Re: [新聞] 北捷宣導「4件事」比手扶梯兩側可站更重

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作者 yoga5566 (宥嘉5566)
時間 2025-01-14 13:39:27
留言 37則留言 (8推 3噓 26→)

好奇問一下 根據查理定律 同樣的溫度以及壓力下,同質量的物體的體積維持恒定 又根據質量不滅定律 不管前背或是後背,背包的質量也會維持恒定 換句話說,背包前背跟後背,體積跟質量都不會減少 為什麼要一直強調前背? 前背跟後背,佔用的車廂空間不是相同嗎? 前背有什麼比較好的地方嗎? 後背會撞到人,會擋住通道,前背就不會撞到人?就不會擋到通道? 這要求根本不合理,也體現了滿滿文組思維 提出這個要求的人是文組嗎? 是不是對於體積跟質量與溫度和壓力之間的關係沒有基本的概念? : https://udn.com/news/story/120912/8485107 : 北捷宣導「4件事」比手扶梯兩側可站更重要? 網:搭捷運三不五時火氣大 : 2025-01-12 15:32 聯合新聞網/ 綜合報導 : 你覺得台北捷運還有何待改善之處?一名網友近日在社交平台指出,相較於「手扶梯兩側 : 皆可站立」,北捷更應該宣導的是,「先讓車廂內的乘客下車,再讓在月台等待的人上車 : 」。貼文一出,網友紛紛討論起北捷應該還要加強宣導哪些事項,除了原PO貼文的「先下 : 車後上車」外,還有人提出,後背包往前背、無論在車內車外都別堵在車門口、遵守月台 : 的排隊規定。 : 原PO在Threads上發文表示,北捷應該加強宣導「先下車後上車」,更透露常常看到車內 : 要下車的乘客還沒全部步出車廂,月台的人就一直往車內擠,導致車廂內的乘客呈現撞在 : 一起的情況,對此他直批,「搭捷運三不五時就火氣大」。 : 許多網友同意原PO觀點,「真的欸」、「不能同意更多」、「真的啊!不知道那麼愛擠是 : 在幹嘛?」、「原來不是只有我這樣感覺」、「所以之前我看到有個人直接對擠上來的人 : 大聲說『先下後上啦!這樣擠是要人怎麼下車啊?』好療癒」;但也有人持不同想法,「 : 我是覺得整體上還是有先下後上啦,不過也有的情況是下車的人下太慢,8、9成的人都下 : 了,但就有1、2個還在慢慢滑手機慢慢走,上車的人本來以為人都下完了,結果就撞到那 : 幾個慢郎中,也是挺無奈」、「一直都有在宣導啊」。 : 不少人也指出「後背包往前背」也要是宣導重點,「還有超大後背包拜託往前背!知道捷 : 運廣播已經有在宣導,但根本沒人在意,一個轉身就被撞飛了」、「有些人高馬大的,還 : 要背硬殼大後背包,昨天5點半下班時間在擁擠的車廂裡,這樣的人擠進來加轉身,我差 : 點被他的後背包搧巴掌」、「應該要強力宣導後背包往前背或提手上,我知道有,但極少 : 次語音出現,也極少有文宣,今天就遇到2個用後背包擠我,剛好我那個車廂沒有任何後 : 背包提手上的宣導,都不知道怎麼跟他們開口」、「後背包不拿下來,一進車門就變人體 : 柱子的,也很困擾」、「還有後背包背前面或提手上!車上就已經很擠了,後背包背著卡 : 位,還撞人到底是什麼意思」、「現在一堆背背包的還是沒有往前背,前後站2個,整個 : 走道都沒了」。 : 有網友則覺得車門口被車內、外的人堵住很困擾,還有插隊的問題也須改善,「有時候月 : 台上的人會站在車門正中間,阻礙下車的人,何必呢?」、「月台、車內都會有站在正中 : 間死不讓位的人,每次都要超大聲喊『借過』」、「上車不往裡面走,一堆人圍著正中間 : 的桿子,你不進去後面的人要怎麼上車」、「還有一直要堵在門口,不肯移動讓別人下車 : 的人」、「還有那堆硬要插到前面先進去的,然後還不往裡面走,已經忍不住兇了好幾個 : 不長眼的」、「還有不排隊直接從旁邊擠上車的」。 --
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peterzumthor: 公子哥腦子撞到改兩側手扶梯影響交通越改越爛 01/14 13:47

