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推 eipduolc: 出力不一樣?11/01 11:49
→ KGSox: 買有解碼器的11/01 11:53
→ KGSox: 或是找改裝廠開發的整個LED總成11/01 11:54
推 camryvvti: 二樓正姊11/01 11:54
→ DYE: 車自身偵測燈泡故障與否 都是靠電流大小11/01 11:55
→ DYE: 不過首先老車 沒有這樣的檢查故障的機制居多11/01 11:57
→ DYE: 如果你的車有自檢設計 改燈泡只要換上的LED跟原本電流差不多11/01 11:59
→ DYE: 就不會亮故障燈11/01 11:59
→ DYE: 例如你原本燈泡是21W的 要是改LED用個電流1.多A 差不多就可以11/01 12:00
→ DYE: 一般少一點也不會亮故障燈11/01 12:01
→ DYE: 如果你換上的LED用不了這麼大電流 就是外加"解碼器"11/01 12:01
→ DYE: 說"解碼器"好像很複雜 其實就只是一個電阻 增加耗電11/01 12:02
→ DYE: 所以事實上 外加的解碼器 要用的電阻大小是需要計算的11/01 12:06
→ DYE: 要看你原來的燈泡多少A 改的LED用多少A 再去並電阻11/01 12:07
推 chigga0323: 看車種有些會亮燈 會亮燈要加電阻讓電流跟原本的一樣11/01 12:10
→ KGSox: 最常見的改法是把故障燈的燈泡拔掉 不過我不喜歡就是了...11/01 12:28
推 u987: BMW的不會，前提是同瓦數。11/01 13:08
推 a497600: 我E38好像會亮 要解碼器11/01 13:32
推 niuniucat: 先說一下老車的車種吧 再來並不全是需要安裝解碼電組才11/01 14:31
→ niuniucat: 能解決換裝LED煞車燈亮故障燈的問題，有時候是你買LED11/01 14:31
→ niuniucat: 設計不良，LED煞車燈裡面只單純用電阻控制亮度，造成電 11/01 14:32
→ niuniucat: 流順著電線逆流導致故障燈亮起，例如踩煞車造成電流從 11/01 14:33
→ niuniucat: LED燈的小燈線路跑，或是開小燈電流流到煞車燈導致無法 11/01 14:35
→ niuniucat: 啟動定速，以上是經驗您參考看看 11/01 14:35
→ ck940560: 歐洲車的話十幾年前就有自檢了 11/01 21:56