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推 syba: 便民的方式，挺好的 12/24 21:53
推 Wadient: 倒不如直接開放司機員車門全開 多此一舉... 12/24 21:55
推 tp610108: 重要車站感覺真的可以改由駕駛員控制車門啟閉，前鎮之 12/24 22:14
→ tp610108: 星夢時代駁二大義哈瑪星美術館愛河之心高雄高工科工館 12/24 22:14
→ tp610108: 凱旋公園那些的 12/24 22:14
推 CORSA: 推2樓 不如直接比照台鐵或捷運直接由駕駛或車長控至車門 12/24 23:34
推 moonrain: 這樣會不會讓速度變慢 12/24 23:40
→ zhier: 是說現在還是會看到有人不知道要按鈕開門 12/25 00:09
推 BossSiang: 汐東線該不會也要用這種方式開門 12/25 00:22
推 edison: 很好奇,為什麼這麼堅持讓乘客自己按鈕 12/25 00:24
推 lc85301: 沒人的話就沒必要開門(? 12/25 00:40
→ moonrain: 對 之前有看解釋是不一定整天每站都有人進出 12/25 00:47
→ moonrain: 然後進出人數也不同 人數多就多按幾次 人數少就按一次 12/25 00:47
→ moonrain: 應該說不是"整天" "每節車廂" "每一站" 都有人頻繁進出 12/25 00:48
推 Wadient: 現在一個輪椅旅客下車提示鈴 就一堆人到處按緊急對講機了 12/25 01:30
→ Wadient: ，車上又裝那麼多東西是要叫旅客一直去誤觸嗎 12/25 01:30
→ Wadient: 到站至少有16秒給你走，用爬的也爬的到門口 12/25 01:32
→ Wadient: 增加這個 要是屁孩每一站都給你按 司機怎麼判斷到底有沒 12/25 01:33
→ Wadient: 有人要下車？ 12/25 01:33
推 moonrain: 感覺立意良善但實際施行會變成悲劇 好奇會減緩多少速度 12/25 01:38
推 YellowWolf: 新聞稿可以像是公車一樣預先按下車開門鈕 讓列車到站 12/25 09:32
→ YellowWolf: 後有按鈕的車廂直接開門 這樣確實非常方便 12/25 09:32
推 happylinadog: 司機可以控制車門開關阿 我有看過沒人按由司機開門 12/25 11:56
→ happylinadog: 的 12/25 11:56
推 Wadient: 這種會養出大量巨嬰，會變成司機怎麼不開門 12/25 12:37
推 moonrain: 最後回歸到捷運自動開門固定喵數會不會比較好 12/25 13:11
推 smartlin2001: 原來搭台鐵高鐵捷運的都是巨嬰 12/25 13:25
推 Wadient: 看來樓上聽不太懂意思，輕軌一直都是自己開門 如果偶爾 12/25 15:10
→ Wadient: 有司機幫忙開門 最後會變成 為什麼之前有司機幫我開門 這 12/25 15:10
→ Wadient: 次沒有的狀況出現 12/25 15:10
→ hinajian: 我建議試辦一個月自動車門全開，來看看反應 12/25 18:23
→ hinajian: 這些機制是越簡單越好 提醒變成司機還要多分神 12/25 18:25
→ hinajian: 如果改成「下車預約鈕」呢？按了等一下列車自動開 12/25 18:26
→ siowan135: 小站真的不需要自動開，頂多某些大站自動全開就好 12/26 10:42
推 smartlin2001: 樓上那樣更亂，搭個輕軌還要先了解哪站自動開哪站要 12/26 11:13
→ smartlin2001: 自己開嗎？ 12/26 11:13
推 tonyian: 腦殘嗎，日本都不用，高雄人是瞎眼還是腦殘？ 12/26 17:31
推 tonyian: /新北 （漏了 ） 12/26 17:35
推 mtc5566: 樓上的言論，帶種哦 12/26 22:11
推 suetomash: 為什麼輕軌車廂不能直接自動開啟 12/28 12:41