Re: [新聞] 竹北(往竹東)公車不便 有人上學耗2小時

看板 Bus
作者 shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
時間 2024-06-05 05:52:27
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: 竹北公車不便 有人上學耗2小時 : 2024-06-02 01:43 聯合報/ 記者巫鴻瑋/新竹報導 : https://i.imgur.com/up9ria4.jpg
: 新竹縣議員吳旭智接獲竹東高中學生陳情,盼增加公路客運「5673」班次,縮短通學時間 : 。記者巫鴻瑋/攝影 : 新竹縣市因大眾運輸不發達,新冠疫情後公車鬧司機荒,影響搭公車通勤民眾出行。縣議 : 員吳旭智接獲竹東高中學生陳情,指竹北地區有上百名學生到市區上學每天往返得花4小 : 時,盼能調整路線或加開「5673」公路客運加強疏運;對此,公路局新竹監理所表示將請 : 客運業者衡量人力與工時,評估增班的可行性。 : 竹東高中學生向吳旭智反映,能到達學校的公車客運有「5608」、「5673」2條路線,前 : 者停靠站點較多,從竹北到學校單趟車程大約要40分鐘,有些人離市區較遠須轉車,單趟 : 通勤時間就超過2小時,而且上午7時前只有3班,得跟其他上班族搶位子,錯過就會遲到 : ,後者雖然停靠站少、車程短,但只有下午發車。 這兩條沒到竹北吧! 然後要講新竹市到竹東,是不是有人忘了台鐵內灣線? 雖然竹東站離竹東高中有一段距離 但開竹東車站到竹東高中的接駁車,總比從路線更長的5608或5673下手增班容易... (當然,內灣線的時刻表可能也要稍微調整 上學時間往竹東還好,放學之後12分鐘就從竹東開往市區,就算有開接駁車,對竹東高中的學生來說也可能太趕 而且放學時間的內灣線只開到竹中... 以內灣線竹中以西的路線容量,把內灣線的車都拉到新竹應該沒問題,新莊站的運量也值得多一點班次 只是聽說台鐵也缺司機?) : 吳旭智說,不僅竹東高中學生,竹北地區還有許多學生有通勤需求,每天上午只有4班車 : ,實在供不應求。 : 竹東高中校長彭德和表示,學校有想過增加校車路線,但近年客運業鬧司機荒,業者幾乎 : 不願意經營校車,更別提增加路線,不過還是會努力跟業者接洽,盡量滿足學生需求。 : 新竹區監理所表示,將請新竹客運於駕駛人力及工時考量下,能衡量學生通勤需求,評估 : 增班可行性。 : https://udn.com/news/story/7324/8003916 : 心得: : 記者居然有拍到5608跟快捷8號合影的照片 這一定要好好保存 : https://www.youtube.com/watch?v=f_J7st4U8IM
: 不過找錯人啦 竹客都要say goodbye了,應該要去找亦捷科際 #1arRqswT : 本學期快結束了,5673會暫時停駛 : 進度快的話 9月開學時5673已經易手;進度慢也會在11月移交 : 其實我從以前意外5673需求很低,可以快速從新竹市到竹東很方便耶 : 走台68大概20分鐘以內就可以到,EMU500竹中轉柴油內灣線說不定都沒這麼快 : 結果居然會減班到僅剩下公館→新竹單向2班 : 走高速公路/快速道路、點對點的快速公車 在外縣市很常見 在新竹卻做不起來 可能是5673的新竹醫院站牌離台大新竹分院太遠,外加走民族路而非中央路,沒經過巨城,所以... : #1YKPQStq (BusTimes) : 竹東高中下課,若沒趕上16:50的5673,就只能搭5608在縣道122慢慢嚕到新竹市 : 難道5608的乘客都是要在中途站下車 沒有人是要竹東直接搭到新竹市中心的? : 上學就只能搭5608,因為6點多那班也是竹東往新竹的,服務對象不同 : 竹北到竹東高中真的不方便,之前也有分享此新聞 #1cFIYevY : 可能的方向就是快捷8號繞駛竹東高中,不要走北興路 (竹東火車站) : 改走東寧路方能經過校門 不必放棄經過竹東火車站 