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推 babosa633: JR有1435在來線一般列車吧 02/23 12:19
→ good11126: 有拓寬軌距成1435的普通列車 02/23 12:20
推 tsuyoshi2501: 那些改成標準軌的車 02/23 12:20
→ sdiratus: 原來如此，謝謝解惑 02/23 12:22
推 toast520520: 田沢湖線也是拓寬成1435的在來線 02/23 12:57
推 tiesto06202: 要看這個，要往北一點，山形-北山形（與羽前千歲）就 02/23 13:13
→ tiesto06202: 是兩種軌距單線並列的模式 02/23 13:13
→ tiesto06202: 會看到窄軌車（仙山線）與標準軌（山形線+新幹線E3) 02/23 13:14
→ tiesto06202: 車並行 02/23 13:14
推 wang960615: 701/719系的5000番台都是1435車 02/23 13:48
→ wang960615: 都是新造直接標準軌 02/23 13:48
推 bw212: 迷你路段實質上等於標準軌在來線 和歐洲高鐵的玩法類似 只 02/23 15:05
→ bw212: 是日本多了拓軌對應高鐵直通的過程 普速車也跟著用標準軌 02/23 15:05
推 wcc960: 最初迷你新幹線就直接窄軌改標準軌 02/23 15:27
→ wcc960: 故奧羽本線福島-新庄間就標準軌 新庄以北列車無法往下開 02/23 15:34
→ wcc960: 新庄站奧羽本線直接變兩個頭端式月台 窄軌往北(3-5番線) 02/23 15:39
→ wcc960: 標準軌往南(1番=山形新幹線/2番=奧羽本線往山形方向) 02/23 15:41
推 CGtheGREAT: 迷你新幹線的普通車有用1435的轉向架的車款 02/23 17:25
→ CCRun: 像中國傳統鐵路也用標準軌，之前就曾有新聞因停電而用柴油 02/23 19:18
→ CCRun: 機車拖高鐵車廂 02/23 19:18