Re: [討論] 日本可以解決兩次交通戰爭危機,台灣不行

深植人心的交通文化，別想一次戰鬥完成整場戰爭。 一定是長達數十年的力量去扭轉。 目前可以做什麼？ 1.從新市鎮，重劃區進行「示範等級」的道路規劃。 2.考照制度改革，用20年來做 a.駕訓班不得「一定考過」，就算合格，每梯次也只錄取95%，讓大家開始尊重自己手上的 駕照，而不是害怕違規被罰錢才遵守規則。 b.推考照分級，分階段進行，第一階段無異，只有減稅誘因吸引駕駛人學習更好的觀念技術 ，第二階段上高速公路要額外考照，其他階段政府自己想。 c.持續擴大路考內容，比如上快速道路，加入更多評估駕駛人用路特性的考核項目，也就是 駕訓班人員要升級了啦！ 3.換照制度，只要重大違規，或年齡達到65歲，都要固定回監理站檢查或考核。 4.以上開始執行後，逐步減少選擇性執法，恢復全面檢舉，讓人民信服警察，尊重法規，尊 重別人。 5.投票給願意關心交通的民代。 目前台灣是反著來，投入大量資源在處罰監視，其他成果則是不成比例，如何讓人民服氣？ 環境逼迫人民違規，如何讓人民服氣？ 各位先別內戰，好好想想，炮口一致，別讓你我家人生命在馬路上過濾三寶。 : 不是呀 台灣本來就有台灣的玩法 : 一直羨慕日本 : 整套搬過來很多台灣人會很崩潰的 : 1. 隔熱紙---黑紙仔崩潰 : 日本規定駕駛副駕和前擋的透光度要超過70%捏 : 違反算是非法改裝耶，台灣大概八成的汽車和貨車都要回去驗車惹 : 本版也有很多黑紙仔，不用羨慕日本啦 : 台灣很自由的 : 2.駕訓紮實又昂貴---所有二輪仔四輪仔崩潰 : 考汽車駕照就要超過300k日幣，而且非常紮實 : 現在日幣跌的亂七八糟，你現在換算還是很貴 : 連考個124也要100k日幣以上惹，還只能騎125以下 : 3.機車上高速公路---四輪仔崩潰 : 日本125以上就能上高速公路惹 : 看看本版前面幾篇關於重機的文章 : 怎麼能讓二輪上高速公路呢?大逆不道 : 台灣還是要有台灣的玩法，不用羨慕日本啦 : 4.各種停車再開、平交道停看聽、禮讓行人... : ---所有二輪仔四輪仔崩潰 : 相信這些規則的取締，絕對能讓台灣駕駛 : 體驗到日本警察的神出鬼沒、和開罰單時 : 溫柔且堅定的語氣 : 話說上次去北部某城，有台二輪禮讓行人 : 結果後面四輪狂叭讓我驚訝不已... : 5.人行道擴增，各種仿歐式交通工程 : ---所有二輪仔四輪仔和店頭崩潰 : 這樣怎麼停車啦，小巷子弄這麼多障礙 : 要怎麼駕啦，去市區停車還要收那麼貴 : 人行道和歐式的工程設計絕對會讓車社會的台灣人很崩潰 : 結論:台灣有台灣的玩法 : 能接受日本上面跟台灣非常不同的管理和工程方式再說啦 : 台灣人我認為不太能接受啦 : 看看台14線新的標線設計，也是很多南投人靠腰 : 我是覺得一直羨慕自動車道能開到多少蠻有趣的啦 --
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推 faache17 : 現今的考法，定期重考的意義好像不大 10/01 16:09

