※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1720064423.A.7FF.html
推 temu2035: 有捷運當然要增停啊XD 07/04 11:42
→ temu2035: 搭高捷來岡山就可以轉乘自強，不用跑去新左營了 07/04 11:43
推 a206471: 完了，那照樓上這樣講，鶯歌之後恐怕… 07/04 11:46
→ a206471: 尤其某民代若繼續賴在那邊的話 07/04 11:46
→ NCTULaoda: 以後就是蘇市長 鶯歌肯定增停的 預計南下方向 樹林應 07/04 12:00
→ NCTULaoda: 該會被拉掉 改停鶯歌 07/04 12:00
推 stallings: 莒光幾乎全滅，一些自強停多站是很合理的啊 07/04 12:13
噓 garyjcw: 可憐哪 07/04 12:14
推 Weasley40: 不行 我要搭 07/04 12:41
→ luther0583: 你有沒有想過岡山北上旅客的心情？ 07/04 12:41
推 icelilypaco: 岡山人都不用往北嗎？ 07/04 13:25
噓 heibe: 出桶改針對岡山？笑死 07/04 13:39
→ heibe: 七天真的不夠！ 07/04 13:39
噓 zx246800tw: 縱南選停前2大尾的善化、田中不敢捅了 07/04 13:49
→ zx246800tw: 現在改捅倒數的岡山 07/04 13:49
噓 AtDe: N先生不知道蘇小姐的選區有樹林？ 07/04 13:54
推 M990034: 不對，以後都是要停的，新車效率好，沒差多少時間。 07/04 15:10
→ heibe: 16樓戳到痛點，我簡直快笑爛 07/04 15:18
→ NCTULaoda: 蘇小姐建設大多在意鶯歌 有在管樹林嗎？ 看看鶯歌車站 07/04 15:47
→ NCTULaoda: 和樹林車站的電扶梯數目就知 07/04 15:47
→ tp610108: 反正停岡山的本來就已經很少了，又沒差那幾班停岡山 07/04 16:25
推 jgfreedom: 台鐵有什麼案例是交通越方便，然後越沒車的嗎？ 07/04 16:29
→ jgfreedom: 我只看過交通越便利，班次越多的 07/04 16:30
推 kutkin: 反而是新左營比較不需要 07/04 16:54
推 GiantGG: 新左營站有高鐵，又是南迴始發站，甚至可以說比高雄站還 07/04 16:57
→ GiantGG: 重要了 07/04 16:57
噓 heibe: 還來回話？笑到快抽筋了… 07/04 17:56
噓 Fiztcc: 善化本次改點還增停133/150 之後還要改成南迴始發站 怎麼 07/04 18:17
→ Fiztcc: 沒噴善化？ 07/04 18:17
→ NCTULaoda: 新左營其實可以取代高雄站成為特等站了 07/04 18:31
→ NCTULaoda: 甚至把高雄站這個名字拿過來 原高雄站改叫打狗站就好 07/04 18:31
→ NCTULaoda: 善化的例子就呼應我之前提過的 台鐵就獨厚南部 南部增 07/04 18:34
→ NCTULaoda: 停就可以 北部增停就被說增長北高行車時間 07/04 18:34
推 timmyhsu2: 台鐵獨厚南部笑死人 07/04 19:01
→ timmyhsu2: 直達車中北部除了北高增加的六車次之外，還有彰化發車 07/04 19:02
→ timmyhsu2: 的四車次欸 07/04 19:02
→ timmyhsu2: 目前台鐵高雄段區間車少台中段10-15班，跟北部比就更 07/04 19:03
→ timmyhsu2: 不用說了 07/04 19:03
推 timmyhsu2: 滿腦子想著要弱化岡山跟高雄站就地轉運的機能，去逼全 07/04 19:05
→ timmyhsu2: 高雄人都得依賴已經很塞的新左營，這想法很天龍:) 07/04 19:05
→ heibe: 老大一出（桶）,誰與爭鋒 07/04 19:51
→ heibe: 對了！大家別忘了，他還想拔鳳山呢！ 07/04 19:52
噓 Matthew10244: 07/04 21:30
噓 Matthew10244: 洗 07/04 21:30
噓 jianoon: 怎麼放出來了 07/05 11:50
噓 parislove3: 笑死 07/05 14:14
推 olivere: 善化要改成南迴始發站 這是確定的事情嗎？ 07/06 10:45
推 stallings: 南迴線拉到那麼遠真的有點怪 07/06 11:39