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→ sinclaireche: 大旱04/28 14:31
→ sinclaireche: 沒人能保證中間會挖到什麼東西04/28 14:32
推 facebookig: 12年後的事情，現在煩惱什麼啦？？？04/28 14:33
推 hicker: 沒必要分段通車 一次施工就一次通車04/28 14:34
推 H2: 不是都分段招標了嘛04/28 14:38
推 sydwuz: 搞不好還有可能南北東一次通04/28 14:39
→ sydwuz: 南北環招標再不順的話04/28 14:40
推 YellowWolf: 煩惱太多04/28 14:43
→ kakhi: 分段通車通常是開始施工之後因為招標不順或是中間出了什麼04/28 15:06
→ kakhi: 問題要趕里程碑用的，除非一開始就規劃分期測試施工04/28 15:06
推 hicker: 最近就環狀線 中和段CF650也是先於板橋段CF660A完工04/28 15:08
→ hicker: 但也是等到CF660A完工後才整條通車04/28 15:09
→ keydata: 想太多...04/28 15:12
→ ELYC1x: 分段通車綜規有討論過，初履勘、測試全部多做一次，後勤04/28 15:41
→ ELYC1x: 介面協調多很多，完全不合算04/28 15:41
→ ELYC1x: 然後Y35跟Y35-36隧道分屬不同區段標，就算南段奇蹟似地提04/28 15:42
→ ELYC1x: 早完工，也不可能先通車04/28 15:42
→ kakhi: 測試期拉長多花的人力很可怕的04/28 15:43
→ kakhi: 而且還有牽引電力區劃的問題04/28 15:43
→ ELYC1x: 為何稱奇蹟？先不論山岳隧道，Y36單單土建不含裝修後續就04/28 15:44
→ ELYC1x: 要6年，是全線要逕04/28 15:44
推 hicker: Y36站要穿越台鐵松山站與高鐵隧道 只能慢慢挖04/28 15:48
→ youkisushe: 分段通車麻煩 要公告 每站終點站牌要改 車站內所有指04/28 16:49
→ youkisushe: 示牌都要改 路線要測試 還有首月會有免費搭乘04/28 16:49
→ youkisushe: 反正就是麻煩04/28 16:49
推 baddaddy: 南北環分段通還比較合理吧 東環沒必要04/28 18:03
→ hicker: 環狀線各標案最多差一兩年而已....吧 04/28 21:14
→ hicker: 但到最後變成南北東環一次通車 這可能性不是沒有 04/28 21:15
→ el1901: 象山到動物園分段通車是有機會 04/28 21:39
→ kenro: 沒必要，就一次解決吧 04/28 23:49
→ keydata: 松山車站下面慢慢挖吧XD 04/29 11:54
→ keydata: 前提還是有營造廠要標這種施工 04/29 11:56
→ ELYC1x: 單站要6年不代表全線要(6*站數)年，只是說全東環預估工期 04/29 14:13
→ ELYC1x: 最久的是該站，在南段，當然幾乎不可能分段先通 04/29 14:13
→ ELYC1x: 就算硬要，先也是先通29-35 04/29 14:14
推 jtozukken: 說20年後的事現在擔心什麼的人真的很短視，難怪現在政 04/29 19:09
→ jtozukken: 府不願意做長遠計畫 04/29 19:09
→ hicker: 要遠視也不容易呀 誰知道這20年內會發生啥事 04/29 19:39
推 tswen: 這段很難做吧。要挖很長的隧道 04/30 23:07