推 mouz : 4跟5是不可能的，施壓警察叫警察不要開單用勸導代 10/01 16:22

→ mouz : 替取締不要把民眾當提款機的民代才會當選 10/01 16:22

噓 TAZUSA : 想太多，我去大阪，烏龜爽爽當路隊長，再看看台灣 10/01 16:31

推 knight326 : 錄取率本來就75%左右而已餒 10/01 16:40

噓 iceonly : 你駕照是不是在無路考年代考的？沒遇過上一批次路考 10/01 17:27

→ iceonly : 不合格，只有在路考時才出現的考生？早就沒有一定合 10/01 17:27

→ iceonly : 格這種事 10/01 17:27

推 xvzzo : 有夢最美 10/01 17:30

推 rltc : 台灣跟日本的法規和教育水準差距不是20年也不是200 10/01 17:47

→ rltc : 年 是永遠追不上 怎麼可能有可比性 當年大家以為台 10/01 17:47

→ rltc : 灣會日本化 結果現在看看其實是菲律賓化 可笑 10/01 17:47

推 Tahuiyuan : 不如回到1941叫山本五十六不要襲擊珍珠港，或回到 10/01 18:12

→ Tahuiyuan : 1945的東京發起暴動，不准天皇拋棄台灣。 10/01 18:12

→ Ccsteeker : 換照制度其實也不是重考，就要確定你的身心靈正常 10/01 18:22

→ Ccsteeker : 就好，比如一些視力，平衡，反應，一些交通新知問 10/01 18:23

→ Ccsteeker : 答，有傳達就好，大家不要想的太嚴重。 10/01 18:23

→ Ccsteeker : 謝謝樓上眾版友告訴我目前考照的錄取率，我的確是 10/01 18:26

→ Ccsteeker : 在沒有路考的時代考駕照，目前的路考有在進步我了 10/01 18:26

→ Ccsteeker : 解，考過的新手駕駛水準也可能相對之前好，我只是 10/01 18:26

→ Ccsteeker : 希望還能持續進步，要有足夠多的優良用路人才能無 10/01 18:26

→ Ccsteeker : 形的改善交通文化。 10/01 18:26

推 csct927 : 請去選議員，我投你 10/01 18:26

→ Ccsteeker : 我也不是說一定要照抄日本，大家都知道日本有這經 10/01 18:28

→ Ccsteeker : 驗，我們可以學習，就這樣而已，台灣有台灣的文化 10/01 18:28

→ Ccsteeker : 跟生活方式，不見得一定要跟日本一樣，但是現在的 10/01 18:28

→ Ccsteeker : 狀況是不用對比都知道還可以做的更好，因為有很多 10/01 18:28

→ Ccsteeker : 不合理的地方。 10/01 18:29

→ Ccsteeker : 選議員啊如果我能拋家妻子，孤注一擲，或者突然中 10/01 18:30

→ Ccsteeker : 頭獎2億，我考慮。 10/01 18:30

推 ultratimes : 的確沒有一定合格，但是合格的人還可以先剔除一部份 10/01 18:30

→ Ccsteeker : 不過可能從里長開始，純抬槓別認真。 10/01 18:30

→ ultratimes : 可以規定，合格者先汰除合格分數較低的25% 10/01 18:32

→ ultratimes : 剩下的人再抽籤汰除25% 讓大家知道駕照不是這麼好考 10/01 18:32

→ Ccsteeker : 類似樓上的概念，可以再討論，就是要大家珍惜駕照 10/01 18:34

→ Ccsteeker : 。 10/01 18:34

推 k5253XLMz : 台灣這種超級簡單考照通過率還只有75%喔笑死 那25% 10/01 18:42

→ k5253XLMz : 真的不應該上路：） 10/01 18:42

推 asi3715 : 台灣獨有的交通信仰，呵呵 10/01 18:48

推 Tahuiyuan : 反正沒跟琉球一起祖國復歸，絕對是台灣重大損失。 10/01 23:46

→ Tahuiyuan : 現在的情況，只能讓有心改革或至少不反對交通革命 10/01 23:46

→ Tahuiyuan : 的政黨長期穩定執政，沒翻盤壓力，才敢真的去做， 10/01 23:46

→ Tahuiyuan : 至於爛很久的政黨，用選票掃進歷史課本就好。 10/01 23:46

→ Tahuiyuan : 自民黨要不是站那麼穩，我看也不敢解決交通戰爭。 10/01 23:47

推 DLY52800 : 覺得加重無照的罰則比較重要 10/02 09:43

推 sincere77 : 看向路上不分二四輪或職業駕駛的素質，駕照合格率 10/02 12:32

→ sincere77 : 應該要砍到50%以下 10/02 12:32

噓 hifone112 : 台灣跟日本的人民素質 就差很多了 10/02 16:23

推 escuo3310 : 看到很多重劃區路一樣窄，規劃之爛，就知道戰爭至 10/04 07:28