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推 fetoyeh : 又一台外型看起來從科幻片跑出來的 09/08 22:26
推 JosephChen : 有人駕駛的穿甲彈彈芯 09/08 22:33
推 Emerson158 : 有女武神的感覺 09/08 22:42
推 qsgjnmvb : ACE系列WW 09/08 23:08
推 a5mg4n : 這樣完全沒有前方視線都行的話，T-5的螢幕更不是問 09/08 23:44
→ a5mg4n : 題了? 09/08 23:44
推 maniac0630 : 攝像頭GG整架就GG？ 09/09 00:03
推 b777300 : 某種超音速低空巡弋飛彈的先導技能樹？ 09/09 00:03
推 glad850 : 那個前視攝影機的保護鏡大概得用藍寶石玻璃了，搞 09/09 00:09
→ glad850 : 不好還撐不住 09/09 00:09
→ Atima : 瀋飛: 又有新造型可以騙錢囉~~~ 09/09 00:15
推 T50 : 玻璃不會撐不住，激波不會全貼合前端表面啊。 09/09 01:43
→ Erik6502 : 一個鏡頭怕GG，就裝兩個鏡頭。這是成年人該問的問 09/09 01:47
→ Erik6502 : 題嗎？ 09/09 01:47
推 IMGOODYES : 瀋飛沒本事山寨這個吧 09/09 01:53
推 ya01234 : 攝影機GG還有儀器能輔助，但要做成客機應該不能完全 09/09 02:01
→ ya01234 : 靠攝影機吧，感覺會蠻可怕的 09/09 02:01
推 GarySu1104 : 造型好特別 09/09 03:09
推 Wangsl : 協和號為了保障視野還特別搞了個可動機鼻 09/09 06:34
→ Wangsl : 小尺寸技術驗證機怎麼弄都行 09/09 06:35
→ Wangsl : 不要拿技術驗證機的解決方案去對比成熟的飛機 09/09 06:36
推 soyghcg : 直接用火箭就好為何要被機翼限制想像力XD" 09/09 07:41
→ soyghcg : 需要的時候再把機翼彈出來 09/09 07:50
推 Schottky : 那樓上你覺得火箭為何只用在少數飛機的起飛助推上 09/09 07:54
→ eterbless : 連AB常駐燃料都撐不住了 09/09 09:38
→ WGTH : 鋼彈：只不過是主攝影機被破壞 09/09 10:17
→ soyghcg : 指的是火箭外型啊 這才是效率最高的啊 09/09 10:36
→ soyghcg : 至於用什麼發動機就是技術問題 09/09 10:37
→ soyghcg : 不過跨洲飛行要小心被誤認成導彈就是了 09/09 10:38
推 panzerbug : 多餘部件是人 09/09 10:51
推 a25172366 : 要當客機不可能放棄目視飛行，所以到時候一定要改啦 09/09 10:56
推 astushi : 放大變成客機的話那個鼻子不知道會不會變更長… 09/09 11:46
推 abcd11001100: 擋風玻璃面積大過鏡頭的好幾十倍，到底是誰容易破？ 09/09 11:50
推 Schottky : 其實使用升力翼面的原因一樣是省油 09/09 12:37
→ Schottky : https://en.wikipedia.org/wiki/Nulka 09/09 12:39
→ Schottky : 說著說著想到 Nulka 火箭這個空中懸停的奇葩 09/09 12:40
→ Schottky : 大家一定要點那個發射影片 XDDDD 09/09 12:41
推 Wangsl : 理論上來說有ILS和高度雷達可以盲降， 09/09 13:10
→ Wangsl : 但是民航除非能見度極低或是做驗證也不會用 09/09 13:11
推 dffrew : 要目視應該也只有起降吧？像協和號弄個升降機鼻應 09/09 16:55
→ dffrew : 該可以 09/09 16:55
推 qscgg : 弄機鼻複雜了，乾脆弄個潛望鏡。起降時伸出來看 09/09 21:07
推 kdjf : 說火箭的可以去了解一下什麼是gravity loss 09/09 21:32
→ huckerbying : 說直接用火箭的....你知道火箭在飛行時姿態其實沒辦 09/09 21:38
→ huckerbying : 法像飛機一樣維持固定姿態嗎？ 09/09 21:39
→ huckerbying : 人坐在上面還高速旋轉，是打算讓駕駛員當場殉職？ 09/09 21:41
→ kdjf : 呃 載運火箭送那麼多人上天空了 09/09 21:48
推 Schottky : 載運火箭那是有穩定翼和姿態控制，不然真的會自轉 09/09 22:08
→ Schottky : 如果在太空中自轉，連去救援的太空船都無法靠接 09/09 22:09
→ Schottky : 所以把機翼抽掉真的母湯...... 09/09 22:10
→ huckerbying : 而且運載火箭的偏轉角度修正其實也控制在極低的範 09/10 11:51
→ huckerbying : 圍內，記得是10度以下 09/10 11:51
→ huckerbying : 這種迴轉性能其實也不適合當飛機構型用 09/10 11:56
→ soyghcg : 追求極致速度才潮啊 不然只能等空天飛機了 09/10 12:50
推 Schottky : 航程至少也要能越過大西洋吧...... 09/10 13:33
→ Schottky : 不然怎麼飛最賺錢的巴黎-紐約航線 09/10 13:34
→ huckerbying : 追求極限是一回事，但把人送進絞肉機就不是什麼小 09/10 14:36
→ huckerbying : 事了 09/10 14:36
→ huckerbying : 畢竟這是給人坐的，不能不考慮人的因素 09/10 14:38
→ MOONRAKER : 30年前NASA研究的NASP後續設計駕駛艙甚至只有一個 09/10 15:05
→ MOONRAKER : 大螢幕 螢幕上沒有實際的畫面 全是合成視覺 09/10 15:06
→ MOONRAKER : 用多個感測器的資料組合成簡單電腦動畫的畫面 09/10 15:06
→ MOONRAKER : 其他飛機是個紙飛機 機場是簡單幾何地圖 等等 09/10 15:07
→ MOONRAKER : 當然構想歸構想 30年後還是沒人敢這麼激進 09/10 15:07