※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1635520782.A.33F.html
推 hcmike : 生活智慧王 隨時都能在 臨停優先道充電 10/29 23:21
推 operja : 沒有價格QQ 10/29 23:22
推 stormcrow : 應該比UX300E還便宜吧？ 10/29 23:26
推 cfk301 : 連電動車加速都要比人慢...牛阿 10/29 23:27
推 eric112 : 不用看一桶糨糊了 10/29 23:28
→ GLUESTICK : 這加速也太可悲了吧 10/29 23:33
推 stormcrow : 既然加速拼不過特斯拉 那就放棄治療吧(? 10/29 23:35
→ Erik6502 : 搞不好，TOYOTA電動車真的會被鴻海打趴 10/29 23:35
→ gw00086 : 怎麼才8秒 續航也沒比較多 10/29 23:36
推 enjoy8041 : 4.69米…有點長啊 10/29 23:40
推 TllDA : 充電太陽能頂...車庫車吃屎了 10/29 23:42
推 TllDA : 這外觀等等會一堆藝術大師開酸 10/29 23:46
推 qaz13579 : 外觀還行了吧最近電動車都相繼比較前衛啊 怕是價格 10/29 23:47
→ qaz13579 : 拉到130以上人家會往歪L看了 10/29 23:47
推 Nexus5X : 一桶漿糊 10/29 23:50
推 hanchueh : 直接掛 Lexus 牌啊 這台比UX300e好太多 10/30 00:03
推 hanchueh : https://i.imgur.com/yDAWIWV.jpg 10/30 00:08
→ hanchueh : https://i.imgur.com/jJzUNfL.jpg 10/30 00:08
推 maxherman : 這車要繳稅嗎 10/30 00:10
推 sjclivelo : 休旅車拼性能沒意義吧 這已經屌虐大部分油車了 10/30 00:13
推 kira925 : 外型小事 這內裝之慘... 10/30 00:27
推 cosmite : 帥 10/30 00:28
推 a523928 : 這內裝比特斯拉好看很多啊 10/30 00:29
推 kira925 : 路線規劃沒到位的話這也只是為了電動做電動 沒生態 10/30 00:30
推 bcyeh : 一個小小島一堆人要加速是要做什麼用….. 10/30 00:36
→ bcyeh : 賽車場台灣也只有兩個 10/30 00:36
推 a10604eric : 8秒比路上6-7成一堆車都快了 10/30 00:38
推 LexusNo1 : 家庭用車也在0-100，魯蛇鍵盤車手真可悲。 10/30 00:38
→ Windcws9Z : 車頂太陽能會Rainfall嗎 10/30 00:50
推 amou1030 : Altis12秒就夠用惹 10/30 00:51
推 Gsm30768 : 終於可以推：開toyota沒這問題了 10/30 00:53
→ amou1030 : 還不是蟬聯台灣銷售冠軍近20年 10/30 00:53
→ amou1030 : 7.7秒 續航500km夠用 10/30 00:54
→ amou1030 : 汽車初衷不是要改變生活嗎？ 10/30 00:55
推 cfk301 : 電車反而不方便~退步式發展 10/30 00:57
推 kazami : 這台感覺定位應該是跟RAV4類似的家庭用車吧 8秒很 10/30 02:10
→ kazami : 夠了 10/30 02:11
推 hmt17 : 看成e-TENGA 10/30 02:19
推 uniself : 不解釋X 10/30 02:29
推 benedict76 : 好奇載人真的會有人用0-100起步嗎？試乘過特斯拉業 10/30 04:26
→ benedict76 : 務零百個兩三次就頭暈了。 10/30 04:26
推 yusukis : 能出量產平民市售車就贏了 10/30 04:59
推 wd6118 : 這名字 代言直接找b'z嗎？ 10/30 05:11
→ poiuy210 : 車版一堆嫌動力的...結果事實上台灣人開車和交通狀 10/30 06:43
→ poiuy210 : 況就是只能這樣...沒人的山路普遍也是比機車慢還不 10/30 06:43
→ poiuy210 : 會禮讓 10/30 06:43
