看板MRT
今(4)日12時53分，中和新蘆線因南勢角站轉轍器無法定位，行控中心立即採取景安站至永
安市場站單線雙向運轉，經維修人員緊急處理，14時15分系統恢復雙向運轉，離峰時段維持
原4分50秒一班車，下班時段調度列車維持尖峰班距。對於造成旅客不便，臺北捷運公司深
表歉意。
臺北捷運表示，10時48分發生南勢角站轉轍器反位無法定位，由於該站為終端車站，列車採
單一月臺發車，班距不受影響；11時28分安排維修人員下軌道檢視，列車需限速通過，部分
列車班距略受影響。12時53分，轉轍器正反位皆無法定位，行控中心立即安排景安站至永安
市場站單線雙向運轉，班距約5至10分鐘，同步啟動南勢角站至頂溪站公車接駁。
由於現場軌道空間狹小，且營運時段利用列車班距空檔搶修，搶修時間受限，故維修人員初
步將轉轍器固定於正位，系統恢復雙向運轉，詳細故障原因將於夜間收班後詳查。
處理期間，現場加派人力引導及加強廣播，並透過公司網站、FB、「台北捷運Go」App加強
宣導。旅客如因本次異常中途提前出站或已進站不搭乘等，7日內可洽任何車站辦理退費或
更正電子票證車票資料，對於造成旅客不便，臺北捷運再次致上最深的歉意。
詳情可洽詢臺北捷運24小時客服專線：（02）218-12345，或臺北市民當家熱線1999(外縣市
02-27208889)或瀏覽本公司網站（
https://www.metro.taipei/）。
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懶人包：
10時48分：南勢角站轉轍器反位無法定位
11時28分：人員下軌檢視，列車需限速通過
12時53分：轉轍器正反位皆無法定位，行控中心立即採取景安站至永安市場站單線雙向運轉
14時15分：系統恢復雙向運轉
目前初步將轉轍器固定於正位，系統恢復雙向運轉，詳細故障原因將於夜間收班後詳查。
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx? n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C
5F6&s=158123F12645DFDF
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.220.84 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1683217303.A.5AA.html
推 ultratimes: 固定正位要怎運作？進站和離站總有一次需要反位吧 05/05 07:34
→ ultratimes: 喔看到了 採用單線雙向運轉 05/05 07:36
推 af0621: 發現現代的人看文章都只看一半欸 05/05 10:25
推 gigihh: 像南勢角這樣會開往兩個不同終點站的起點站，應該不能算單 05/05 10:43
→ gigihh: 一月台發車吧！北捷島式月台兩側算兩個月台，國內其他捷運 05/05 10:43
→ gigihh: 系統也一樣 05/05 10:43
→ SHR4587: 少一股能用效率差很多 05/05 12:42