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→ hicker: 反正雙向停靠月台(全島而非單側)沒變就好 12/22 10:35
→ hicker: 總不會看對面有車來還傻傻地的等永遠不會有車來的這側吧 12/22 10:36
推 nelsony1216: PIDS很清楚，甚至還微幅改版 12/22 11:16
→ nelsony1216: 10:30到的時候有保全在拿大聲公宣導 12/22 11:16
→ nelsony1216: 至於PSD上滿版路線圖還沒改，蠻可惜的 12/22 11:16
→ nelsony1216: 另外環狀線連通道及一樓到月臺層的標示「往中壢、桃 12/22 11:16
→ nelsony1216: 園機場」皆已指向第二月臺 12/22 11:16
→ nelsony1216: 但是東月臺目前還保留「直達車/普通車」分向標，確 12/22 11:16
→ nelsony1216: 實不優 12/22 11:16
→ nelsony1216: 我覺得很多乘客是習慣性，不看站內公告，儘管有宣導 12/22 11:16
→ nelsony1216: 廣播也只顧著滑手機 12/22 11:16
→ nelsony1216: 這種真的再怎麼強力宣導也還是會出現這個狀況 12/22 11:16
→ nelsony1216: 結論：時間會解決一切 12/22 11:16
推 tingyang1211: 不看就是不看 12/22 11:42
→ tingyang1211: 不聽就不聽 12/22 11:42
→ tingyang1211: 昨晚跟旅客問旅客確認要不要搭車 12/22 11:42
→ tingyang1211: 他自顧自的走 12/22 11:42
→ tingyang1211: 想說算了盡到告知義務了 12/22 11:42
→ tingyang1211: 末班就準時發不管他 12/22 11:42
推 cutaray: A3閘門公告幾天，本日7點初進站工作人員有一直提醒，反 12/22 14:42
→ cutaray: 正固定搭幾點的，總要抬頭注意一下車來了沒吧，如果不是 12/22 14:42
→ cutaray: 固定搭乘的人，應該會注意才對 12/22 14:42
→ Chungli28: 怎麼台鐵時刻表改點換月台就不用宣導，旅客會自己看PID 12/22 18:34
→ Chungli28: S？ 12/22 18:34
推 trtcool: 既然單邊停用就在樓梯顯眼標示啊，上去樓梯口再圍紅龍 12/22 20:38
推 ultratimes: 台鐵也要看站，有些車站真的會養成固定月台的習慣 12/22 21:25
→ ultratimes: 但有些站常換月台，旅客自然就會多看一下 12/22 21:25
推 cobras638: 我也覺得25F的做法可以試試看 12/23 02:35
推 pikochu: 再怎麼宣導，不看的人就是不看，反正沒搭上車就客訴，某 12/23 13:19
→ pikochu: 公司主管還是檢討基層，要他們去想少花錢解決的辦法。 12/23 13:19
→ p47603986: 不用期待旅客會看告示 生命會自己找到出路 12/23 14:45
→ css0709: 宣導的很夠的了吧，只顧玩手機的人叫不醒 12/23 15:49
推 raysun0130: 剛剛路過已經用紅龍圍住了 12/23 17:04
推 george0412: https://i.imgur.com/9HD8afw.jpg 12/25 13:08
→ george0412: 公告的挺清楚的啊 12/25 13:08
推 nelsony1216: A3不轉之後 剛剛A9上行直達又走月臺通過 12/25 18:13
→ nelsony1216: 早上明明就還好好的 12/25 18:13