※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1702364315.A.EB1.html
推 bramn: 規劃時期的說明會是必要程序嗎？爲啥基捷的是規劃完才辦說 12/12 15:16
→ bramn: 明會 12/12 15:16
噓 JackChe: 先把大車站還回來再說 12/12 15:16
→ lc85301: 推薦新竹直接蓋好蓋滿 12/12 15:27
推 s1an: 因爲 基捷亂搞 12/12 18:00
推 mmoom: 先收集意見再規劃 比較像正常的程序吧 12/12 18:13
推 kaminomi: 我個人比較希望是輕軌～新竹的客運實在太鳥了～ 不開車 12/12 19:04
→ kaminomi: 不騎車 通勤上班的人路過 （車上補眠） 12/12 19:04
推 o48613: 有簡報連結嗎 謝謝 12/12 20:52
推 tgordoncheng: 還沒開始的 就會先釋出說明會簡報了嗎？ 12/12 21:02
→ ryan823520: 好奇tg大會去說明會嗎 12/12 21:07
推 tgordoncheng: 應該 不會吧XD 他太晚宣布了 不好安排 12/12 21:09
推 tgordoncheng: 我還要考慮一下 但確實我常在網路發表意見 這政府方 12/12 21:16
→ tgordoncheng: 也看不到啊XD 確實是應該要去現場一下 12/12 21:17
→ tgordoncheng: 沒想到居然有機會參加新竹「軌道」建設的說明會 12/12 21:17
→ tgordoncheng: 以前是參加過做人行道的啦 12/12 21:18
→ ryan823520: 期待t大的發言！ 12/12 21:23
推 tgordoncheng: 我最好奇的還是紅藍線在馬偕那邊怎麼弄的XD 12/12 21:26
→ tgordoncheng: 還有一些好奇的地方例如特二道路的未來性 竹科轉運 12/12 21:29
→ tgordoncheng: 站R04是要併掉新安站？以及如何從振興陸橋旁過去 12/12 21:31
→ tgordoncheng: 我不確定可行性研究會不會處理到這麼細節 就先記著 12/12 21:31
推 tgordoncheng: 啊 還有假日的時候進竹科載空氣 隔壁板的182先導公 12/12 21:37
→ tgordoncheng: 車我一直很擔心這問題 市區到竹北要繞一大段沒人的 12/12 21:37
→ hicker: 可行性不會到這麼細啦....這大概是綜規階段才要做的 12/12 21:39
推 tgordoncheng: 不知道會不會有哪段要地下化的消息 12/12 21:40
→ hicker: 而且一堆離題的....麻煩集中在"新竹輕軌"上 12/12 21:40
→ tgordoncheng: 好啦好啦 看我這麼期待 我會去了 但可能會提早走(？ 12/12 21:40
→ hicker: 高架地下就是可行性階段該做的了 12/12 21:41
推 coffeemilk: 竹科是不是有些公司其實假日也要輪班？ 12/12 21:42
推 tgordoncheng: 那之前的簡報連各站用地現況都畫出來了 這也是可行 12/12 21:43
→ tgordoncheng: 性範圍嗎 就是將來要設站的位置現在的用途 12/12 21:44
→ hicker: 若是公地則問題不大 問題就在劃入的若是私地的話 12/12 21:45
→ tgordoncheng: R08工研院 R06特二 R04竹科 R11-12振興陸橋 我應該 12/12 21:45
→ hicker: 就會碰到徵收的問題 有時會搞很久 甚至無法設站.... 12/12 21:46
→ tgordoncheng: 沒有太離題吧(除非以站為單位處理 細節過頭) 12/12 21:46
→ tgordoncheng: 當然聽了簡報之後就知道現行進度到底在哪邊了 12/12 21:47
→ tgordoncheng: R11-12跨鐵路 不僅是設站問題 要怎麼通過都是一困難 12/12 21:48
推 tgordoncheng: 平假日的運量評估 也是可行性研究範圍嗎 12/12 21:57
→ tgordoncheng: 我覺得假日要往高鐵的人不能搭六家線直達 還要繞進 12/12 21:58
→ tgordoncheng: 竹科 延長乘車時間 這點應該會有人提出疑義吧 12/12 21:59
→ tgordoncheng: 紅線跟六家線的關係自本計畫以來一直是很棘手問題 12/12 21:59
