※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550115811.A.CF0.html
→ geniusw: 福特業務感謝您 02/14 11:46
推 wasme: 說的也是 02/14 11:46
推 bbogod: 推這篇 不過level 2只有旗艦款，樂見level 2下放到各車 02/14 11:48
推 lycmse55: 去福特官方FB逛一圈你就知道要買的人大概是哪類型了 02/14 11:48
→ wellkom: 扭力梁已經不是重點，現在重點是特規了。還在發這種文章 02/14 11:48
推 bebehome: Focus偷天窗偷冷氣出風口偷扶手偷螢幕，不影響還有可能 02/14 11:48
→ lycmse55: 還有人回福特扭力樑對比多連桿是有過之而無不及呢 02/14 11:48
→ bebehome: 偷懸吊怎麼可能不影響 (笑～) 02/14 11:49
噓 demo68: 全球台灣特規 02/14 11:49
推 jackff8: 照過去經驗 罵越兇賣越好 福特起飛了 02/14 11:50
推 beagle627: 跟我想法差不多，有做功課的人，看到東西被拔心裡難受 02/14 11:50
→ beagle627: ，但大部分民眾應該是不那麼在意 02/14 11:50
推 bbogod: 這幾天都在吵這個東西真的很膩，車商不長進ptt抵制也沒用 02/14 11:51
→ roseritter: 消費者 02/14 11:52
推 mhmichelle: 這篇才是普羅大眾的感覺 02/14 11:54
推 johnwalk7: 推最後一段 02/14 11:55
推 MrMagnus: 老實說不會有影響 因為本來就沒什麼人買 02/14 11:55
推 humaisme: 樓上中懇 02/14 11:56
→ humaisme: 與其煩惱扭力樑 不然煩惱又會炸啥東西了 02/14 11:56
→ MrMagnus: U6其實還行啦 唯一正常的車 02/14 11:56
→ humaisme: 不如 02/14 11:57
推 ludewa: 不會影響銷售，因為本來就賣很差了 02/14 12:00
噓 mild7no1: 直上馬川！！！直下牛頭牌好爸爸烏龜車！ 02/14 12:04
推 a22918097: 只推最後一句 02/14 12:08
推 adam27: 不會，我親戚福特粉，連SUV跟CUV是什麼都不知道，最好知道 02/14 12:08
→ adam27: 懸吊是什麼 02/14 12:08
推 StevenAn: 我只能說,不逛車板的消費者說不定看型錄根本不看上半部 02/14 12:09
推 joshau: 其實一直都賣不好 02/14 12:10
推 vans2005: 真的想太多根本不會影響銷售，不知道一堆人在那跟著高 02/14 12:10
→ vans2005: 潮啥，就算給你獨立懸吊還是賣不動啊 02/14 12:10
→ vans2005: 重點是售價好不好，誰管你啥扭力樑 02/14 12:12
推 ouyang: 會買的就那些重視操控 性能的年輕車友 02/14 12:13
→ ouyang: 重視妥善率的福特根本不在考慮名單之類 有錢的更是 02/14 12:13
→ ouyang: 講直白一點 會買福特的就是喜歡熱血的車友 02/14 12:14
推 bbogod: 賣好賣壞就等著見真章不就好了 02/14 12:15
→ ouyang: 我也不諱言 我有錢 直接買A35 A45了 管你福特要怎麼偷 02/14 12:15
→ ouyang: 但是就是沒錢 但是又想要熱血操控 才買福特 02/14 12:15
→ wellkom: 喜歡熱血卻又沒錢* 02/14 12:15
→ ouyang: 沒錯啊 02/14 12:16
→ ouyang: 有錢 要熱血多得是車種可以選 02/14 12:16
→ ouyang: 沒錢又不想開牛頭 要操控又熱血國慘車也沒幾台可以選 02/14 12:17
推 jasontmk: U6 是因爲便宜... 你focus頂規降級 跟U6差不多價是改買U 02/14 12:18
推 iamandre: 是阿 事實就是其他日系也用扭力梁阿 02/14 12:21
→ iamandre: 六和的心態就是拚利潤 02/14 12:22
→ lalauya: 我覺得不能選的標配，能選才拔掉用選配，才是壓車價觀感 02/14 12:24
→ lalauya: 最好也聰明的方式 02/14 12:24
推 jyhchyunlu: 換懸吊是最不影響的吧，少天窗、冷氣出風口、輔助系 02/14 12:27
→ jyhchyunlu: 統影響才大吧，怎麼有人剛好搞反了 02/14 12:28
→ pzevm: 買福特不在乎操控難道為了妥善率 02/14 12:28
推 kobe75525: 我的第一台車正在考慮focus mk4，說真的我根本不知道多 02/14 12:28
→ kobe75525: 連桿跟扭力樑有什麼差別XD 02/14 12:29
推 jyhchyunlu: 會買福特不一定是要熱血的消費者，也有很多人是看上 02/14 12:30
→ jyhchyunlu: 科技配備，台灣道路就那樣，是要熱血什麼..... 02/14 12:30
→ geo0222: 相信我，嫌貨才是買貨人 02/14 12:30
→ jyhchyunlu: 買福特是為了他的安全跟科技配備，我才不管什麼操控 02/14 12:31
→ zaxs12333: 嫌貨才是買貨人 不能運用在車板上 02/14 12:31
→ zaxs12333: 豐田哪一次 不是被酸到爆 幾乎每次銷售數據都相反 02/14 12:32
推 iceking: 同意，雖然這樣不可取，但我猜銷量會優於MK3 02/14 12:32
→ zaxs12333: 我認為影響的幅度微乎其微 因為福祿在台灣市佔越來越低 02/14 12:32
推 marx0126: 你覺得買福特的客層都不看規格的嗎 不在意操控跟規格他 02/14 12:33
