[新聞] 電動車維修費嚇死人

看板 car
作者 ishikawa (石川彰)
時間 2024-01-03 10:37:57
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原文連結: http://tinyurl.com/fcw3f2bp 原文內容: 電動車維修費嚇死人 04:102024/01/01 工商時報 文鄭勝得 http://tinyurl.com/3ck65ust 圖╱美聯社  新聞提要■電動車維修費用高於燃油車的原因眾多,包括使用的零件較多、車子系統較複 雜且修車技師較少等。  精句選粹■Battery-powered vehicles face longer wait times and bigger repair bi lls than gasoline-engine vehicles.  儘管電動車能夠省下油費且保養相對簡單,但一旦遭遇碰撞事故時,維修經費可是十分昂 貴、修復時間也比燃油車久,遠超乎美國許多電動車主的預期。  美國民眾麥克菲根(Scott MacFiggen)鄰居倒車時,不小心將他的Rivian電動皮卡車R1T ,撞出一個保齡球大小的凹痕。麥克菲根原本以為進廠維修兩周、花個幾千美元就能搞定, 最後才發現帳單金額高達2.2萬美元,且維修時間要耗兩個半月。  維修期漫長、昂貴  電動車維修費用高於燃油車的原因眾多,包括替換的零件較多、車子系統較複雜、維修技 師較少等。儘管這些費用,會隨時間拉長而降低,但剛買電動車的車主還是會被昂貴價格與 漫長維修期嚇到。  汽車保險處理公司CCC Intelligent Solutions數據顯示,發生車禍事故後,去年修理電 動車的平均花費為6,587美元,遠高過整體車輛修理平均費用4,215美元。電動車平均維修時 間為57天,高於非電動車的45天。  這與經銷商與車商宣傳的「電動車能省下更多保養費用」呈現明顯對比。電動車除了不必 加油外,也不需定期換機油、調整引擎或更換正時皮帶等。美國權威消費者雜誌《消費者報 告》(Consumer Reports)指出,電動車保養費用僅為燃油車的一半。  但要是遇到需要維修時,花的錢可就不是一筆小數目。經營電動車隊的租車巨頭赫茲(He rtz)表示,該公司第三季獲利下滑,部分原因便是維修電動車成本太高。  高昂的維修成本也反映在電動車保費上頭。保險比較網站Insurify數據顯示,電動車主每 月平均支付357美元保險費,高於燃油車主的248美元。  CCC Intelligent Solutions數據顯示,去年電動車維修所需更換的零件數量,約為傳統 車輛的兩倍。該公司策略長弗萊德曼(Marc Fredman)表示:「民眾經常聽說電動車零件少 於燃油車,但碰撞意外時要修的零件非常多。」  無法局部修 只能整組換  弗萊德曼指出,許多電動車款零件採焊接或螺栓固定,這意味著無法局部修復只能整組換 掉。此外,電動車修理起來很費功夫,不僅拆解困難且須採取更多安全防範措施。舉例來說 ,電動車鋰電池一旦破損會有起火風險,採取預防措施自然會增加維修時間與成本。  電動車也常使用傳統鋼材以外的特殊材料,導致維修店家必須添購專門工具與設置儲藏空 間。這除了反映在費用增加外,也代表有能力修復的業者有限。  汽車服務協會(ASA)主席貝納維德斯(Scott Benavidez)表示:「這些修車業者索取較 高費用,是他們必須冒更大的安全風險,也得重新改裝店面。」  業界人士表示,隨著各大車商打造更完整的零件供應網路,越來越多獨立修車業者接受相 關訓練,電動車修理成本可望逐漸下降。 心得/說明:(30字以上) https://auto.ltn.com.tw/news/24633/3 隨著電動車上路越來越多 無可避免面對碰撞風險 國外碰撞後維修都要上萬元以上美元 這兩個例子剛好都2萬多美元 一次就把10年油錢吐出來 台灣車價貴維修收費應該更高才對 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.139.137 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704249479.A.F48.html

