管理)
意味著湖口站始發的路線,可能都要從新庄子開過去
但我很意外5611並沒有因此增班 (一樣1日3往返)
明顯一樣是只有新庄子去湖口再回來
沒有任何是單向的前往湖口發其他路線,或反之
為何不能把這段空駛的直接變成很多班5611
不然我看新豐、湖口鄉民都直接說他們跟沒有大眾運輸一樣...
#1cL2ip3z (Hsinchu)
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亦捷是有竹東站的 雖無5608 但管理芎林方面路線+九讚頭停車場
亦捷竹東站距離下公館站不遠
地址 新竹縣竹東鎮中豐路一段157號
但本場站沒有任何營運路線經過 不知道換錢箱之類的業務要怎麼辦理
(5633A都不算真正經過這裡
難道要從九讚頭開來 處理業務後 再沿著東寧路-竹林大橋去敏實嗎
停車場是位處九讚頭車站前方 電動公車已經在那
#1dDVSWNJ
https://www.youtube.com/watch?v=081wxZ_EetE
代表會有一些九讚頭空駛到敏實科大的班次
5633A抵達竹東後,也會空駛到九讚頭吧
(不過,新時刻表中幾乎沒單向班次了
之前甚至有芎林5633開到竹東後 司機直接空駛回芎林的奇怪排班
5615跟5621不同 可能只需要一開始九讚頭回送到敏實就可以開啟一整天的5615
最終收班才會又從敏實空駛九讚頭
但5621是每一往返都是要這樣從關西到新埔去新竹 再反過來
這條很有潛力直接延駛關西
不過還需要跟政府申請許可才行
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推 NorAku: 其實空駛段各地多多少少會有載客回總站附近的現象,通常 11/27 21:45
→ NorAku: 是熟客。 11/27 21:45
→ NorAku: 但亦捷太新了,目前大概不會有這樣的狀況 11/27 21:45