※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1474006712.A.245.html
→ iLtz: 最有利標沒有議價,但評選可以放入協商機制。 09/16 14:35
推 awanderer: 你說得出一套理由,老闆認同,就有異質性 09/16 14:37
→ iLtz: 最低標採購控管品質要有量化驗收標準,如果以社會通念或專業 09/16 15:22
→ iLtz: 人員知識都無法訂定合理的量化標準,或是訂定一些驗收標準 09/16 15:22
→ iLtz: 反而有綁標疑慮,代表機關需求標的具有相當的異質性,提供您 09/16 15:22
→ iLtz: 參考。 09/16 15:22
→ bota: 感謝 09/16 15:23
推 awanderer: 最有利標也是量化驗收啊…沒量化誰敢說驗收合格..... 09/16 15:38
推 irrotation: 對公家機關來說 機車只要能發動 能符合市區速度就好 09/16 15:48
→ irrotation: 放眼看過去 不管哪種牌的車都差不多 那就沒有異質性 09/16 15:49
→ irrotation: 除非特別針對郵差工作 要特殊設計某些功能吧 09/16 15:52
→ mules: 現在用最有利標很麻煩,不過聽說有要修法推最有利標了 09/16 15:53
→ irrotation: 而且這項設計 對不同設計商 在功能上會有明顯的差異性 09/16 15:54
→ irrotation: 異質好像有兩種 一種是最有利標 另一種是最低標 09/16 15:56
→ panda1221: 試試異質採購最低標? 09/16 18:07
推 Terrykho: 用異質最低,汰除不良廠商也避免圖利廠商 09/16 19:46
推 g9207995: 法令運用存乎心,不能買好ㄧ點規格的車嗎?異質性適用前 09/16 22:57
→ g9207995: 題應是公開透明對待招標廠商即可...... 09/16 22:57
→ a9301040: 可以加強功能/可靠要求 09/16 23:12
→ lwmyueh: 應該從保固維修水準罰則著手,比如說故障率高於1%每次罰x 09/17 18:52
→ lwmyueh: 應該從保固維修水準罰則著手,比如說故障率高於1%每次罰x 09/17 18:52
→ lwmyueh: x,故障後4小時未修復每次罰xx 09/17 18:52
→ a9301040: 沒錯 09/17 23:05
推 maniaque: 買東西的人,永遠不會是用東西的人,因此本題無解..... 09/18 00:16
→ maniaque: 機車是很 common 的財物,想走最有利標還是異質最低標 09/18 00:17
→ maniaque: 前者等著被審計修理,後者 KPI 很難定 09/18 00:17
→ maniaque: 毛病不會在審標時冒出來,且扼殺了其他廠商進入的機會 09/18 00:18
→ maniaque: 弄個不好,採購人員天天寫報告,搞不好還要去調查站泡茶 09/18 00:18
→ maniaque: 像是油箱這一塊,阿當初怎會有人想到會有設計3L的這種款? 09/18 00:19
→ maniaque: 市販版 3L 應該被客戶幹到翻了!!! 09/18 00:19
→ maniaque: KTR 都已經夠小了,好歹還有 6.9L 09/18 00:20
→ maniaque: 這根本是常識,而不是投標規範能想得到的該寫進去的 09/18 00:21