※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1719014902.A.A3B.html
推 kutkin: 10塊直達就真的太誇張了 06/22 11:10
→ kutkin: 很難不造成「浪費」 06/22 11:10
推 busgoer: 可是有人浪費還是養不起東關路以前那麼密集的班距 06/22 11:24
推 hunng5: 假日改觀光跳蛙線阿 06/22 11:41
推 kutkin: 車不夠的狀況 應該也沒有餘力衝班次 06/22 11:54
→ kutkin: 我是覺得雙10真要退場了 06/22 11:55
→ kutkin: 現在是有客無車 06/22 11:55
推 night820: 交通局很努力精簡班次 06/22 12:15
→ luther0583: 這記者不專業，說得像是無條件全程10元 06/22 12:46
→ busgoer: 雙十照民眾實際搭乘票價補助差額，客運業者沒有吃虧 06/22 14:09
推 kutkin: 就像彰化開一堆車去溪頭 結果縣內公車... 06/22 14:11
→ kutkin: 公還是先解決必須的再來讓民眾去郊遊吧 06/22 14:12
→ kutkin: 公車 06/22 14:12
→ kutkin: 導致沿線和平、大茅埔、東勢、石岡居民很難有座位 06/22 14:13
推 busgoer: 東勢-谷關間不靠觀光客來幫忙挺運量，很難有漂亮的班次 06/22 14:21
推 kutkin: 補助給夠就會有班次了 06/22 14:22
→ kutkin: 觀光客也可以來東勢搭 06/22 14:23
→ kutkin: 關子嶺有黃13也有少數台灣好行一樣 06/22 14:24
推 busgoer: 補助跟班次沒有絕對的關係，雙北桃園的補助有比台中少嗎 06/22 14:37
→ busgoer: 觀光客會到東勢搭的話，就不會有153、850，以及之前披露 06/22 14:37
→ busgoer: 的台灣好行大雪山線了 06/22 14:38
推 kutkin: 那補助不也跟運量沒有絕對關係 06/22 14:39
→ kutkin: 就你市府要投多少錢而已 為啥要靠觀光客 06/22 14:40
→ kutkin: 搞到居民反而上不去 06/22 14:40
→ kutkin: 我是覺得犧牲153 保護153區正確 06/22 14:42
推 kutkin: 我以前都豐原搭207 李先生這種我覺得 06/22 14:43
→ kutkin: 真的就被犧牲沒差 06/22 14:44
推 busgoer: 我也認同現在的規劃，但不是跟著新聞拿一整天的特定幾班 06/22 14:45
→ busgoer: 就當成常態 06/22 14:45
推 busgoer: 207遇到從豐原買菜回家的老人也是很恐怖的，之前一路從豐 06/22 14:52
→ busgoer: 原一路站到和平區公所才有座位，幾乎都是敬老卡 06/22 14:52
→ busgoer: 但這麼多年搭東關路各路線的經驗，也就那一次算是客滿， 06/22 14:53
→ busgoer: 其他大多是座位空一半 06/22 14:53
推 kutkin: 850就10、13、16這邊比較鬆 06/22 14:54
推 shun01: busgoer 東勢不行那豐原呢?尤其是對高鐵或舊市區的乘客... 06/23 02:59
→ rerun: 全部正常價收不補助,看會不會正常運營 06/23 12:07