[新聞] 台鐵EMU3000列車座椅不舒適 劉櫂豪促

原始標題 台鐵EMU3000列車座椅不舒適 劉櫂豪促交通部改善 新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202310250184.aspx 發表日期 2023/10/25 14:54（10/25 15:56 更新） 全文完整內容 （中央社記者李先鳳台東縣25日電）台鐵規劃東部路線的尖峰時段改以EMU3000型車輛為 主，但許多乘客抱怨座位難坐，民進黨籍立委劉櫂豪今天質詢交通部長王國材要求改善， 獲儘速調查收集數據研擬改善的回覆。 劉櫂豪表示，台鐵局新購城際車輛EMU3000型能有效提升台鐵運能，明亮簡潔的設計也頗 受好評，但因此型車輛主要擔負東線長途運輸任務，乘客舒適度也是非常重要服務指標， 而EMU3000型從上路至今，民眾一再反映座椅舒適度以及杯座設計問題，因此要求交通部 應採用科學的方式來評估改善，以提升台鐵的服務品質。 此外，針對公路局補助偏鄉地區幸福巴士及小黃路線，客座利用率過低且空駛班次太多問 題，要求公路局儘速檢討改善。 劉櫂豪說明，公路局為填補公共運輸缺口，補助偏鄉地區新闢幸福巴士及小黃路線，而全 國161條幸福巴士路線，截至111年6月止，整體客座利用率及空駛率分別為30.51%及19.77 %，其中台東縣共55路線全國最多，而整體利用率31.92%，空駛率25.93%。 主要原因為營運時間或規劃班次未能與對外公共運輸（如市區客運或台鐵班次）有效銜接 ，公路局應儘速檢討幸福巴士及小黃路線、營運時間規劃，以期能提升客座利用率，保障 偏鄉地區民眾就醫、通學及通勤的權益。 王國材答覆，台鐵局將進行EMU3000型車輛杯座的改善；座椅的問題，已要求台鐵局儘速 調查收集明確數據後，再具體研擬改善方案辦理；對於偏鄉幸福巴士等問題，公路局長陳 文瑞允諾，將儘速檢討且與當地公所研議，以有效提升利用率，促進偏鄉的交通權益。（ 編輯：謝雅竹）1121025 --
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噓 ThrivinIvory: 流亡雙煞 10/26 00:21

