[新聞] 福特奪全美電動車銷量亞軍,霸主特斯拉市佔率持續下滑

原文連結： https://auto.ltn.com.tw/news/21658/3 原文內容： 福特汽車（Ford）週五表示，已提前實現該公司執行長 Jim Farley 的目標，成為美國第 二大暢銷電動車製造商。 福特以些微優勢領先韓國汽車公司現代和起亞（Kia）成為全美電動車銷量亞軍，而目前 電動車市佔率最高的霸主仍是特斯拉，但隨著各家汽車製造廠加入電動車市場，特斯拉的 市佔率也隨之持續下滑。 福特公佈的報告稱，截至 2022 年 11 月，其在電動汽車產業的市佔率為 7.4%，高於去 年同期的 5.7%。與此同時，該公司 11 月在美國銷售了 5 萬 3752 輛全電動汽車。特斯 拉雖並未公佈其美國業績，但報告稱，截至第 3 季，該家電動車龍頭全球交付量超過 90.8 萬輛。 根據拜登於 8 月祭出《降低通貨膨脹法案》，購買在美國組裝的電動車可獲得高達 7500 美元（約 22.9 萬新台幣）稅收抵免的激勵補助。現代及起亞僅在美銷售，不符合 減免資格，而福特汽車在則北美生產，可取得補助，壓低售價，提高競爭力。 特斯拉一直是電動汽車產業中的霸主，但隨著越來越多的電動汽車上市，據 S&P Global Mobility 報告顯示。截至 Q3，特斯拉在美國市場份額為 65%，低於去年的 71% 和 2020 年的 79%，市占率逐年下滑。 心得/說明：(30字以上) 還不夠啦!Tesla除非在美國EV市占率跌破50%,不然鋼鐵人根本沒再怕的 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 --
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推 ilovedirk41 : 台灣會有 MACH-E嗎 12/04 19:18

