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基捷基隆有「這5站」 八堵站平面其他高架
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基隆捷運的路線與場站。（記者盧賢秀攝）
2023/04/26 19:36
〔記者盧賢秀／基隆報導〕
基隆捷運進入綜合規劃計畫，交通部鐵道局今天（26日）在基隆舉辦公聽會，說明路線及
場站規劃案，在基隆市有5個站體，只有八堵站平面站，其他都是高架站。
有市議員和市民認為，基隆捷運第一階段和第二階段應一起規劃，交通部鐵道局主任祕書
李綱說，交通部願意籌措經費補助基隆市政府進行第二階段路線規劃。
交通部鐵道局今天在七堵正明里民活動中心舉辦公聽會，由李綱主持，民眾出席踴躍，基
隆市長謝國樑也出席。
基隆捷運計畫路線自八堵到南港，全長約15.59公里，共有13座車站，包括2座地下站、1
座半地下化、9座高架及1座平面車站。
基隆市境共有5座場站，其中，八堵站是平面車站，從八堵後逐步爬升為高架；七堵站在
明德一路與崇孝街口；六堵站在工建西路與台水六堵淨水廠側；百福站在實踐路百福公園
旁；北五堵站則在北五堵新市鎮預定地。
綜合規劃核定後通車，預計車距6分鐘1班。
謝國樑仍強調地方負擔經費高，經過細算地方負擔金額已達61.65億，他重申支持基隆捷
運建設，盼能延長基隆市的償還周期。但李綱說，經費評估為全國一致標準，仍需由交通
部向上反映。
此外，民眾認為基捷只到八堵站，與期待有落差，民眾要到八堵轉乘不便，還有民眾建議
板南線直接延伸到基隆。
市議員林沛祥要求，第一階段和第二階段一起規劃，第二階段從八堵站經麥金路、長庚醫
院進到市區。
李綱表示，原本基隆規劃是基隆到南港，但民眾要求保留台鐵，尚無法達成共識，才先做
八堵到南港的第一期，交通部也願意補助經費讓市府規劃第二階段路線，至於走麥金路可
能會拆房子，如果市府認為可行，鐵道局會尊重地方政府意見。
至於場站周邊的規劃，交通部委託基隆市政府做都市計畫綜合規劃，尚未經中央核定，鐵
道局下週邀北北基開會檢討，鐵道局尊重地方政府的意見。
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交通部鐵道局今天在基隆七堵召開基隆捷運綜合規劃公聽會。（記者盧賢秀攝）
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鐵道局主祕李綱主持公聽會，回覆民眾意見。（記者盧賢秀攝）
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基隆市長謝國樑出席基隆捷運公聽會，基隆負擔突破61億元希望延長償還周期。（記者盧
賢秀攝）
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基隆捷運公聽會民眾出席踴躍。（記者盧賢秀攝）
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基隆捷運公聽會，民眾踴躍表達意見。（記者盧賢秀攝）
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基隆捷運公聽會，民眾踴躍表達意見。（記者盧賢秀攝）
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.59.77 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1682549768.A.2BE.html
→ bramn: 對比新北輕軌說明會提供的資料.這場真的只是為了交功課的 04/27 09:38
推 hicker: 同樣綜合規劃公聽會 台北市捷運局與鐵道部的是兩個極端 04/27 09:49
推 s1an: 別人從先期可研一路開說明會 04/27 11:51
→ s1an: 就鐵道局什麼都沒有只會硬上 04/27 11:52
→ geesegeese: 有比台鐵好嗎？ 04/27 12:22
→ geesegeese: 趕快把南港到宜蘭的鐵路線蓋一蓋 04/27 12:23
→ geesegeese: 台鐵的容量就會放出來了 04/27 12:23
推 Arodz: 二階就往安樂區走 就算只到長庚附近也夠用了 04/27 12:46
推 hicker: 就為應付求快速通關所開的公聽會 但顯然越求快反而會越慢 04/27 12:49
推 chiehboy: 六堵水廠 有人嗎？ 04/27 13:34
推 linchihsiang: 六堵站 離主要工業區很遠 04/27 17:18
推 hicker: 六堵站都蓋到監理所與河岸那邊了.... 04/27 17:44
→ ELYC1x: 為了聯開，把百福六堵七堵都移到邊陲地帶...... 04/27 18:09
→ your0207: 七堵不是反而在中心嗎 04/27 19:06
推 a47929: 鐵道局感覺就是上面交代然後先交個報告交差再說 04/27 23:31
推 linchihsiang: 七堵站是前市府決定 原本是規劃火車站前 04/28 12:50
推 chenday: 七堵站設的超爛的，崇孝街和明德一路口，只能算市中心邊 04/28 21:14
→ chenday: 邊，也距離七堵火車站有一段路，四不像的位置。 04/28 21:14
→ linchihsiang: 明明可開發火車站旁空地 且可活化站內商店街 卻偏 04/28 21:25
→ linchihsiang: 偏要去開發邊緣的 04/28 21:25
→ your0207: 現在的人到台鐵七堵就很遠了 04/29 13:36
→ your0207: 那個點到七堵郵局距離大概跟七堵大門到月台差不多吧 04/29 13:37
