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推 scitamehtam: 加油，支持大眾運輸建設加速 01/25 13:52
→ el1901: 可以公布GPS軌跡圖嗎？ 01/25 14:15
推 coffeemilk: 全程步行勘查？有沒有順便請交通局處官員長官走走看， 01/25 14:22
→ coffeemilk: 增加改善一下行人通行安全 01/25 14:22
推 JackChe: 這條怎麼不從桃園火車站起頭 01/25 15:06
→ Apple0230: 桃車附近太滿了... 01/25 15:53
推 choper: 桃園真的應先改善的是人行道 走路超困難的 01/25 15:55
推 KingOfTheAlt: 應該把橘線跟棕線合併一起送審核的 01/25 16:43
→ KingOfTheAlt: 橘線在桃園市區繞那一小圈根本沒什麼必要 01/25 16:44
推 DJYOSHITAKA: 人行道真的先搞定吧 好人行道對於推廣大眾運輸是必 01/25 19:14
→ DJYOSHITAKA: 須 01/25 19:14
→ willko: 合併太多沒比較好 看看台中 每條都很長 東卡西卡 01/25 20:29
推 scitamehtam: 人行道有改善啊，不可能一步到位吧？ 桃園站前大同 01/25 21:19
→ scitamehtam: 路動線改後有感變好 01/25 21:19
→ eternalmi16: 橘線才能讓市區有十字路網啊 01/25 21:44
推 zivwang1120: 確定用走的捏，沒發現比起捷運，人行道更應該先建設 01/25 23:17
→ zivwang1120: 嗎= = 01/25 23:17
→ zivwang1120: 但桃火站前路口改善真的很讚啦，希望繼續 01/25 23:18
推 DJYOSHITAKA: 光機捷A20/A21中豐路就那個死樣子過了很久都沒動 01/25 23:54
→ DJYOSHITAKA: 不覺得有想改善 中美路也是 01/25 23:54
推 orgre: 橘線喊了快20年還在踏勘... 01/26 08:54
→ semih: https://i.imgur.com/aLVhljV.jpeg 01/26 10:20
推 eternalmi16: 捷運青線？有這條喔 01/26 11:52
→ semih: #1bSPM8Im 桃園捷運青埔線討論 01/26 12:11
推 eternalmi16: 喔感謝，原來是連結青埔用的 01/26 12:30
→ sweizhe: 20年前的橘線很多路段都是荒涼無比，尤其文中路二邊至今 01/26 13:44
→ sweizhe: 還是差不多.. 01/26 13:44
→ orgre: 橘線平鎮到中壢那段一直很熱鬧吧... 01/27 08:04
→ iLtz: 這種實地踏勘是政治秀，桃地可研審議機關人員就被迫陪過這 01/27 14:35
→ iLtz: 位長官走一趟。行政院會過的案子，有沒有實地踏勘根本沒差。 01/27 14:35
推 vespar: 這種走路法感覺就很作秀XD 01/28 01:46
→ sweizhe: 20年前的橘線只有大興西路跟中壢平鎮市區比較有人而已 01/28 14:13
→ sweizhe: 從南桃園交流道~內壢的文中路跟內壢交流道~環北路這一大 01/28 14:15
→ sweizhe: 段沒什麼通勤人煙 01/28 14:17
推 jtozukken: 我倒不認為是作秀，走路才能真的認識一個地方，我很支 01/29 07:29
→ jtozukken: 持做路線評估的時候親自走過 01/29 07:29
→ sweizhe: 其實也不用用腳走路不可，搞台休旅車代步慢慢開一樣可以~ 01/29 16:47
→ sweizhe: 再說很多路段都是沿著既成道路中央高架，是要認識什麼? 01/29 16:50
→ sweizhe: 用腳走路反而比較像"體驗桃園人行道有多差之旅"... 01/29 16:50