peterzumthor: 又沒人逼他做改這衝三小 擾民 01/14 13:47

hicker: 很簡單的原因 後背比較舒服 尤其是號稱人體工學的背包 01/14 13:49

hicker: 若要改前背的話 因為正面人體曲線幾乎每人不同 01/14 13:51

hicker: 像是女生的罩杯跟男生的肚肚 就很難做到服貼舒服了 01/14 13:52

your0207: 因為你的手是往前握扶手不是往後 01/14 15:16

Kazamatsuri: 可能後背看不到有沒有撞到人 很容易引起糾紛? 01/14 15:30

mrcat: 提著 01/14 16:22

ANnTn: 有滑手機,y軸有部分重疊吧。另外如果有抓握把的話,依照 01/14 16:23

ANnTn: 你想的應該要有一個人在你懷裡,車廂內部空間才能塞到滿 01/14 16:23

ANnTn: 抱歉,更正下應該是x軸。 01/14 16:27

shinningyu: 就看得到跟看不到的差別啊 01/14 16:43

gigihh: 其實鄰近國家,如日本,也都在宣導電扶梯不要走動,香港也 01/14 17:13

gigihh: 是如此,韓國不清楚,至於歐洲國家如英國,他們也和北捷目 01/14 17:13

gigihh: 前做法一樣,也就是雖然有宣導,但旅客養成的習慣不會強制 01/14 17:13

gigihh: 去糾正,之所以目前做法會引起反彈,原因是現行電扶梯的速 01/14 17:13

gigihh: 度不是原始設計,是被降低的,所以應該搭配的是電扶梯恢復 01/14 17:13

gigihh: 原速度,甚至改成跟香港一樣快 01/14 17:14

stallings: 包包放在雙腿之間的地上是最好的 01/14 19:13

gigihh: 但是在尖峰時間其實只要有後背包,不管怎麼背,都一定會撞 01/14 20:33

gigihh: 到人,所以理想上應該是進入車站就要把後背包改用手提,這 01/14 20:33

gigihh: 樣才有效果 01/14 20:34

gigihh: 因為車廂裡都已經擠滿人了,你後背包想要放下來,很多時候 01/14 20:36

gigihh: 也沒有空間給你做放下這個動作,背包一拿下來就會打到旁邊 01/14 20:36

gigihh: 的人了 01/14 20:36

globeMIX: 高捷看過有學生把手搖飲放在包包側袋,人太多被擠爆流 01/14 21:07

globeMIX: 滿地才發現,他就是後背的 01/14 21:07

globeMIX: 還記得是門外的硬要擠上車,站門邊的他就被擠爆了等下 01/14 21:10

globeMIX: 車空曠時才發現 01/14 21:10

peterzumthor: 手扶梯改成這樣台北變成一個龜速城市,被路隊長擋 01/15 00:30

peterzumthor: 住台北的進步 01/15 00:30

aaronbest: 笑死 在電扶梯上站著叫不進步?哇塞 那出了捷運站都在 01/15 14:46

aaronbest: 闖紅燈或是在人行道上騎車趕時間在樓上眼裡才叫進步文 01/15 14:46

aaronbest: 明對吧? 01/15 14:46

wcc960: 手扶梯那與進退步無關 就方便與否而已 01/15 17:03

wcc960: 方便的做法不一定進步 而進步的東西也不一定方便 01/15 17:05

abby825: 往前衝 又甩尾的 附近應該全倒 01/19 16:19

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