把5700跟快捷8號原本竹東段的動線小改一下,就能經過竹東高中並設站了 5700原動線:北興路-東林路-中正路-中正南路-中豐路 5700建議修改動線:北興路-東林路-東寧路-中豐路-北榮新竹分院-中豐路-東峰路-至善路-台大竹東院區-至善路-和江街42巷-和江街-幸福路-中豐路 (另建議竹北段繞駛進台大竹北分院,甚至是新竹中國醫) 快捷8號原動線:北興路-中豐路-東峰路-至善路 建議修改動線:北興路-東林路-東寧路-中豐路-北榮新竹分院-中豐路-東榮路-東昇路-東峰路-至善路 這樣改完以後,除了能增設竹東高中站位,順便接駁竹東高中學生到竹東火車站以外 重點是,只要5700願意比照一般公路客運設站 改成這走法,基本上可以直接把5633,5633A(除敏實科大部分外),5626,5626A跟醫療專車2號 上面這四條竹客不想經營的公路客運跟一條醫療專車,全Cover掉("玻璃廠前"這站可能算例外?),不必再另外丟給亦捷 我就不曉得為啥公路局,寧可把上面四條路線一天也沒剩幾班的,重新拿出來招標 而不是乾脆協調金牌客運增加停站跟調整路線,把要停駛的路線替代掉? 這年頭司機要省著用不是嗎? (別跟我說5700是台灣好行,照著停一般站位的台灣好行多的是...) : 竹東高中已經算經過路線相當多了,唯獨沒有竹北 : 5608新竹市 5609北埔峨嵋 5625橫山尖石 5626北埔 5627北埔 5628五峰 : 5634A關西 1820芎林關西 : 校門口搭車能到的地方不少,就是班次少了些 : (本來該由竹客5634、5633服務的,變成仰賴1820載短程 硬要說的話還缺新豐跟湖口 然後5633的部分前面提到過了,而且1820其實沒進到芎林市區吧! : https://www.youtube.com/watch?v=IzCoavOrHwM
: 竹北目前最可能上學的方法是搭去新竹市轉5608慢慢嚕過來 耗時2小時不意外 如果竹東車站到竹東高中能做好接駁的話 那竹北東區離高鐵站近的,就能搭六家線到竹中轉內灣線到竹東車站,再轉車上學 竹北西區則可以到北新竹站,搭內灣線到竹東車站(放學要在竹中多轉一次就是了),再轉車上學 (離竹北車站近的就搭區間車到北新竹站,下斗崙那邊可能要搭公車) : 若無法竹北一車直達竹東,至少竹市往竹東可以有5673這種快速公車路線 : 可以節省很多時間 : (目前5673沒有竹市→竹東的班次,最後一次砍掉的也是晚上7點 #1YmKYmGq (BusTimes) 其實竹東最妙的是,有經過竹東火車站的公車,就通常不會經過東寧路 導致竹東車站的接駁很弱 說真的,就算是考量到新竹客運竹東站(亦捷之後還會繼續用嗎?)的位置,跟惠昌宮的站位 要繞進去竹東火車站也不是不可能 所以我還是搞不懂怎麼竹東這邊的接駁會搞成這樣? 然後以竹東跟新竹市的人口規模來說 內灣線竹中到竹東這段,居然會搞到一小時只有一班車,也太悽慘了吧! (至少該半個小時一班吧!) -- 諸神已離開 鬼在狂歡 而人們在糾纏 誰生錯血脈 誰長錯色彩 誰夢錯了期待? 《少年他的奇幻漂流/五月天》 --
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NorAku: 竹客現在可能懶得改,要等亦捷接手 06/05 13:29

tgordoncheng: 5633班次極少 1820縱使沒到芎林市區 但也是唯一有到 06/05 14:52

tgordoncheng: 不然就是快捷8主線有到芎林的邊邊 06/05 14:52

tgordoncheng: 5700不走東寧路應該是太小條 快捷8用中巴的班次還行 06/05 15:03

tgordoncheng: 內灣線1小時一班車可能是因為單線 要在竹東會車所致 06/05 15:07

tgordoncheng: 5700的路線確實可補足很多缺口 但真的要去獅頭山玩 06/05 15:11

tgordoncheng: 的旅客就要一直走走停停 06/05 15:11

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