推 mathrew : 電車加速還輸人 10/30 06:43
推 applesck : 各方面都很弱的電動車 10/30 06:45
推 syterol : 即使弱，開在路上就是比RAV4尊爵一大階 10/30 06:59
推 Mazda6 : 價錢才是最重要。加速在台灣沒多大用處 10/30 07:01
→ Mazda6 : 一堆在酸加速的.你現在油車加速是多少XD 不能開? 10/30 07:02
→ Mazda6 : 只要賣跟RAV4差不多 應該是賣爆了 10/30 07:03
推 loungelover : 現實生活中便宜好看好開不上課就是賣爆的保證 10/30 07:42
→ loungelover : 難怪車版被笑反指標 整天0-100 10/30 07:43
→ ezalive : 這外型根本 Lexus... 10/30 07:44
推 atlaswhz : 鴻海喊口號很強,聽聽就好 10/30 07:53
→ nicktony : 一堆油車要跑10秒 竟然會覺得這台慢 這種規格對日 10/30 08:08
→ nicktony : 常用很夠了 10/30 08:08
推 bala73 : 說加速不快的 是因為這樣規格的電動馬達跟2-3秒的 10/30 08:25
→ bala73 : 馬達是不同製程的 可以去google看看 不用講出來讓 10/30 08:25
→ bala73 : 別人看笑話 這樣很可憐 10/30 08:25
推 alamabarry : 都買toyota休旅了 還在那邊要求3秒破百幹嘛 10/30 08:35
→ alamabarry : 現實中10秒破百的車有幾個人踩到底 10/30 08:35
推 GOOGLEISGOD : 外型內裝我都可以 10/30 08:47
推 drinkmywater: 鄉民手上的車加速都10秒左右 結果笑更快的 好像每個 10/30 08:50
→ drinkmywater: 鄉民都開過4秒0-100的一樣 10/30 08:51
推 ccc101419 : 看起來不錯 規格也不錯 就看價格了 10/30 09:26
→ ccc101419 : 這台如果台灣入門120左右肯定一統江湖 10/30 09:27
→ woodchildfly: Kia ev6都沒台灣的份了，這台可能還早 10/30 09:29
→ bt011086 : 其實太陽能板好好做的話絕對可以順便防漏水 10/30 10:05
推 knml : 其實就看多少而已 10/30 10:08
推 UooU5566 : 掛牛頭徽章的歪L 和泰會引進來打rav4? 10/30 10:35
推 eric112 : 都騎勁戰的沒開過車當然會來嘴這車的0-100 10/30 11:04
→ eric112 : 怎麼不全車板金都改裝成太陽能板,這樣也不用洗車了 10/30 11:05
→ fcsh309 : 加速好慢，喔對了我的家庭車加速4秒。0-100還蠻常 10/30 11:40
→ fcsh309 : 踩到底的不知道能否嫌一下了？ 10/30 11:40
→ fcsh309 : 單純回應幾個嘴別人用不到加速的顆 10/30 11:41
→ fcsh309 : 還敢笑別人騎勁戰咧自已車Show一下多棒要不？不要 10/30 11:46
→ fcsh309 : 自己才是沒開過多少車的人哦～電車這成績本來就算慢 10/30 11:46
→ fcsh309 : 阿。不能批評？ 10/30 11:47
推 hanchueh : 加速最好用的就是拿來超龜車啊 10/30 11:47
→ hanchueh : 請問台灣龜車多不多？ 10/30 11:48
推 hanchueh : 請問是讓乘客貼背幾秒比較痛苦 10/30 11:51
→ hanchueh : 還是一個小時只能開90公里比較痛苦 10/30 11:51
→ gw00086 : 跟我的油電RAV4一樣8秒 至少要6秒吧 電動車耶 10/30 11:59
推 QQeevv : 0-100 快是想敢投胎？ 10/30 12:10
→ fcsh309 : 看吧馬上有人示範 10/30 12:22
→ QuentinHu : 什麼車都要酸 真的莫名其妙 0-100以油車SUV標準來看 10/30 12:22
→ QuentinHu : 已經夠快了 10/30 12:22
推 flexin : 爛到笑 10/30 12:38
推 david7112123: 有太陽能板 很適合台灣 真的不錯 10/30 12:45
