[新聞] 被耽誤的便當店？ 今年已淨利1.2億創新

新聞來源:聯合 新聞標題:被耽誤的便當店？ 今年已淨利1.2億創新高 台鐵打算出這招 新聞內容: 2024-10-23 12:58 聯合報／ 記者胡瑞玲／台北即時報導 台鐵歷年營運淨利虧損，財務吃緊，但便當生意每年都賺錢，根據統計，今年截至9月， 賣出692萬餘個便當，淨利高達1億2663萬元創新高。台鐵董事長杜微表示，將評估是否效 仿日本鐵路公司作法，推出「縣市限定款」便當，銷售該縣市獨有的特色便當。 交通部長陳世凱、台鐵董事長杜微今赴立法院交通委員會進行專案報告並備質詢，會中民 進黨立委林俊憲指出，台鐵財務吃緊，但便當生意最好，去年賣了近900萬個便當，「根 本是全台最大便當店」，今年截至9月營收已逾5億，淨利約1億多元，表面看似很多，但 實際利潤僅17％還可以更好。 根據台鐵統計便當銷售營收，2020年銷售793萬8564個便當，總營收5億6626萬9638元，淨 利1億534萬4744元；2021年銷售513萬2123個，總營收3億6238萬2057元，淨利3561萬6934 元；2022年646萬5584個，總營收4億7300萬5942元，淨利5689萬7139元；2023年銷售886 萬9121個，總營收7億1243萬9774元，淨利1億2363萬5547元。 林俊憲表示，本業運輸長期虧損，只能靠其他賺錢項目如便當、土地開發來擴大盈利。便 當方面，建議台鐵可參考日本經驗，開發各縣市特色鐵路便當，並以日本東京站、宮島口 站、松坂站、西明石站、仙台站、新潟站為例，指出上述車站都有推出具有特色的限定販 售便當。 林俊憲指出，台鐵每年舉辦鐵路便當節，各縣市也積極參與，如新竹照燒槓丸鐵道便當、 台南虱目魚西京燒便當、花蓮洄瀾鹹豬肉便當、台東鬼頭刀便當等，認為台鐵應開發地區 限定便當，甚至優先以台南試辦，增加台鐵收入。 陳世凱說，部分特色便當是因舉辦活動而推出，台南部分可以搭配建城400年推出特色便 當，並嘗試作為長銷型便當。 民進黨立委蔡其昌也說，台鐵歷年收支均為赤字，就算公司化了今年淨利預期虧損74億， 明年預估虧損87億，「台鐵資產總額超過8000億，但資產活化收入僅150億」，建議盡快 將資產活化並利用外，也建議台鐵賺錢項目如便當事業，應思考發揮更多創意以增加營收 。 杜微表示，台鐵今年已推出30款以上特色便當，除有在地農漁特產，也配合特定活動推出 特色便當，特色便當若賣得好、發輝其特色，就應該變成長銷型便當，像是台南建城400 年推出特色便當，可思考開幕式1個月後，轉成長銷型便當後續要做的事，如之前販售的 「小卷便當」、「鹹豬肉便當」等，至於縣市限定便當也會考慮。 https://reurl.cc/5d9aGG --
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推 TaoYPingS: 希望北車可以提供豪華一點的便當150元左右 10/23 13:27