噓 f85119: 慢慢等保固過吧你 10/26 00:30

推 t7101271328: 台鐵只會罐頭式回覆說增加傾角已經夠了 大家最在意的 10/26 00:48

→ t7101271328: 人體工學隻字都不敢提 就怕被戳破謊言 嘻嘻 10/26 00:48

噓 abian746: 又是你 10/26 03:22

推 elynn889: 額外杯架裝下去不知道會不會卡腳和影響安全 10/26 04:09

推 MiaoXin: 科學的方式？大部道路都弄不好了，鐵道是會多厲害@@ 10/26 05:52

推 una283: 部長已經說他不覺得不舒服 10/26 06:30

噓 payeah: 沒關係，明年二月就不是他了 10/26 06:32

→ el1901: 明年交車期程會不會落後？會不會啟動增購？ 10/26 07:01

噓 YodsLing: 在淘空台鐵資產沒空 10/26 07:46

噓 zxcc79: 促你X，車剛到試完你第一個揪團免費搭的，促到現在？ 10/26 07:56

→ zxcc79: 你是蹭還是腳麻忘了 10/26 07:57

→ NCC1305: JR鐵道總研就是請一堆人去試坐幾小時再問卷調查 10/26 08:00

→ jtozukken: 這人終於有用了，繼續保持 10/26 08:10

推 sj4: JR鐵道總研這麼認真喔～那有TR鐵道總研嗎？ 10/26 08:14

→ ueiueiuei: 10-16新聞：椅子難坐？部長他個人覺得還好 10/26 08:15

→ tangty: 不好坐嗎?個人感覺還行呀 10/26 08:19

推 botbotbot: 部長說見仁見智（幹話王） 10/26 08:28

噓 Retangle: 這位官老爺不是當初第一個搭的嗎 10/26 08:54

→ moriyaorange: 反正對交通部和台鐵來說，多一事不如少一事 10/26 08:59

→ moriyaorange: 把鍋推給日本人就好，其他隨便 10/26 09:00

→ binggo: 想要的太多，需要的很少 10/26 09:03

→ darvish072: 市長落選王者不要出來刷存在感了 10/26 09:20

推 JHENGKUNLIN: 不是縣長嗎???? 10/26 09:31

推 una283: 不知道部長有沒有坐3000椅子超過2小時 10/26 09:44

推 hinoerk: 龍井大肚那堆報廢車的座椅直接拆來用，完美提升舒適度。 10/26 09:54

推 zzzz8931: 講一堆還是選不上縣長 10/26 10:29

→ hicker: 感覺他會一直選下去 直到選不動為止吧 10/26 10:58

推 vhygdih: 其實我不懂為什麼日本進口的車子還要用台製的東西，然後 10/26 12:20

→ vhygdih: 幻想台灣自己產業很優秀做出來的東西不輸日本，現在不就 10/26 12:20

→ vhygdih: 證明爛慘了，光看高鐵加購那4台車用台灣的椅子，破損率 10/26 12:20

→ vhygdih: 殘成那個樣子 ，都花錢買日本車為什麼還不用人家原裝啊 10/26 12:20

推 elynn889: 樓上，因為要推國車國造吧 10/26 12:22

推 aiyowaya: 不是說見仁見智嗎 買了就買了不是 10/26 12:41

推 Retangle: 國車國造有讓你做跟車廂完全不合的椅子嗎 10/26 13:01

推 elynn889: 樓上，我是回應樓上說為什麼不用日本原裝的部分 10/26 13:08

→ elynn889: 至於設計爛，這是美學小組及長官的問題 10/26 13:09

→ elynn889: 還有冷氣超大聲，日立冷氣不是都很安靜嗎? 10/26 13:09

→ elynn889: 怎麼像卡車經過的聲音... 10/26 13:10

推 MiaoXin: 車輛製造商是日立，空調設備商甚至空調機裡面的壓縮機供 10/26 13:26

→ MiaoXin: 應商是誰要看實物或說明書才知道。 10/26 13:26

→ MiaoXin: 例如國祥冷氣，裡面的壓縮機其實是歐洲來的。 10/26 13:27

推 elynn889: 原來如此......，日立怎麼不用自家的冷氣... 10/26 13:34

→ baddaddy: 學長都沒在管了區區一個椅子 交通部不放在眼裏 10/26 13:43

噓 zx246800tw: 電3k的冷氣是日立製作所原裝製造的 10/26 14:55

推 ultratimes: 日立的家用冷氣不錯，但是商用冷氣沒多好吧 10/26 18:49

→ ultratimes: 商用冷氣最強的還是三菱 10/26 18:50

推 hicker: ....想問 何謂最強?? 是指從35度降到18度只要0.8秒嗎?? 10/26 19:03

→ zong780405: 3000 冷氣=噪音製造機 10/26 19:04

→ MiaoXin: 最強？當然是故障率跟耐用度。例如商用冷凍設備一大堆人 10/26 19:11

→ MiaoXin: 維修，國產的、進口的，各自口碑不同。 10/26 19:11

推 azcooper: 國車國造 嘻嘻 10/26 21:49

推 ojisangogo: 再說一次，椅子是日本設計要求的，雖是台灣製造，但沒 10/26 23:53

→ ojisangogo: 有決定權。別再怪台灣廠商。 10/26 23:53

→ tangty: 感覺還算好坐,台鐵最好坐的座椅是莒光號,角度大又軟 10/27 10:11

推 t7101271328: 外觀設計是日立 但是泡棉改歐規硬式 設計卻沒請日立 10/27 10:28

→ t7101271328: 跟著變更的是台鐵的問題 泡棉改硬 座椅弧度就更要求 10/27 10:28

推 ayuhb: 換材質後弧度要變更不是設計的人該處理的嗎？我花錢叫你設 10/27 11:24

→ ayuhb: 計椅子的欸 10/27 11:24

推 SaiKunKH: 椅子確實有問題 10/27 19:39

→ SaiKunKH: 不以人廢言 10/27 19:39

→ pinky80903: 侯侯 10/27 23:19

推 raven7548: 誒不是耶，你台鐵不滿意設計可以叫日立重做耶，花了錢 10/28 00:05

→ raven7548: 看到不好的設計不給過就好，還是日立有把柄逼台鐵要過 10/28 00:05

→ raven7548: 設計？ 10/28 00:05

推 MiaoXin: 臺鐵沒有不滿意呀 10/28 00:56

→ MiaoXin: 現在是乘客不滿意 10/28 00:56

→ sinohara: 椅子就寶捷 10/28 08:18

推 UshiKyuu: 椅子真的難坐 10/28 20:26

推 w2776803: 有夠硬 10/28 22:56