看板MRT
台中捷運路線圖：
https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg
--
112年1月每日運量統計：
https://i.imgur.com/X3yBQTC.jpg
*相關數據
1.本月總運量101萬7068人次，為通車以來次高紀錄，目前前四高紀錄如下：
111.12 總運量：105萬7496人次
112.01 總運量：101萬7068人次
111.10 總運量： 94萬5534人次
111.11 總運量： 92萬8325人次
2.參考去年疏運狀況後，春節期間適度調整班距，1月20日、1月23日至29日採一般假日班
距模式，即16時至19時為8分鐘1班、其餘時段10分鐘1班；1月21日(除夕)及22日(大年初
一)則為全日10分鐘班距運轉。
--
112年1月各站運量統計：
依進出量排序：
https://i.imgur.com/KKDcc9T.jpg
依站序排序：
https://i.imgur.com/ntKUf1n.jpg
進出量排序簡易文字版本
本月 上月 去年
排名 站名 日平均 日平均 日平均 月增減 年增減
進出量 進出量 進出量
------------------------------------------------------------------------
- 1 高鐵臺中站 12,801 12,932 8,375
52.85%
- 2 市政府站 8,358 8,782 6,263
33.45%
- 3 文心崇德站 4,736 4,836 3,807
24.41%
- 4 文心中清站 4,470 4,414 3,365
1.26% 32.82%
↑2 5 水安宮站 4,158 4,191 3,117
33.39%
- 6 大慶站 3,839 4,288 3,018
27.21%
↑2 7 文心森林公園站 3,815 3,578 2,926
6.61% 30.37%
- 8 豐樂公園站 3,805 3,579 2,773
6.32% 37.22%
9 松竹站 3,763 4,303 2,946
27.74%
↑2 10 四維國小站 2,799 2,740 2,126
2.17% 31.68%
- 11 文心櫻花站 2,564 2,808 1,998
28.33%
12 文華高中站 2,551 3,232 2,063
23.66%
- 13 南屯站 2,422 2,578 1,976
22.59%
- 14 九德站 1,774 2,310 1,537
15.44%
- 15 舊社站 1,732 1,650 982
4.98% 76.39%
- 16 北屯總站 1,079 1,043 838
3.47% 28.78%
- 17 烏日站 900 918 705
27.65%
- 18 九張犁站 50 45 46
10.61% 8.20%
--
110年4月後每月運量人次統計：
https://i.imgur.com/AVz59Zv.png
110年4月後每月運量日平均人次統計：
https://i.imgur.com/jICArt1.png
--
備註：
1、進出量資料計算四捨五入至個位數，增減率計算四捨五入至小數後兩位。
2、各站日平均進出量計算方式如下：
各站日平均進出量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) ÷ 該月營運天數
3、資料僅供參考，有錯煩請提醒，感恩。
4、資料來源：
4.1 台中捷運官網
https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure
4.2 台中市統計資訊網
https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H
4.3 台中城粉專
https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/
4.4 台中市政府新聞稿
https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist
4.5 中職場次賽程
https://www.cpbl.com.tw/schedule
5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷運各站旅運量的發文格式。
--
02/18 11:32
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.0.62 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1676562680.A.68F.html
推 timmyhsu2: 加油 02/16 23:55
推 Howard61313: 常跑高雄的我也刷了好幾次捷運高鐵台中站的運量 02/17 01:38
推 wangderful04: 推推推 02/17 09:35
→ lc85301: 多蛙 VV 叫 02/17 10:15
推 IKEMENNN: 推 02/17 11:46
推 suitup: 笑死 日進出不到50人的捷運站 劇組可以來拍祕境站了 02/17 12:22
推 eugene0315: 樓上你真的夠了 02/17 12:50
推 a20731: 也沒什麼夠了吧 就是事實啊 02/17 14:28
→ a20731: 周遭徵收曠日廢時 02/17 14:28
→ a20731: 起碼還要5-10年運量才會顯著增長 02/17 14:28
推 eugene0315: 在這版的大家都知道九張犁是怎麼回事 特意拿出來鞭就 02/17 16:10
→ eugene0315: 真的多了不必了 02/17 16:10
→ fman: 九張犁大家都知道使用人數很少，比某些大樓電梯使用人數還少 02/17 16:33
→ fman: 說要拍祕境站是有些過份，但說要拍蚊子站浪費經費沒問題 02/17 16:33
→ lc85301: 可以改成招呼站嗎 02/17 16:41
→ fman: 認真講九張犁是未來有重劃的計劃，但可以先不設站，等到重劃 02/17 16:46
→ fman: 到一定進度再設也不遲，還可以減少虧損，也不會像現在常被人 02/17 16:46
→ fman: 拿出來笑，連大樓電梯運量都不到真的很好笑，且實際上為什麼 02/17 16:47
→ fman: 通車就要設站的原因大家也都知道，炒地皮嘛 02/17 16:47
→ fspmlp: 提到九張犁站，有查到去年有規劃開始要做跨台鐵連通道工 02/17 17:20
→ fspmlp: 程，不過委託專案管理標流標三次了，不知道今年進度有沒 02/17 17:20
→ fspmlp: 有辦法推進？ 02/17 17:20
→ fspmlp: G14站南側出入口及跨臺鐵連通道興建工程IJXX17施工標委託 02/17 17:20
→ fspmlp: 專案管理服務之流標紀錄 02/17 17:20
→ fspmlp: https://i.imgur.com/nCS7I8U.jpg 02/17 17:20
推 leader2005: 這搭乘人數也敢吵藍線? 02/17 21:04
→ Howard61313: 正是因為這搭乘人數所以才要吵藍線 02/17 21:36
→ Howard61313: 除非你吹捧文心路，覺得綠線是人最多的路廊 02/17 21:36
推 kingard9632: 藍線是台灣大道 更重要吧XD 02/17 22:35
推 shun01: 綠線我覺得可能連藍線通車都救不起來,然後九張犁的區段徵 02/18 01:33
→ shun01: 收應該早在2000年代中期到2010年代初期就該動了,範圍也不 02/18 01:34
→ shun01: 該那麼小 02/18 01:35
推 suitup: 九張犁我看尖峰時間再停車就好了 其他乾脆改通過 順便救一 02/18 02:12
→ suitup: 下那個可憐的運行所要時間 02/18 02:12
推 coffeemilk: 我過年期間去台中車站lalaport ，要是有藍線我就不用 02/18 02:19
→ coffeemilk: 這麼擔心台鐵班次對不上我高鐵轉乘了 02/18 02:19
→ Howard61313: 為什麼藍線要救綠線呢，藍線的目標是要救台灣大道沿 02/18 10:15
→ Howard61313: 線 02/18 10:15
→ Howard61313: 而且藍線比綠線重要，只有綠線一條線的狀況說明更需 02/18 10:16
→ Howard61313: 要捷運的路廊還沒蓋捷運 02/18 10:16
推 jmt1259: 那地圖好醜 02/18 19:03
推 pololo61201: 推 02/19 08:39
