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→ geesegeese: 選桂川案以後JR京都就兩個站了 08/07 23:06
推 tiesto06202: 石川、福井各自治體還在喊米原案 08/07 23:16
→ geesegeese: 那是另一條基本計畫線，不是北陸新幹線 08/08 00:15
推 tiesto06202: 我知道，就北陸中京新幹線，但現在因為小賓案的建設 08/08 00:28
→ tiesto06202: 費已經通膨暴漲到5.3兆，經費哪裡來現在還是大問題， 08/08 00:28
→ tiesto06202: 而那些沿線自治體的議員跟市長之類的就開始在喊米原 08/08 00:28
→ tiesto06202: 便宜很多，比較有機會蓋得起來 08/08 00:28
→ tiesto06202: 不過現在支持小賓案的政治人物已經佔壓到性的數量 08/08 00:28
推 tiesto06202: 我也挺小賓案的 08/08 00:30
→ tiesto06202: 但是5.3兆這已經是天價了，真的能蓋的起來嗎? 08/08 00:30
→ tiesto06202: 我記得磁浮整條原先的經費也是幾兆日幣而已 08/08 00:30
推 tiesto06202: 目前看到最瞎的是有人提出米原案，然後把東海的米原- 08/08 00:39
→ tiesto06202: 新大阪區間換成西日本營運……. 08/08 00:39
→ tiesto06202: 有夠瞎，已經瞎到不知道該說什麼了，日本無腦政客也 08/08 00:39
→ tiesto06202: 是不少 08/08 00:39
推 Metro123Star: 看來是有人很討厭JR東海XD 08/08 01:08
推 short0909: 哇25+年，真的蓋了還是有生之年系列吧 08/08 01:38
推 ThomasWei919: 蓋....25.....年？認真的嗎？ 08/08 03:18
→ ThomasWei919: 不過既然都要蓋25年以上了，真的不考慮跟山陽直通嗎 08/08 03:21
→ ThomasWei919: ，反正到時候車子早就換兩輪了，應該能搞出能兼容系 08/08 03:21
→ ThomasWei919: 統的新車吧，反正山陰四國新幹線大概更是不可能系列 08/08 03:21
→ ThomasWei919: 了，乾脆跟山陽直通還比較有效益 08/08 03:21
→ sydwuz: 本來比較貴的南北案在考量通膨後反而比東西案便宜一點點 08/08 04:04
推 gogodavid: 整條路線幾乎都是隧道！ 08/08 08:04
推 adsl5001: 這個經費和時間真的驚人 08/08 08:49
推 CGtheGREAT: 西日本不想通山陽才奇怪吧 不然旗下得養兩種完全不相 08/08 09:43
→ CGtheGREAT: 容的車對財務不這麼寬裕的他們負擔也很大啊 08/08 09:43
推 k2541398: jr東海本來就不該出現 08/08 10:02
→ wahaha2005: JR東+西從一開始就不想JR東海插進來這條新幹線 08/08 10:10
→ wahaha2005: 那些政棍就純粹喊爽爽吸選票，當上市公司是笑話 08/08 10:11
推 hyscout: 南北案不用挖那麼深應該比較好吧 08/08 11:16
推 spiritman: 穿越京都市區應該還是比穿越高雄市區難上不少吧，可是 08/08 11:23
→ spiritman: 我們這邊幾乎都不考慮高雄潮州方案(傷心，然後一直抱 08/08 11:23
→ spiritman: 著那奇怪的六塊厝不放 08/08 11:23
推 spiritman: 然後整天說再進高雄要再開挖，我就不信京都站有預留不 08/08 11:28
→ spiritman: 用開挖= = 08/08 11:28
→ qwe753951: 六塊厝才是重點，早就佈局好了 08/08 11:29
→ Howard61313: 佈局在那一開始就是錯的，就是要搞到生米煮成熟飯， 08/08 11:53
→ Howard61313: 錯的也變成不得不對為止嘛 08/08 11:53
推 cutemonmon: 出小濱以後那個隧道長度看起來有個30公里.... 08/08 19:37
→ episode666: 三條路線都避開那一區是伏見酒藏集中區，雖然報告書 08/08 21:34
→ episode666: 內特別註明不會對地下水造成影響，但是萬一出事可就 08/08 21:34
→ episode666: 大條 08/08 21:34
推 nickchen1202: 一直隧道喔… 08/08 21:35
→ omkizo: 日本是政府出錢蓋 再交由JR營運 直不直通山陽不是JR說了算 08/08 23:57
推 wcc960: JR負責營運 還是有影響力 若能直通相信JR西也會想促成 08/09 01:46
→ wcc960: 只看現實是否真連得起來 08/09 01:46
→ wcc960: 倒是桂川案也沒便宜到哪 還說施工難 感覺南北案就是本命 08/09 01:47
→ wcc960: 其它兩案有點像用來對照->"看吧 所以我們還是選南北案吧" 08/09 01:48
推 tiesto06202: 整備新幹線不是用租的嗎，沒有JR全額出資這回事 08/09 19:42
→ omkizo: 小孩要爸媽買玩具給他 小孩子固然可以撒嬌鬧脾氣 但你會說 08/09 21:46
→ omkizo: 小孩能決定買不買玩具嗎? 對爸媽來說首先考慮一定是錢 只 08/09 21:46
→ omkizo: 有錢淹腳目的 溺愛孩子的爸媽才會不加思索就買給小孩 08/09 21:46
→ omkizo: 站在JR西的立場當然想直通 (參本人留言#1ciuXSjJ) 但對國 08/09 21:56
→ omkizo: 交省來說根本不是重點 它只需要考量北陸和山陽間的交通需 08/09 21:56
→ omkizo: 求是不是大有直通必要 或者直通後兩地交往更頻繁 可以Z>B 08/09 21:56
→ omkizo: 以前新幹線車站4股可待避 月台450米長是標配 整備新幹線之 08/09 22:11
→ omkizo: 後兼持能用就好的原則通通都沒有 連這點錢也省 更不要說聯 08/09 22:11
→ omkizo: 絡線了 08/09 22:11
推 wcc960: 看新大阪的線型/用地吧 也有一種是不蓋但預留空間 08/09 22:12
→ wcc960: 你JR西若想要將來自己出錢(?)蓋 08/09 22:12
→ omkizo: 參考文章#1cceXmvC才對 08/09 22:12
推 ThomasWei919: 信號機電什麼的可以先不要，至少軌道要能戀童吧，至 08/09 22:19
→ ThomasWei919: 少讓直通不是夢裡相會XD 08/09 22:19
→ ThomasWei919: 連通連通連通，罰寫三次 08/09 22:20
→ saccharomyce: 我的手離電話越來越近了.jpg 08/09 22:27
→ Stan6003: 老哥你是怎麼訓練選字精靈的 08/10 10:25
推 thomas168998: 把宮原車輛基地縮小或許有空間蓋引道 08/10 13:12