推 SuGK : 特粉一人買三台就好 12/04 19:22

→ cor1os : 特斯拉畢竟就跟馬投顧一樣中看不中用www 12/04 19:42

推 hanchueh : 特斯拉從71%跌到65% 其他家都個位數爭第二 12/04 19:47

→ ws1204 : 市佔率下降，但是賣出去的車子數量還是上升啊 12/04 19:50

噓 leutk : 當然降低阿 之前就只有他有在賣 現在大家都做了 會 12/04 19:52

→ leutk : 降市佔正常不過 12/04 19:52

推 SungHyun : 產品力不足 被消費者淘汰天經地義 預料中的結果... 12/04 19:53

→ hanchueh : 沒有被淘汰啊 總數還是上升 是餅變更大了 12/04 20:02

→ hanchueh : 真正被淘汰的 是油車 12/04 20:03

推 hanchueh : https://i.imgur.com/xQcsX1W.jpg 12/04 20:06

→ hanchueh : 各大傳統車廠除了Genesis全部都是逆成長 12/04 20:07

→ hanchueh : 而且死最慘的Acura Honda Lexus都是沒電車的牌子 12/04 20:07

→ hanchueh : 真正被淘汰的 就是油車無誤 12/04 20:08

推 chungj : 大本田集團好慘 12/04 20:18

推 henang : 業務說mach e 2023第三季進來 12/04 20:20

→ pf775 : 每個人會買韓國電動車？ 12/04 20:25

→ pf775 : 美國人 12/04 20:26

推 KayRoe : 看車版覺得特斯拉好可憐 要倒了齁 12/04 20:29

→ LimYoHwan : 不會算數 難怪年收70 12/04 20:37

推 gso1987 : 福鹿仔第二名吊打特斯拉第一名 12/04 20:38

→ gso1987 : Acura真的要倒了，業務開始鳥獸散 12/04 20:39

推 leo255112 : 電動野馬太香？ 12/04 20:54

→ LimYoHwan : 福鹿仔還在死守油車 主子都轉向電動了 可憐 12/04 21:04

推 Killercat : 比例降低出貨量提高啊，特斯拉也吃不下市場需求的 12/04 21:10

→ Killercat : 就像當年iPad市佔率從九成多一路趨於平衡 12/04 21:10

→ Killercat : 打錯 六成多... 現在大概就30多%而已 12/04 21:11

→ Killercat : 餅做大 就算市佔降低 量還是越來越大的 12/04 21:12

推 ingmu : Mary led. 12/04 21:24

推 kgismvp : 為啥福特仇恨值這麼高，一堆貶低的人？是美國人都 12/04 21:30

→ kgismvp : 白癡愛買福特電車？還是這些酸民井蛙呢？ 12/04 21:30

→ ciswww : 因為只有7.4% 12/04 21:39

→ kira925 : Mach-E評價是真的不錯啦 ... 12/04 21:44

→ kira925 : 而且諷刺的就是 福特會壞的東西電車都沒... 12/04 21:45

推 AndyMAX : 因為電車不用變速箱 12/04 21:47

→ aggressorX : 馬斯克說過啦 就算特斯拉跌到剩不到10%也不會擔心 12/04 21:48

推 morrishh : 好棒棒，福特拿亞軍 12/04 22:00

推 Jodaro : 車版繼續酸特斯拉越用力越好 12/04 22:01

→ Jodaro : 能被反指摽版鄉民酸 12/04 22:01

→ Jodaro : 我特斯拉股票還不買爆xd 12/04 22:01

→ SALEENS7LM : F150閃電銷量聽說不錯，作為美國的國民神車F150不 12/04 22:31

→ SALEENS7LM : 論油電都很受歡迎 12/04 22:32

推 hanchueh : 賣很好 但還是比去年同期差 不如特斯拉年年成長 12/04 22:41

→ hanchueh : https://i.imgur.com/MR1xWCd.jpg 12/04 22:41

推 zyx12320 : 哀 要倒了 12/04 23:00

→ kazami : 目標只是要當老二不想當老大？？？ 12/04 23:31

→ ASKA : TOYOTA的電車不知道多久能搶下全美第二 12/04 23:41

→ ASKA : 雖然日系車起步比較慢，但是靠妥善率優勢應該最後能 12/04 23:42

→ ASKA : 贏吧... 12/04 23:42

推 sazabik : TOYOTA 電車沒救了，電車軟體比硬體重要，不管是內 12/05 00:09

→ sazabik : 裝儀表或是能源管理，要拼過歐美很難 12/05 00:10

→ sazabik : 加上電車已經3C化，拼的是系統元件的整合，妥善這種 12/05 00:12

→ sazabik : 形容詞在各廠牌的差異不大，各位有聽過日本手機或電 12/05 00:12

→ sazabik : 腦橫掃全球嗎？ 12/05 00:12

→ sazabik : 看看626前陣子不僅開到烙輪，還傳出續航力不佳的情 12/05 00:14

→ sazabik : 況，代表TOYOTA 還是用油車的想法造電車，未來對TOY 12/05 00:14

→ sazabik : OTA 只會更嚴峻 12/05 00:14

推 gn02384419 : 牛頭的科技力就是笑話，想當第一做夢吧 12/05 02:59

推 jack1st2001 : 酸台灣的福鹿仔剛好而已吧 又不是美國的 12/05 04:39

推 banbanzon : F150 lightning高速電耗百公里30度捏 不載個發電機 12/05 05:44

→ banbanzon : 防患未然嗎? 12/05 05:44

→ cityport : 本田銷量衰退是因為沒車交，誰給你等一年？ 12/05 08:11

推 hanchueh : 所以為何本田沒車交 特斯拉跟福特就有 12/05 08:15

推 MKIU : 特斯拉先蹲後跳 明年繼續噴 12/05 09:54

推 iamandre : 福特他媽好歹全球前五大車廠之一 12/05 10:21

→ iamandre : 他們的科技都是走在前面 12/05 10:21

→ iamandre : 不像很多車廠都不敢往前 12/05 10:22

推 iamandre : 美國三大 福祿仔 通用 克萊斯樂 只有福特比較敢改 12/05 10:24

→ iamandre : 革 12/05 10:24

推 SALEENS7LM : 福特去年我記得排第八就是了，今年不知道第幾 12/05 10:35