[新聞] 桃捷長庚線不走龜山振興路 桃園捷工局

桃捷長庚線不走龜山振興路 桃園捷工局曝原因 記者黃雅蘭 2025-05-21 17:04 桃園市長張善政今（21）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第5次定期會市政總質詢列席備 詢，民進黨籍市議員陳雅倫針對龜山區市容整潔、桃園捷運棕線進度、行人廊帶及BR03龍 壽站規劃、桃園捷運灰線（長庚線）進度及站點規劃、龜山區公車班次及司機短缺、公車 式幸福小黃進駐龜山、共享運具推動進度等議題提出質詢。 陳雅倫指出，民眾反映從新北進到龜山時，常看到垃圾滿地的景象，建議市府增加清潔隊 員人數、委外清潔廠商、設置智慧垃圾桶等方式外，應提高罰則來遏止垃圾或菸蒂隨意丟 棄問題。此外，她也建議市府採購足夠密錄器供清潔隊員保障人身安全，並要求環保局和 都發局討論，建置營建工程周邊道路認養機制，包括評分、管理及獎懲制度，確保環境整 潔。 環保局長顏己喨表示，市府後續將評估針對重點路段委外加強清掃，並持續增設垃圾桶、 採購清潔隊員密錄器，同時規劃提高相關違規罰則。另關於建案周邊市容環境衛生議題， 都發局長江南志表示，將偕同環保局與周邊建商、建築公會積極溝通，研擬相關機制加強 管理，敦促建商落實社會責任。 陳雅倫也呼籲，龜山大眾交通運輸仍要持續加快提升速度，包括捷運棕線、灰線進度，要 求市府成立「大眾運輸處」，免費公車退場後建置「公車式幸福小黃」模式，持續增加Yo uBike站點，擴增共享運具服務範圍。 關於捷運棕線進度、行人廊帶及BR03龍壽站規劃議題，捷工局長劉慶豐表示，捷運棕線目 前已報請交通部，預估下個月將送至工程會進行審議及探勘。針對行人廊帶規劃，捷運施 工前將建置騎樓，將其打通整平，保障行人安全，並持續向中央爭取中正北路落實人本空 間，而BR03龍壽站也預計將配合地方發展轉型，保留該站點作未來車站使用。 針對捷運長庚線進度及站點規劃，張善政則說，目前正在進行可行性評估，實際路線及站 點將視可行性評估後，與顧問公司溝通進行後續規劃。至於為何長庚線不能行經振興路？ 劉慶豐說明，經與專家學者開會討論後發現振興路坡度過陡，已超過輕軌可建置的範圍， 但市府內部會持續進行綜合性評估，並納入多方意見，為桃園捷運灰線的詳細站點做最佳 的選擇。 有關龜山區公車班次及司機短缺議題，交通局長張新福表示，市府近半年來持續增加龜山 區部分公車路線班次，其中包括607、5063、5065及5057等路線。此外，市府自去（113） 年推動「大客車駕駛受訓即就業計畫」以來，已順利招募逾百位司機，目前約有50至60人 進行培訓，市府也於今年更擴大與國防部退輔會合作，持續填補人力，致力解決公車司機 人力短缺的問題；至於陳雅倫建議公車式幸福小黃進駐龜山，張新福則表示，市府也會持 續優化公車服務，推動「桃小巴」計畫，並視該路線的營運狀況，規劃轉型至幸福小黃， 為當地居民提供便捷的交通服務。 最後，針對桃園市共享運具推動進度，張新福表示，GoShare為在地廠商，市府也支持共 享運具推動計畫，但因當地需求及地理環境影響，再加上近期YouBike 2.0E導入後，與Go Share產生競合關係，讓GoShare業者有更嚴謹的市場需求考量，使其布建的速度與其他縣 市相比有所保留。 https://tyenews.com/2025/05/856987/ --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.210.27 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1747929203.A.D71.html

推 livingbear: 走振興路不就只到體大就沒了。哪還能設那麼多站，忠義 05/23 00:36

→ livingbear: 路能經過的區域還能比較多地可以開發 05/23 00:36

推 livingbear: 像警大附近都能重劃 05/23 00:39

噓 singlesingle: 炒房發大財 05/23 12:07

推 Bustycat: 振興路靠體大那段坡8% 05/23 12:35

推 JackChe: 走振興路就能接桃園長庚跟華亞擴大的那部分了 05/23 12:46

推 tmlisgood: 桃園長庚離振興路還很有段距離又是上坡，還不如搭公車 05/23 14:18

→ tmlisgood: 直達 05/23 14:18

推 tmlisgood: https://i.imgur.com/Fm0WqAa.jpeg 05/23 14:24

推 sweizhe: https://tyenews.com/2022/05/243060/ 走忠義路可以配合 05/23 17:26

→ sweizhe: 山坡地坡度小於5%的範圍，大部分在忠義路以西。 05/23 17:29

推 panda2: 振興路變成要提早用高架方式減緩抖升度，高架變多經費變 05/23 21:36

→ panda2: 高 05/23 21:36

推 colorbest: 棕線不曉得今年有辦法動工嗎 05/24 01:50

→ el1901: 沒可能，棕線今年底明年初才會到發包機電標。覺得可以在 05/24 02:44

→ el1901: 稍等橘線規畫進度明朗化在前進。 05/24 02:45

推 over999: 走振興路比較好畫線 A7轉文二 可以到長庚醫院和A9 05/24 12:55

推 a9470302: 陳雅倫辦公室就在振興路，應該是有很多地在那邊吧，不 05/24 13:53

→ a9470302: 然怎麼看走忠義路都是唯一選擇 05/24 13:53

→ a9470302: 她這樣提問，大概想賺一波 05/24 13:54

推 livingbear: 忠義路本來就比較大條，可以直接撥出一條車道來做平 05/25 08:12

→ livingbear: 面輕軌，振興路不夠寬還要高架 05/25 08:12

推 over999: 但忠義路我覺得應該還是會做高架，車流量太大了，尤其大 05/25 13:29

→ over999: 學長又多 05/25 13:29

→ over999: 啊 想起之前有說要走平面，那當我沒說 05/25 13:30

推 sweizhe: 龜山忠義路跟新店安一路都是40m路寬，如果忠義路蓋平面輕 05/25 21:02

→ sweizhe: 軌，大概就會類似安一路的安坑輕軌 05/25 21:03

推 a9470302: 應該還是會由平面轉高架，往陸戰隊那邊坡度還是蠻抖， 05/25 22:13

→ a9470302: 上去之後能可能繼續平面 05/25 22:13

推 h120968: 40m路寬能蓋 那台北仁愛敦化為何不行 真疑惑 05/25 23:07

推 livingbear: 從忠義路一段167巷到新興街口這段是平面，這段平面除 05/26 01:01

→ livingbear: 了路夠寬還有就是中間都沒有十字路口 05/26 01:01

推 h120968: 沒有十字路口 但是有三個T字路口 05/26 01:51

→ h120968: http://i.imgur.com/HodT8Vl.jpg 05/26 01:51

→ h120968: http://i.imgur.com/sCRzrKs.jpg 05/26 01:51

→ h120968: http://i.imgur.com/LyrYLha.jpg 05/26 01:51

→ h120968: 雖然光華路那個比較像丁最就是了 05/26 01:52

→ h120968: 丁字 05/26 01:52