→ marx0126: 買福特？ 02/14 12:34
→ zaxs12333: 已經夠低了 所以也沒影響 不如打價格戰 02/14 12:34
→ marx0126: 那麼多U6？一年才賣幾台的車都可以統計出來 賣很多是跟 02/14 12:35
推 bbogod: 如果安全科技和操控，我當然選安全科技...操控又不是唯一 02/14 12:35
→ marx0126: 誰比 笑死 02/14 12:35
→ zaxs12333: 買福祿focus 就是上面說的 沒錢又想操控 02/14 12:35
→ zaxs12333: 這些客群 已經被日系平價進口吃了差不多了 02/14 12:35
→ bbogod: 在台灣要買到完美車 空集合 只能從價格去挑選 02/14 12:36
推 jyhchyunlu: 說買focus是只為了操控，根本太自以為。focus當初在同 02/14 12:39
→ jyhchyunlu: 級車裡，配備硬是比別車多了一些，很多人是為了那些配 02/14 12:39
→ jyhchyunlu: 備買的，跟所謂的熱血操控扯不上關係 02/14 12:39
→ DYE: 操控至上族群佔比很小 只吃這群人會餓死 02/14 12:41
→ bbogod: 這些人想炒的就是只是特規 說現實面還被他們說奴 02/14 12:44
推 iamandre: 不過啦 有開過Focus跟神A 那個動力就差多了 02/14 12:47
→ iamandre: 沒有說神A不好 就是中規中矩啦 02/14 12:47
推 realqq: 現實生活中 操控真的很不是那麼重要 02/14 12:54
推 vans2005: 換了個扭力樑，其它新增的配備酸民都無視，重點價格還 02/14 12:59
→ vans2005: 不變，車商也不是吃素的 02/14 12:59
推 abxtpml56: ptt同溫層太厚 現實買車真的沒幾人會在意 02/14 12:59
推 geniusw: 恩 之前看Auris被批的跟糞車一樣 結果銷量還是可以= = 02/14 13:02
推 arthurwang: 不會影響。因為他們根本看不上同價位其他牌的車子 02/14 13:06
推 clean123: 重點就是會買福特車的，懂車比例相對高吧？ 02/14 13:08
推 scent15: 一堆不會買的只會靠腰啦 02/14 13:15
→ scent15: 甘冷梁給你們也是不會買啦 02/14 13:16
推 morrishh: 福特已經淪落到跟台灣保時捷相比了喔 02/14 13:19
推 kobe7610: 整天說ptt反指標 就來看看這次六合怎麼死吧 02/14 13:20
推 eeee5566: 這篇倒是中肯 也是悲哀 讓車廠不把好車全部一次到位 02/14 13:23
推 jyhchyunlu: PTT真的反指標啊，總是喜歡把自己的感覺強加在普羅大 02/14 13:24
→ jyhchyunlu: 眾上，自我感覺良好 02/14 13:24
→ eeee5566: 那個賓士哥別廢話了 02/14 13:25
→ eeee5566: 國外就開同一規格 台灣就要吞拔的國慘 更別說澳洲價位 02/14 13:25
→ eeee5566: 差台灣多少 還空集合 難怪永遠消費者都得吞這種噁心手法 02/14 13:26
→ eeee5566: 而且扭力樑是影響到操控? 我在意的是舒適安全兼備 02/14 13:27
→ bbogod: 樓上永遠活在自己的世界 真悲慘 02/14 13:31
→ bbogod: 自由言論還要你說別廢話 02/14 13:31
噓 eeee5566: 愛評論又自以為阿XDD 太丟臉了 看不下去 02/14 13:33
→ eeee5566: 慢慢開你的鍵盤賓士 一臉盤子臉 02/14 13:33
→ bluemkevin: Mazda3 不是要改扭力樑? 老實說這對我一點都沒感覺 02/14 13:35
推 GORDON2037: ST-Line 還給扭力樑感覺是差了點... 02/14 13:49
推 hmcedamon: 若只看車板還以為神A沒人買 02/14 13:59
推 sting47: 同意應該不影響銷售，甚至會賣更好 02/14 14:01
推 kgismvp: 如果折10萬 我買 02/14 14:02
推 atlaswhz: ptt不見得是反指標,cx5和ma3都賣很好,初期mk3也是 02/14 14:04
推 steven716: 真的 一般人真的不在乎 02/14 14:12
推 sdaniel1982: 假議題啦 02/14 14:21
推 silstone: U6真的很多 02/14 14:35
推 bebehome: 一般人不買的不會在乎，要買的難道不會google嗎？ 02/14 14:36
推 justhandsome: 不影響，反正本來就沒有賣很多。 02/14 14:50
→ bending: 台版是ST Lie 不是ST Line 02/14 14:58
推 SABA0: 頂規折到7x我會考慮 02/14 15:02
推 benedict76: 家裡長輩坐其他人扭力樑的車和家裡的p4相比問他們感覺 02/14 15:19
→ benedict76: 他們都說不錯，大部分的人應該都無感吧！ 02/14 15:19
推 leoz69927: 大部分都無感那用多連桿幹嘛笑死 02/14 15:26
→ dslite: 本來就賣不好了 沒差吧 02/14 15:49
推 RoseBarbed: 半套acc都能找出理由護航了，拔多連桿只是小問題 02/14 16:14
推 Vincentpccb: 真的中肯 不是每個人都懂車 02/14 17:40
→ TaiwanNeko: 改後多連桿漲五萬，不會賣得比較好 02/14 19:41
推 dogshiter: Focus MK4社團 https://goo.gl/yWSZG7 02/14 23:47
推 kobe7610: 等新神a跟新馬三上市 MK4直接GG 02/15 07:25