噓 happytravell: 結果是靠賣便當賺錢 本業不意外 10/23 13:37

推 stallings: 150？想太多 10/23 14:08

→ stallings: 台鐵便當終究是吃飽的等級 10/23 14:08

→ stallings: 在這個等級中，好吃 10/23 14:08

→ stallings: 但要往上打精緻的客群，難，誰會沒事跑去火車站買 10/23 14:08

推 lc85301: 本業威武 10/23 14:10

推 glik: 150小卷便當阿 10/23 14:20

推 j21802: 本業會虧損不就是多虧你們這些冥代 10/23 14:25

→ bkebke: 延長時間比較有用,這個就賣方便的 10/23 14:25

推 cho840929: 小卷中午的都剩很多 10/23 14:37

推 NiChu: 本業威武 10/23 15:21

推 kcl0801: 我家真的偶爾會特地跑去車站買便當耶...台/高鐵都有 換換 10/23 15:35

→ kcl0801: 口味 當然我們家應該是少數啦 10/23 15:35

→ druu: 長途旅客吃便當不意外 原來真的有路人會專程去買來吃啊 10/23 16:01

推 stallings: 其實我也會，我特地去買排骨便當 10/23 16:23

→ stallings: 但是高單價的便當還能有多大的黏著度， 10/23 16:23

→ stallings: 賣家就要衡量一下 10/23 16:23

推 una283: 本業的招牌可以顧好一下品質嗎 10/23 16:40

→ una283: 以前覺得招牌排骨的米飯很強冷了都好吃 10/23 16:40

→ una283: 現在米飯爛爛的排骨滷蛋也沒香氣 10/23 16:41

→ una283: 民營之後的便當品質已經沒必要特地繞去買 10/23 16:42

推 ayuhb: 不靠便當賺不然要靠什麼... 10/23 16:46

→ ayuhb: 我以為鐵道板不會出現民營這種話 10/23 16:47

→ sweizhe: 日本很多軌道運輸業早就是副業賺的比運輸本業還多了 10/23 17:03

推 a11211120: 推 本業 10/23 17:20

→ a11211120: 130元 鯖魚好吃 10/23 17:21

推 nobodywang: 便當運出去 錢收進來 合鐵發大財 10/23 17:22

→ LienFong: 本業便當這價位在北部真的ok的，哈 10/23 17:34

→ el1901: 冬天到了，希望160的韓式炸雞+人蔘排骨湯能重出江湖 10/23 17:50

推 Orihimeboshi: 這便當價格在北部根本慈善事業 10/23 18:06

→ luther0583: 最大便當店？這樣超商還比不上囉？ 10/23 18:10

→ zong780405: 松山車站 蠻多上班族會去買喔 10/23 18:47

→ zong780405: 有遇過12:15便當售完 10/23 18:48

推 austin0353: 買本業便當送副業短程車票 10/23 19:19

推 selfhu: 在台南先試辦是不是想一次挑戰大魔王啊 10/23 19:30

推 Chongyuan: 我家想換口味的時候也會去買台鐵便當 10/23 20:01

推 qazxc312: 國營的與民爭利？ 10/23 20:36

推 hung19890901: 在車站內台鐵便當的口味、價位與便利性都有競爭力 10/23 21:47

推 jawa: 搭配台灣胚100元以上便當還8折，中午想省錢只好台鐵便當 10/23 22:06

推 iddqd: 我也是會專程跑去台鐵台南站買排骨便當與雞腿便當，並沒有 10/23 22:16

→ iddqd: 要搭車呦，純粹是開貨車路過，停在北門路，就是專程去買台 10/23 22:16

→ iddqd: 鐵便當呦。 10/23 22:16

推 pchunters: 因為要運送便當，所以才順便開火車而已 10/23 22:33

推 nucleargod: 不愧是本業 10/23 23:35

推 mainsa: 軌道限制了本業的發展 如果便當店不要只開在火車站應該能 10/23 23:39

→ mainsa: 賺更多 附近沒有軌道都無法買台糖便當XD 10/23 23:39

推 MiaoXin: 9樓一針見血 10/24 07:41

推 a11211120: 其實便當公司的官網有特許代銷便當的方式唷：D 10/24 07:44

推 pz5202: 小孩愛吃，已回購！那只好多賣一點便當來貼補家用 10/24 08:23

→ pz5202: 了！ 10/24 08:23

→ iqeqicq: 支持台鐵和台灣高鐵回歸JR 10/24 11:11

→ iqeqicq: 不能讓台鐵被中國鐵道部侵占 10/24 11:12

→ iqeqicq: 高檔特色便當只有日本玩得起，不符台灣國情 10/24 11:13

→ iqeqicq: 台灣國情就是要復古、懷念、古早味 10/24 11:14

→ iqeqicq: 忘了還有庶民、平價化 10/24 11:14

推 AsukaMiku: 松山早上10點就有人在排隊了 10/24 14:33

推 wonderverge: 台鐵列車的主要功能：運送便當 10/24 14:34

→ hinajian: 虧損原因其實也蠻多的就是了 10/24 15:08

推 dostey: 越來越貴了 60/80幾乎越來越少 以100以上為主力 結果只賺 10/24 18:47

→ dostey: 少掉主要支出 人事/房租等成本 毛利卻只有10來% 中間有貓 10/24 18:48

→ iqeqicq: 很難想像台鐵便當上飛機餐 10/25 14:41

→ iqeqicq: 飛機餐為了旅客食用安全，會儘量去骨 10/25 14:42

推 ThomasWei919: 七堵的櫻桃鴨上飛機超頂的吧 10/26 03:04