推 eric112 : 0-100要4秒是臭屁三小又不是每個人都追求0-100 10/30 13:09
推 eric112 : 而且不同價錢的車放在一起比張菲打岳飛 10/30 13:12
→ fcsh309 : 嗯，果然會有人自卑解讀成別人臭屁，我上台車也是4 10/30 13:20
→ fcsh309 : 秒左右新車價1XX大概跟這台差不多，別讓無知限制了 10/30 13:20
→ fcsh309 : 你的想像。一台車子的加速力本來每個人的需求就各 10/30 13:20
→ fcsh309 : 不相同。你可以覺得這個成績很滿意但是也不要自以 10/30 13:20
→ fcsh309 : 為別人要求更快的加速的都是「用不到」。就這麼簡 10/30 13:20
→ fcsh309 : 單。 10/30 13:20
推 ian41360 : 主要是電動車扭力大，大家很愛看零百數據吧，不過 10/30 13:21
→ ian41360 : 這應該也是特斯拉帶出來的壞習慣？最早leaf就沒聽 10/30 13:21
→ ian41360 : 人家在比零百 10/30 13:21
→ fcsh309 : 我上面回文也說了我只針對某幾個帳號在那邊講說別人 10/30 13:22
→ fcsh309 : 追求0-100是用不到，是只騎過勁戰。如果你不是就不 10/30 13:22
→ fcsh309 : 用這麼急著說我臭屁。 10/30 13:22
→ nicktony : 啊這台車就家庭取向 可能就cc定位 馬達給個200匹的 10/30 13:23
→ nicktony : 動力而已 怎麼不嫌cc 10秒慢 10/30 13:23
→ nicktony : 事實就是買cc的不會追求性能 10/30 13:24
→ fcsh309 : 如果放棄了油車加油的方便性和續航力，性能又沒有 10/30 13:24
→ fcsh309 : 相對提升多少。我個人是覺得不划算啦 10/30 13:24
→ nicktony : 充電30分鐘有8成電 500公里也有400公里能跑了 10/30 13:29
→ nicktony : 電車性能只是附屬品吧 電車主要還是節能取向 10/30 13:31
→ mars0009 : 又在節能了 美國EPA能耗第一名查一下是誰 10/30 13:53
→ mars0009 : 節能輸 馬力輸 充電樁數量輸 自駕系統輸 10/30 13:54
→ mars0009 : 就不要價格也輸 10/30 13:54
→ lancelot123 : 以台灣馬力稅制來說，加速慢一點還比較有優勢，歐洲 10/30 13:58
→ lancelot123 : 也差不多概念，所以常常同顆心臟有低輸出版，牛頭這 10/30 13:58
→ lancelot123 : 樣設計其實比較符合各國減碳政策 10/30 13:58
推 CL63 : 加速真的很好用，沒辦法瞬間拉上來的才會覺得沒什 10/30 14:06
→ CL63 : 麼鳥用，真的 10/30 14:06
推 brightyellow: 車版反指標正常發揮 10/30 14:47
推 kira925 : 加速其實還好 比較入門款也都這水準 10/30 15:40
→ kira925 : 問題是 電車需要的配套根本沒有 10/30 15:40
推 stormcrow : 不用酸啦 車廠目標是賺錢 賺多的才是贏家 10/30 17:10
推 N48212 : 台灣上市必買 10/30 18:27
推 RONC : 這個大小的太陽能板就是裝飾用的 10/30 18:45
推 Mazda6 : 加速好用 但不是必要 在台灣人眼中也不值錢 10/30 19:59
→ Mazda6 : 看看NX200佔了 NX 9成就可以知道 10/30 20:00
→ Mazda6 : NX300多了50%馬力 結果不值那40萬 10/30 20:02
→ Mazda6 : 然後又要嘴人開多好的車?? 我G20可以酸下嗎 10/30 20:03
推 zx2751206 : 路上MODEL 3也沒幾台開快的，還不是起步慢慢滑-.- 10/31 00:34
→ zx2751206 : 雙B入門款也都8.9秒，辣個A還有1.0渦輪跑10秒的 10/31 00:35
推 Aubameyang : 蠻帥的啊 10/31 01:34
推 bosmin100 : 等上市再說吧 10/31 09:33
推 howard912 : 零百八秒夠了啦是要多快 11/13 10:54
→ howard912 : 跟特斯拉取向又不一樣 11/13 10:55