hanchueh : 我今年正面碰撞也才不到20萬 Rivian是產能有限 01/03 10:41

mingdao : 說個笑話: 電車的零件比較多 01/03 10:44

vovoson : 車版都保好保滿 給原廠敲沒差 反正又不是自己出錢 01/03 10:50

kabukiryu : 現在電車不是被定位在豪華品牌,不然就是價格高昂, 01/03 10:55

kabukiryu : 豪華品牌或高價車的維修很貴不是基本常識嗎? 01/03 10:55

stkoso : 1F看到Rivian就出來洗地 沒看到下面的保險公司 01/03 10:56

ShaNe1993 : 2F更急,保險公司怎麼了嗎? 所以油車有跟vios alt 01/03 10:58

rtoday : 澱粉無視 01/03 10:58

ShaNe1993 : is平均嗎?還是全美國都開lexus以上的車,沒人開平 01/03 10:59

ShaNe1993 : 價油車 01/03 10:59

Araiman : 找個喜歡插隊的有緣人幫修才是正道 01/03 10:59

H2 : 一切都歸根於電動車的後市場還非常不成熟,聰明的 01/03 11:02

H2 : 人就會知道這個是商機 01/03 11:02

daliares : KN賣個EV6整個品牌價值都提昇了,晉升豪華品牌 01/03 11:03

stkoso : 電動車平均6587 整體平均4215 01/03 11:16

joiedevivre : 沒比較複雜吧 單純是只能原廠修 只能任人喊價 01/03 11:21

joiedevivre : H2說的對 油車第三方維修成熟 消費者可以自行選擇 01/03 11:22

SALEENS7LM : 澱粉:不管啦,我說省就省,不容反駁 01/03 11:30

kkro002000 : 一樓怎又撞了 笑死 01/03 11:35

EPIRB406 : 電動車為了保護電池用的料比較貴阿!撞下去那些零件 01/03 11:40

EPIRB406 : 只能換新不可能用修的,用修的強度沒那麼強之後撞下 01/03 11:41

EPIRB406 : 去可能會傷到電池 01/03 11:41

fismo : 模造就是把成本轉移啊 01/03 11:46

Bimmer3698 : 大概為了不煞車,不換煞車皮,又愛急加速所以又撞了 01/03 11:52

hanchueh : 如果只比車價一樣的車 電車並沒有比較貴吧 01/03 11:54

hanchueh : 油車是用一大堆平價車款來拉低平均 01/03 11:54

gogoto990 : 買電車的身價哪會在乎修車 01/03 12:03

LimYoHwan : 特黑繼續裝瞎 車板越黑 賣的越好 哭哭喔 01/03 12:05

occw0721 : 特斯拉用一體鑄造,隨便撞一下就要換半台車 01/03 12:17

occw0721 : 降低製造成本賺爛,維修還可以大敲一筆 01/03 12:19

Richie1105 : 新鮮感(潮)/免稅金可以蓋過所有缺點 01/03 12:21

moneypack3 : 最貴的可能是車體本身,零件就電池馬達 01/03 12:27

summer08818 : 一樣價錢的車 油車維修也沒比較貴 不用幻想 01/03 12:34

DJZwei : 難怪會有保險公司不承保或區隔費率 01/03 12:36

calase : 喜歡電車也不用硬凹到電車好像沒缺點,真那麼神各 01/03 12:49

calase : 國不用補貼成這樣… 01/03 12:49

biopdm : 電動車維修門檻太高。外面維修廠根本無法處理。 01/03 12:54

jyhtai : 都用換的要什麼門檻…現在油車維修不也用換的…哪家 01/03 13:00

jyhtai : 有真的在修 01/03 13:00

babyMclaren : 油車身體的電動車也會嗎 01/03 13:06

happy77610 : 撞到大條的保險出 其他都有保固 01/03 13:16

happy77610 : 有什麼嚇人? 我都換第二台了 01/03 13:16

yumeixuan : 電車猴子會不喜歡你這邊文說你是特黑 01/03 13:17

sted0101 : 笑死,撞到才會壞還有保險賠~ 01/03 15:33

sted0101 : 雙B沒撞就會壞了還得自費 01/03 15:34

sted0101 : 買油車才是有錢人 01/03 15:34

Crios : 回25樓 就是因為電動車沒出平價車款大家才說貴阿 01/03 18:01

Crios : 如果電動車沒比較貴那怎麼不出台100萬以下的 01/03 18:01

hanchueh : 在研發了 你有生之年一定看得到的 01/03 22:15

hanchueh : 特斯拉用百萬電車超越豐田銷量的那天 01/03 22:16

eryaniso : 貴是車的問題? 01/03 23:35

justlovedada: 電動車絕對不是汽車的未來,有生之年各位一定看得 01/04 01:07

justlovedada: 到 01/04 01:07

bmw530li : 恭喜1F幫特特找到Bug,還好花的不多 01/04 02:05

keyneslan : 還好 這是暫時的 十年二十年普及後就不會這麼貴 01/04 08:43

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