[新聞] 蘇花公路5月底通大車 北花客運擬續停駛

原文標題 蘇花公路5月底通大車　北花客運擬續停駛！業者曝「常空車載空氣」 新聞媒體 ETtoday東森新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20240511/2736585.htm 報導時間 2024年05月11日 09:16 新聞全文 記者李姿慧／台北報導 蘇花公路下清水橋因花蓮強震掉落，北花客運被迫停駛，6日搶通鋼便橋管制通行小型車 ，5月底將通大車，不過北花客運擬續停駛，客運業者表示，因餘震不斷，且地震前每趟 車旅客僅個位數，平日旅客數多次掛零，空車載空氣，5月底即便通行大車，仍傾向不復 駛，擬觀望等情況穩定後評估。 0403花蓮強震讓蘇花公路下清水橋斷落，一度交通中斷，北花客運也申請停駛，公路局應 用一旁日據時代舊橋搶通便橋通行小型車，後續進行拓寬及安全提升，預計5月底通大型 車，橋梁復建預估今年底前完成。 由於台9線蘇花公路下清水橋5月底將開放大型車通行，不過因餘震不斷，加上載客率在疫 後仍未脫離谷底，地震後已申請停駛的北花客運則傾向持續停駛。 其中與台北客運聯營「南港-花蓮」路線的統聯客運表示，地震發生後，已經向主管機關 申請停駛，當時沒有談及停駛到何時，雖然5月底蘇花公路下清水橋可開放大車通行，但 初期將先觀望，傾向不復駛，但仍要跟主管機關討論。 統聯客運表示，蘇花公路下清水橋即便開放大型車，但管制下可能通行車流有限，可優先 讓給以農產品輸運等貨運通行為主，北花客運一通車沒多久就碰上疫情，疫情後也沒有起 色，平均每班車搭載率僅1到2人，假日旅客多一點每班車也不過5到8人，平日更會出現整 趟車旅客數掛零，整趟都空車，因此將觀望，待餘震和公路情況穩定後再評估。 由於統聯客運和台北客運聯營的「南港-花蓮」路線今年底營運期到期，統聯客運透露， 年底營運到期後，也傾向不打算繼續營運。 行駛「板橋-花蓮」路線的首都客運也打算初期不同步復駛，首都客運總經理李建文表示 ，目前傾向先觀望，將和主管機關討論後再決定。 李建文指出，北花客運地震前經營狀況就非常不好，平均每班車旅客僅1到5人，偶爾整台 車都沒有旅客，地震後即便僅有台鐵，運能就很充裕，國道客運沒有必要這時候投入，等 到地質狀況穩定了，道路恢復正常暢通，且花蓮觀光旅遊都恢復了，再視市場情況評估， 至於路線營運期大約明年到期，後續是否營運會再跟主管機關討論。 公路局表示，蘇花公路下清水橋5月底拓寬後，將可以通行大型車，目前目標時程不變； 至於北花客運是否仍持續停駛，目前尚未與業者討論，坦言北花客運載客量不多，民眾搭 乘以鐵路優先，北花客運在時間競爭上相較鐵路處於劣勢。 -- 台９線下清水橋路段目標月底通行大型車，進度持續推進中 不過三家業者都表示不會第一時間就復駛，等待主管機關協商後再決定下一步 是否還有機會再見到北花線可能的最後身影嗎？ --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.129.51 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1715396027.A.426.html

推 taxlaw1991: 看起來三家都打算讓北花線自然消失 05/11 11:13

→ SCANIA168: 到現在都賠多少了，當然是能凹自然消失就凹啊 05/11 12:13

→ SCANIA168: 營運狀況這麼慘，有些人還是別來亂了 05/11 12:14

推 godmanntut: 北花線已經算在加護病房了，業者當然不想開了 05/11 12:44

→ alex2426chen: 合約到明年一月 剛好5年期滿 05/11 12:51

推 beyond780705: 恭喜客運公司解套，可惜了北花線設計塗裝真的不錯看 05/11 13:16

→ auction88: 業者無法自由訂價只能按里程算的關係嗎？ 05/11 14:29

→ Guis: 這個區間打不贏台鐵，還是替運再說吧 05/11 14:45

推 z520314: 跟訂價無關，平日北花火車隨便買都有，假日台鐵難買，但 05/11 15:06

→ z520314: 蘇花塞到死，試問何時誰會想搭客運？ 05/11 15:06

→ forcetrain: 醒醒吧客運公司，不要被官員議員牽著走 05/11 15:18

推 playchicken: 這條自由訂價也沒用 又是國道又是山路 成本太高壓不 05/11 15:31

→ playchicken: 下來 沒辦法用便宜取勝 05/11 15:31

→ auction88: 白金臥艙躺著睡覺呢？ 有用嗎？ 05/11 15:55

→ moriyaorange: 競爭力不足，加上台鐵大量新車投入，收掉也是早晚 05/11 16:12

→ moriyaorange: 的事，這次地震應該會把蘇花客運生態再回到蘇花改 05/11 16:12

→ moriyaorange: 通車前的原點 05/11 16:12

→ taxlaw1991: 時間慘輸 你搞白金臥艙那個路型也不會有競爭力 05/11 16:43

→ whistlerhu: 如果夜車時間夠久的話有用吧，但又不夠久 05/11 17:53

→ alex2426chen: 除了快不起來 蘇花常常各種斷 例行演練 維修 或是 05/11 18:14

→ alex2426chen: 天災因素等等 根本很難掌握 05/11 18:14

推 WongTakashi: 北花線就只是為了蘇花改通車而搞出來的一齣鬧劇 05/11 18:25

→ WongTakashi: 還沒啟用就知道一定完蛋 05/11 18:26

推 mattc123456c: 和平用火車站接駁車足矣 05/11 19:22

推 auction88: 黑貓物流車一樣有辦法星期一晚上出貨星期二送到花蓮 05/11 21:13

→ auction88: 所以交通應該沒那麼不堪才對？ 05/11 21:14

→ hanksadder: 限重5噸 每天只有3個時段共5小時供通行 05/11 21:48