→ hicker: 台鐵六家線根新竹輕軌應該不是二擇一的問題.... 12/12 22:01
→ hicker: 從強化新竹市區-竹科-高鐵新竹站來看 紅線有優先興建需求 12/12 22:04
→ ryan823520: 不知道會不會認出你XD我希望能去拍點照片整理發個文 12/12 22:07
推 tgordoncheng: 其實對軌道運輸我是大外行 網路上生龍活虎 實際上應 12/12 22:09
→ tgordoncheng: 該也只是聽聽記記不會發表意見XD整理資訊就交給您了 12/12 22:10
→ hicker: 我是對新竹大外行 XDDD 新竹車站走到新竹市府遠嗎?? 12/12 22:11
→ ryan823520: 182電動公車好像由國光客運標下 12/12 22:11
→ ryan823520: 希望能早日啟用啊 12/12 22:11
→ tgordoncheng: 所以就是要看他要怎麼處置六家線 在旁邊蓋or取代 12/12 22:11
→ tgordoncheng: 這麼重要的問題 應該是可行性研究會碰觸到的吧 12/12 22:12
→ ryan823520: 我盡量整理，t大要發也可以 12/12 22:12
→ hicker: 這是可行性範圍沒錯 12/12 22:12
→ ryan823520: 新竹車站走路離市政府算近啊，覺得遠騎Ubike可抵達。 12/12 22:13
→ tgordoncheng: 182本來就國光的 想不到重新招標還是被他標到XD 12/12 22:17
→ tgordoncheng: 國光應該也是全新竹最能配合買電動公車的吧 詳情可 12/12 22:17
→ tgordoncheng: 移駕Bus板討論 #1bU5OMSB (Bus) #1bU5HOYy (Bus) 12/12 22:18
→ ryan823520: 新竹客運有機會全數汰換成電動公車嗎？ 12/12 22:19
→ ryan823520: 好的謝謝！ 12/12 22:19
→ tgordoncheng: 這篇是您的文章 我回覆您的問題(無關MRT)應該還OK 12/12 22:22
→ tgordoncheng: 竹客之前被電動車雷到 且現在無心經營 所以要換電巴 12/12 22:22
→ tgordoncheng: 有難度 但明年會全面低底盤化 #1bU48-OJ (BusTimes) 12/12 22:23
→ tgordoncheng: 補回MRT點：因為竹客已經靠不太住 所以凸顯軌道運輸 12/12 22:23
→ tgordoncheng: 的重要性呀！！ 12/12 22:23
推 zxc24952361: 當初內灣線改善計畫蓋竹中-六家這段是以後直接要轉 12/13 13:24
→ zxc24952361: 移給輕軌 12/13 13:24
推 tgordoncheng: 但應該不少人已經嘗到可以千甲-新莊-竹中直通的好處 12/13 17:16
→ tgordoncheng: 那可能變成搭乘內灣線到新莊車站轉紅線？ 12/13 17:16
推 hicker: 已到現場 好像太早到了.... 12/13 18:03
推 hicker: 果然如我說的 新竹輕軌跟六家線並非二擇一 12/13 20:10
→ hicker: 且台鐵公司化後更難談 所以新竹輕軌就自己蓋一條過去 12/13 20:12
推 shter: 基隆都叫你台鐵基捷二擇一了.... 12/13 22:10
→ ryan823520: 交通處說原則上使用lrrt自動駕駛系統，lrrt到底是輕軌 12/13 22:30
→ ryan823520: 還是中運量？ 12/13 22:30
推 TaiwanXDman: LRT=輕軌運輸=低運量 LRRT=輕軌捷運=中運量 12/13 22:32
→ ryan823520: 然後與六家線共軌應該不會再討論，規矩不同 12/13 22:32
推 hicker: 就軌距1067與1435的差別 12/13 22:55
→ hicker: 基隆到最後應該還是並存 然後基捷走長庚過去 12/13 22:56
→ hicker: 駕駛系統與列車規格這些 現在問真的太早了 12/13 22:57
→ tgordoncheng: 總之是紅線一階一定會會到高鐵 不必轉乘台鐵 還要 12/13 23:25
→ tgordoncheng: 兼顧輕軌施工時六家線不能中斷營運 那就是蓋新橋了 12/13 23:26
→ MacD89: 不會停六家線是最好的 不然養出來的運量就這樣沒了很可惜 12/13 23:41